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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29860件 (詳細インプレ数:28545件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 6205 件中 1531 - 1540 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
すもものお父さんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ノーマルパーツと比べると、存在感と高級感があります。
よく見ないと分からないところですが、自分的に満足です。
Oリングが付いているところも良いです。

ただ、もう少し安いとうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 14:57

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 1
  • 取替前
タナックスシャークミラー3
運転席視点

    取替前 タナックスシャークミラー3 運転席視点

  • 取替前
タナックスシャークミラー3

    取替前 タナックスシャークミラー3

  • 取替後
運転席視点

    取替後 運転席視点

  • 取替後
もっと寝かせて取付したいが後ろが見えず(笑)

    取替後 もっと寝かせて取付したいが後ろが見えず(笑)

見た目は素晴らしい。
角度調整のボール可動域が少ないので
せっかく低目に取付けても後ろが見えず。
普通の高さまで角度を上げなければミラーとしては使えません。 
デザインが素晴らしいので残念ですが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/30 13:01

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飛翔工房さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 (水冷) | Z H2 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

W800にも装着可能ということで、納車されたばかりのK3に注文してみました。
メッキの品質良く、ピカピカでとってもゴージャスです。
取り付けも思ったほど簡単で、約30分位で取り付け出来ました。
用意したサイドバックが少ししょぼかったので、次回の給料日にグレードUPしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/29 20:44

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レッドスナフキンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 | PCX150 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

納車時に装着してもらったので、取り付け時のレビューはありませんが多分簡単につくはず。

バイク購入ショップのお勧めもあり車両に慣れるまでのあいだと思ってつけましたが、違和感が殆どない(個人的には)のでそのまま付けています。
やはり車両に慣れるまでの数ヶ月、立ちごけの典型的なパターンで数度お世話になりましたが効果はかなり高いです。

車体のフレームと似たような取り回しなのと、色が黒なのが目立たない事に貢献しているようです。
それと、転倒時の接触場所にプラのパーツが有り、ひどく損傷した場合に交換出来るのが安心です。

実際の転倒時にはハンドル先端やマフラーカバー等が接触して若干の傷は付きますが、パーツ自体のダメージはありません。教習車のバンパーほどの保護性はないですがその分目立たないので、少なくともこの車両の場合はおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/29 08:12
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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 候補になった【ENDURANCE】 ジクサー150

    候補になった【ENDURANCE】 ジクサー150

  • 右が2019年までの、左が2020年〜 意外だったのは短い…

    右が2019年までの、左が2020年〜 意外だったのは短い…

  • 重ねると4cmくらい短いか?

    重ねると4cmくらい短いか?

  • 2019年までの。BOXの下が結構さびます

    2019年までの。BOXの下が結構さびます

  • タンデムの人が持つ部分の錆は大丈夫みたいで、BOXの下ですね

    タンデムの人が持つ部分の錆は大丈夫みたいで、BOXの下ですね

以前に乗っていた家族バイクにもキャリアとBOXがついてまして、とても便利でしたが、ジクサー150に替わり、スタイリングを壊したく我慢していましたが、キャンプをすることになったので家族に買ってもらいました。やっぱりあると便利ですなんですよね

【キジマ】のと迷いました
https://www.webike.net/sd/24294569/
下からステーが出ていて強度はありそうですが、そこが邪魔というか武骨。それと荷台の長さ?奥行きが短く見えて、大型ボックスだと小さく見えました

【ENDURANCE】 のとかなり迷いました。こちらが本命でしたが
https://www.webike.net/sd/24465238/
タンデム走行、キャンプがメインならガッチリとしてそうでいいですし、グリップの張り出しがあるので、シートの上に荷物を置いても安定しそうです。とてもいいのですが、なにせガッチリ過ぎてゴツイ(笑)

普段はBOXはつけないかも、というとなるべく目立たないほうがいいか

ということで、消去法でいくと、やっぱりスッキリしたデイトナのがいいかなと決定

実は家族のジクサー150にも付いていて流用できるかと思ったら、形が違ってダメ。それでこちらにしましたが、画像の右が2019年までの、左が2020年? 意外だったのは短い… 

これにデカいBOXを付けるとタンデム席は窮屈で乗れないかもな… 取り付けてみて延長ステーを付けないとダメかもですが、私は免許取り立てで二人乗りはできないからいいか(笑)

あとですね、2019年までのはBOXの下がけっこう錆びてきます。材質も塗装も同じでしょうから、これもきっと錆びます。きっとどのメーカーのも錆びるような気がしますけど、ここは取り付ける前になんかで養生したほうが良いかもですね。ということで品質は厳しめの★4です

他のキャリアよりも安いので厳しめですが、他車種のより高いかもなのでCPも★4です

でも、総合的には、安めだし、使用上は十分に耐えられるので、総合は★5にしました

取り付けは養生が終わって、BOXはGIVIの43リッターのを付ける予定なので、延長ステーを考えてからにしてみます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/28 21:00
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丸眼鏡さん 

いかん! トップ画像が【ENDURANCE】 になってしまった m--m

お小遣いライダーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: W800 )

左用
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

質感・剛性は問題なく、ミラーも歪みなく綺麗です。
ハンドル周りを低くしたかったので、イメージ通りになりました。
ただし、自分の使用環境下では調整幅が不足し、目一杯上を向けてもほぼ地面しか写りませんでした。
取り付け部分やハンドガードがタンクに干渉するため、ミラー以外の調整幅も限定されているのも原因でした。
ハリケーンの角度アダプターを使用し、正常に使用できる様に調整しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/28 13:39

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

【購入理由を教えてください】
 CRF250L(MD47)の積載量アップのために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 半艶で高級感あります。大きすぎず小さすぎず絶妙です。
 丈夫そうです。

【取付けは難しかったですか?】
 力は多少要りますが、取付は簡単です。二人で作業すればもっと楽ですが。
 ボディには傷防止のテープかウエスを使用したほうが良いです。いつの間にか傷がつきます。

【使ってみていかがでしたか?】
 積載量が増えました。満足です。タナックスのスポルトシートバッグがピッタリでした。
 キャリアのおかげで車体の取り回しが楽になりました。思いがけない効果です。
 取付後1年も経過しないうちに取付ボルトがサビました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/27 16:25

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

ずっと格安のチェーンロークを使用していましたが、
経年劣化でボロボロになった為、こちらのU字ロックを購入しました。
デイトナのSTRONGER U字ロックには3サイズの設定があり、ゼファー750の後輪に合うものを選びました。
まずロックの質感は重厚感があり、とても頼りがいを感じます。
付属のカギにLEDライト(赤)がついており、夜間の脱着も容易に行えます。
また鍵穴にプラスチックの開閉窓がついており、水の侵入を止める事ができます。
コストパフォーマンスも良いので、盗難されやすい車両にお乗りの方に是非お勧めです。
シート下に入れるのには厳しいです。
もう少しナローなサイズを選べば収納が可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/26 20:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

デイトナ製でしっかりしています。
ヘルメットホルダーが付いているけど、12Lのバックを付けたらヘルメットが留めにくくなりあまり使いません。

GB350には12Lサイズのバックがスタイル的に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/26 11:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

納車いただいて直ぐに取り付け、立ちごけ時の心配が軽くなり安心です。デイトナ製でしっかりした作り、取り付け作業も問題ありません。友人が安い某メーカー製を購入しましたが、取り付けネジがボディと干渉、デザイン的にもデイトナが勝ります。
webikeさんの配送は早く梱包にも問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/26 10:08

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