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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30314件 （詳細インプレ数：29037件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
差し色の追加として、見た目の変更目的で使用中。
ハンドル周りの印象が鮮やかになり気に入っている。さほど効果はしていなかったが、振動の軽減効果はあまり……ほとんど無い。
取り付けがボルトの交換だけで済んだ点もよかった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ほぼ一目惚れでの購入ですが、取り付けてみてやはりカッコイイですね。ただし、線が細すぎではないのかと、あまりに細くて剥くのも大変だし、ギボシを着けるのも難儀しましたわ。消費電力が少ないからこの線でも良いのでしょうが、耐久性と作業性に疑問を感じる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XSR900にデイトナのブロンクスの取り付けで使用したが精度も良いし塗装も綺麗だし全く何の問題も無し。無理やり難点を挙げると締め付けトルクが10ニュートンでは弱い気がする。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
しっかり装着で気にいってます。
もし角度調整できたら更に満足かも。
説明書が小さいのでもう少し分かり易ければつけ直ししなくてすみました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
１．取り付け・精度
Bluetooth接続機能があるものを、ということで購入。
ヘッドホンは「ニコマクL1M」という安いものを購入。
BluetoothはHFPプロファイル対応とのこと。ヘッドホン側に対応プロファイルが明記されていなかったが、電話受話が可能であることを目安に購入し、問題なく接続できた。
※注意事項
Bluetooth接続の手順として、電源ボタン＋ボリューム(+)ボタンを同時に長押しすると書いてあるのが、ずっと長押ししているとピピっと鳴ってペアリングに進まない。2秒ほどでボタンを離すとペアリングが開始される。
現在までに、
①車のドリンクホルダーに置く
②バイクのスマホホルダーに嵌める
③ライディングジャケットのポケットに入れる
の３回使用し、どの場合でもレーダー感度に違いは感じない。
③のポケット利用の場合、動いた拍子にボタンに触れてしまい、意図せず何かの操作をしてしまうことがあった。
後ろ向き(ボタンが身体の方を向くように)にポケットに入れたら誤操作はなくなり、レーダー感度が悪くなったとも感じなかった。
なお、車用の取付ステーが同梱されていた(別売と書かれていたが、サービス？)。ステーの車への取付用の両面テープが付属していた。
２．品質・質感
しっかりとした工業製品。
３．性能・機能
警告設定は出荷時のまま。警告等が頻繁に出すぎてうるさいということはない。
ただし、当方の利用環境は割と田舎であるため、都会での利用時のことは不明。
まだ、実際にスピード違反取締の現場に遭遇していないため、レーダー検知能力については未知数。
取締が行われていた(と登録されている)地点では、手前で案内が出るので、初めての道を走るときの御守りにはなるかと。
通常、警告種類に応じたメッセージが流れるのだか、たまに単なるブザー音のみが鳴る場合がある。
ブザー音にも何種類かあるようだが、ブザー音に関する説明が載っていないので、意味は不明。
ただ、何となくヤバそうな音(個人の感想)なので、ドキリとする。
満充電にして、以降充電しないで使い、５時間は問題なく使用できた実績あり。
４．使いやすさ
ポケットに入れても使えるので、車でもバイクでも利用でき、USBで充電できるため使いやすい。
要望があるとすると次の二点。
・あと少し薄くなると更に良い。
・本体ボタンの誤作動防止(一定時間操作がないときにはロックが掛かり、何かを一度押すとロック解除など)があると更に良い。
いろいろ操作しようとすると、数少ないボタンの組み合わせ(ゲームでいうところのコマンド入力的な)操作が必要なため、説明書を携行するか、覚えるか、スマホにPDF説明書をダウンロードしておく方が良いかも。
５．コストパフォーマンス
本体価格は安いとは言えない。
ただし、取締情報のアップデートが無料という保守サービスもあるし、本当に何かを回避できたらその瞬間にペイできたと考えられる値段だと思う。
６．今後の考慮点
本当の取締現場の検知機能の確認が必要。
バッテリーが何年くらいもつか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Gopro8を購入し、スマホの充電をしながらGoproを給電して使いたかったので購入。
ごちゃごちゃつけるとバイクの電装系がうまく作動しなさそうだがどうなのか
この商品自体はとてもよくできており、不満はありません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
別体マスターのオーバーホールした時にホース交換したさいにホースクリップを紛失してしまい購入しました。
ホームセンターで購入した方が安かったのですが、面倒だったのでこちらで購入しました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
純正も悪くないデザインですがタイヤ後端からはみ出てるのがどうも許せず交換へ。
取り付けは家である程度組み立ててからやりましたが、それでも1.5時間かかりましたので大変です。
完成は非常にスッキリした見た目で全体バランスも良くなり、そして純正にしか見えないので満足です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
数あるフェンダーレスの中からデイトナをチョイスしてみました。
決めては、フェンダーレスと言いながら、少しフェンダーが伸びている所です。
A社のように完全なフェンダーレスも考えましたが、水はねを少しでも抑えられる物が実用的かなと。
本体の取り付けは純正ウィンカーを使わなかったため簡単でした。どちらかと言えば、純正フェンダーの取り外しに時間をとられます。
取り付け後はスタイリッシュになり、格好良くなりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GOODSのエキパイにスリップオンキャプトンマフラーを付けてみました。純正エキパイでないからか、差し込み部分が斜めになっていてマフラー取り付けステー部分にスペーサー（５mm）を挟み込みある程度平行になり排気漏れもありません。見た目はクラッシック風で最高にかっこいいと自分では思います。 排気音量はノーマルよりは歯切れのいい心地よい音色です。 実際の走行はしていません。
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