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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 6205 件中 3171 - 3180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム | モンキー125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

足をのせるだけのパーツに…バックステップは別として、どうなの?って思ってましたが、交換して良かったです!
しっかりした細かいローレット加工で、滑り止め効果が今まで使用していたステップよりも格段に良くなりました。
結果、乗っていて安心感安定感が向上しました。
も少し安ければ良いですが、この造り込みなら仕方ないのでしょうね。
ルックス的に、もう少しコンパクト、短いステップが良いと考えて交換しましたが、見た目もですが上記のような効果もあり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/18 19:03

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

利用車種: CBX750F

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

カーボン製の音が好きでサイレンサーを交換しましたが、音量が大きめでお向かいさんが迷惑がっているので消音のために購入しました。
以前使っていた物は「ペタペタ」言う様な感じで嫌でしたがコレは大丈夫でした。
音量もしっかり抑えられて、音色音量ともに〇です。ただ、やはりパワーがスポイルされるのは仕方ありませんね。

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投稿日付: 2017/04/18 12:52
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NORさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ100 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドレスアップパーツとしては高価商品ですが、細部まで丁寧な切削加工で手間が掛かっていると思います。
取り付け後は良いアクセントになりました。
経年劣化による退色が気になるところですが、とても綺麗な商品で大変満足です。

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投稿日付: 2017/04/17 14:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

【何が購入の決め手になりましたか?】

w800のブレーキは排気量に対して適しておらずブレーキパッドの交換は
必須条件と言えます。

以前SR400で使用した時に劇的に制動力がUPした経験もあり迷わず
購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】

期待を裏切らない制動力。握ってガツンと効くのではなく握った分だけ
ジワーッと効く。ブレーキングの奥の部分で威力を発揮します。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

W800の構造がシンプルでしたので作業工程の基本さえ守れば大丈夫です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

パッドの面取りや専用のグリス等は必要です。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

【期待外れだった点はありますか?】

ありません。むしろ期待以上の性能です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

これからも作り続けて欲しいです。

【比較した商品はありますか?】

ありません。むしろこのゴールデンパッドがラインアップされている
車種のオーナには迷わずお勧めします。

【その他】

ABS機能等を持たないW800の場合、特にブレーキ性能力の改善は必須です。

ノーマルのブレーキで十分と言う方もおられますが歩行者の飛び出し、
急なクルマの割り込みなど通常よりも強力な制動力が必要な場面は
一般公道で少なくありません。

事故防止の為にも、このゴールデンパッドは必須です。

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投稿日付: 2017/04/16 22:17
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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

iPhone7使ってますが、ピッタリサイズでした。挟み込む時のカチカチの音がなんか壊れそうですが2年ぐらい持てばいいかなーと思ってるので十分かなーと言った感じです。
でも全体的にはそんなに安っぽくはないと思いました(^.^)

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投稿日付: 2017/04/16 21:23
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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

基本的にこけた時に機能するパーツなので(役割を果たした時点で傷がつく)その観点で安くて信頼のあるメーカーの物と思い、これを購入しました。お世話にならないことが何よりですが。。。つけてみての見た目もそこそこ良いと思いました。コストパフォーマンス重視のかたへおすすめします。

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投稿日付: 2017/04/15 22:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 (2016-) )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取り付け直後から接触不良でうまく充電されない事が多々ありましたが、初期不良返品期間が過ぎているのと取り外しが面倒なので騙し騙し使っています
。非常に残念な買い物でした。。。

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投稿日付: 2017/04/15 10:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

レーダーのステーです。
M10の穴が開いておりミラーボルトに取り付けます。
角度調整ができるので干渉しないように調整ができます。
作りこみが少し雑でバリが取れていないので、手を切らないように気をつけましょう。

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投稿日付: 2017/04/14 21:19

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ぼちぼちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TW225E )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 3

タコメーターは取り付けても動きがあやしい評判多いですが、問題なかったです。
ただ電源をとる場所は大切みたいです。
そこは各自で試行錯誤してみてください。
やはりタコメーターあると回転数わかっていいです。
ただし電タコなので機械式の正確さよりは若干劣るのでそこは了承したほうがいいです。

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投稿日付: 2017/04/14 09:11

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ぼちぼちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TW225E )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

旧式ならバイクにはLED仕様よりバルブ仕様が似合います。あえてバルブにして正解。
作りも細部もしっかりしていて、純正のやぼったさから開放されました。

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投稿日付: 2017/04/14 09:01
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