CF POSH:シーエフポッシュ

通称 銀ポッシュ。
点火角度を変えて、高回転まで回してくれる点火チューンのパーツ。
期待外れでした。
正直…ノーマルのCDIと変わりません。
そして、アイドリングが不安定。

良い点
●気持ちノーマルより高回転が回る。

悪い点
●最高速はノーマルと変わらず。

●アイドリングは不安定。

●低速トルクが無くなる。


CDI交換して速くなるのは、2ストだけなんでしょうね、4ストはこれのみの交換ではそう簡単に速くならないようです。
ノーマルのCDIで十分。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーカブ110(JA44)の純正ブレーキレバーは握り心地はいいのだけど、手の小さい(指の短い)私にとっては少々遠い位置にある。
純正レバーは調整できるタイプのものではないので、探していたところ同製品を見つけたので購入。
同じ理由でクロスカブ110に先行して取り付けたところ、とても使い勝手が良かったのでリピート購入ということになるだろうか。

レバー1本ちょっと近くなるだけでこの価格なので躊躇してしまう気持ちもあるが、製品自体の質感もとても良いし何より使ってみればその快適性の良さに納得。
バイク運転中常に触れている部分なだけに、乗車時間当たりのコストとしては僅かなものではないでしょうか？
取り付けは、仕組みとしては簡単なものなのですが、ハンドル上部のカバーを外したりと意外と時間がかかります。
カバー外す際にはお決まりのツメを折ってしまいました....
私のように不器用な方はショップに作業をお任せした方が安心かつ安くて早いと思います^ ^

総じてブレーキレバーが遠いと不満がある方にはとてもオススメしたい製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)のセパハン化に伴い購入しました。
ネイキッドをセパハン化するとハンドルをきった際にタンクに当たったり、指を挟んだりと弊害が発生します。
最悪、転倒するとタンクを凹ましてしまいます。

そこでこちらのハンドルストッパーを使用することでハンドル切れ角を制限しハンドルのタンクへの干渉を抑止します。
こちらの商品はNSR50/80用ですが流用されている方が多く、レビューを信じて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
正直これで2200円は少し高いと感じました、ニッチなものなのでしょうがないですね。

【取付けは難しかったですか？】
特に加工も必要なく、ポン付けできました。
作業に関しては結構めんどくさいというか、作業場所がかなり狭いので意外と手間取りました。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりと切れ角が制限されハンドルのタンクへの干渉が無くなりました。
またハンドルを最大にきったさいも5cm程タンクとバーエンドに隙間ができるため手を挟む心配もありません。

【付属品はついていましたか？】
説明書のみでした。説明も丁寧に書かれていたので満足でした。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

最後にこちらの商品を使用するとハンドルロックが出来なくなるため、公道での使用はできませんので注意です。

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写真だとスプリングワッシャ以外にも平ワッシャが付属してくる様な内容でしだから、てっきりワッシャまで付属されるのかと思っていて到着してから開封してみたらスプリングワッシャのみでした。まぁ、使えなくは無いので保存しておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

材質は問題無し。純正とほぼ同じ長さ。使用するマフラーのフランジにもよるかも知れませんが、自分の場合は少し短かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般的なアルミターミナルなので、特に不満は無く普通に使ってます。緩み防止のために、毎回ポンチでかしめてしまうので、プラグ交換の度に買っていますが、安いので特に問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回エンジンを全バラした際にストック品を使用したので、その補充のため購入しました。
純正のクランクケースやクラッチカバーのガスケットの緑色が嫌なので、いつもコチラの黒色のモノを使っています。
黒色ガスケットの、如何にも6Vエンジンって雰囲気が当時もの的で好きなのです。
今までオイル漏れ等のトラブルはありません。

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登りで走りが悪くなって来たディオのプーリーのリフレッシュに使用。
プーリーのウェイトローラーを交換するついでにスライドピースの交換もしました。

古い中古車なのでいつどのようなメンテもされているのかも全くわかりません。
部品自体は安いのでケースを開けた時についでに交換した方が良いでしょう。
外した純正の物と比べても全く違いがわかりません(笑)

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TZか迷いましたが、こちらで。
よくわからない青いチー牛グリップが付いてたので、純正戻しました。

普通にカッコ良くなりました。
一応、ワイヤリングもしたいですね。

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ビッグキャブを組んだりしたところ、タンクキャップの空気穴のみではガソリンの流量を賄いきれなかったので追加で空気穴を作り、転倒した時にガソリンが漏れてこないようにワンウェイバルブを噛ませました。
取付前に未使用のホースを刺して口で確認してみたのですが、しっかりと弁が機能していました。安価ですが、とても良い商品だと思います。

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