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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
内掛けでベアリングを外す特殊工具です
主にホイールベアリングを抜くときに使用しています
爪もしっかり引っかかるのできちんとベアリングを抜くことができた
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スロットルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤー潤滑オイル注入スプレー
極細ノズルでスキマから注入でき手間いらずで最高です
これにしてからはワイヤーインジェクターは出番がなくなりました
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
メガネレンチのセミディープで安いのはなかなか無いので重宝しています
製造は台湾製で必要十分の品質です
8-10メガネのセミディープはブレーキブリーダーに使いやすく、ブレーキのオーバーホールによく使います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
目詰まりしにくいのが良い！！
愛車（ニンジャ250SL）の社外カウルの自家塗装をする為、購入しました。水研ぎが出来るので作業性が高いですね！中々目詰まりし難いので、経済性も高いです！使いやすいので自家塗装初心者さんに強くお勧めします！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ブレーキキャリパーのオーバーホール、メンテ時に便利な道具です
ブレーキピストンを（傷をつけずに）回したり外したりするのにとても便利です
ピストンを押さえる部分もクロス加工滑り止めになっていて滑ることなく掴むことができます
ブレーキをDIYでメンテしたいなら必要な道具です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
これは便利。
普通のソケットとヘックスをつけることが多いです。
強度はあまりなさそうなので、高トルクには使用しない方が良いと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
これまで安物の中華を使用してましたが、先端の形状が角ばっていてキャリパーの奥にあたり傷だらけにした事がありました。
デイトナ製は先端が丸く小さめの為その様な事はなく、力も入れやすく使用感抜群です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
昔からの定番電圧計
安い中華の電圧計を買うくらいならこれ
防水、サイズ、メーターの見易さ、精度 文句なし
電装をたくさんつけたCT125の電圧監視に装着しました
要望
このサイズで常時電源から時計を駆動する時計＆電圧メーターが欲しい
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Daytonaブランドの電装品を装着するとき一般的な汎用ギボシを使うとガバガバで固定されません
自分で装着される方は素直にHONDA規格のコイツを使いましょう
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
じゃん! このボルトメーターを付けます
配線も良い感じです
メーターの左側に付けました
強めの日差しです しっかりと見えます
バックライトが白です
Vも液晶文字です
CRF250RALLYの電圧管理をする為、デイトナさんのコンパクトボルトメーターを購入しました。
この商品には必要な付属品がそろっています。バッテリーに付ける配線はクワガタです。コネクターの防水処理もいいですね。こういう所を見ると、造りが良いのが判ります。
自作したステーでメーター横に取り付けです。計測線はバッテリーにつなげます。配線はカウル左側に這わせました。
液晶文字が黒、バックライトは白です。これはRALLYのメーターと同じです。夜間でもバックライトの明るさがちょうど良いです。V(ボルト)文字は数字と連動です。本体にペイントで書いてあるのとは違って高級感があります。誤差が無いのもテスターで確認しました。
セルを回すと電圧が下がり、バックライトが白から一瞬赤くなります。やめると電圧が戻って白になります。この動きがたまらないです。製品的に純製オプションのような印象を受けました。
気に入ったので、セローにも仮止めで付けてみました。コンパクトなので問題なく付きます。好みの問題ですが、セローには少し後付け感が出ます。
最近のデジタルメーターはカラー液晶化が進んでいます。バックライトが白のデジタルメーターのバイクには、このコンパクトボルトメーターが一番良いですね。
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