DAYTONA:デイトナ

オークションで8000円以上で新品がある中でお買い得！
試しにSR400FIで装着可能か試したが多少の加工で問題なさそうです。　お勧めです。

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前期型のPCXには今迄ありましたが
後期型にはなかったのでやっと取付しました

フィット感は抜群でギリギリまではつきませんが
いい塩梅と言ったところでしょうか

丁度カーブの立体面の部分に両面テープが当たるように
なっており即付けることが出来ます
タッピングビスが同梱されていますが自分は取り付けませんでした
一応説明書も付いており取付方法も書かれています

足元の風も弱まりますし雨の時のスネへの流れ込みも
防げます。冬に活躍してくれそうです

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エアクリ外して、メットイン外せば簡単に取り付けられます。
ノーマルと比べて気持ち足つきが悪くなりますが、違和感なく乗れます。
変更後の乗り心地もよくなり、ルックス的にも満足の製品ですよ(^^)/

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MT-07のメーター周りにはスペースが無い。

ラムマウントを付けるのであればメーター左側に一カ所。

そこに私はUSB電源を付けていますのでラムマウントを取り付けるスペースが無い。

そこで、本製品の登場です。

一気に問題解決となります。

何をバーに固定するかはあなた次第！！

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両面テープでスピーカーと本体の取り付けベースをくっ付けて、あとは配線をちょこちょこっと!
取り付け、セットアップ30分もあれば充分です(^-^)v

システムヘルメットに装着のため、マイクの位置を迷いましたが、とりあえずチークパットの前にくっ付けました、この位置でもok Googleも認識しスマホの操作が可能です。

私の主な使用方法はスマホで音楽を聞きながらナビゲーション

ブルーツゥースで心配していた音飛び、音質も気にならないし音声認識でのスマホ操作問題ありませんでした

この値段でこの機能、いい買い物をしました。

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最初はセンターに取り付けようとしましたが、鍵穴が
見えなくなるのでクラッチ側に取り付けました。
ハンドルをきっても当たらない所を探り、なかなか
よい感じにいけました。ただ、左右の角度は変えられる
のですが、回転させる際には工具が必要です。これさえ
なければ更によかったです。

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まず、ウェビィックさんの対応が早くてありがたかったです。

良い点
・まずはコスパ！！
・音がクリア
・ペアリング済みなので手間いらず
・充電が最初からフル→すぐに作業に入れた
・思ったより安っぽく見えない
・取付が簡単→カブトのカムイIIで5分位
・マイクが2種類入っているなど、痒い所に手が
　届いてます

ちょっと残念な点
・説明書が少し簡略→メーカーサイトから拾えるので
　OKですが
・操作が少し複雑→インカム通話とスマホにつなぐ　　程度なら問題なし
・もうちょっと小ぶりでも良かったかも

何点かインプレにあったUSBの接続は改善されたのか？特に問題ありませんでした。
カチッとは入りませんが、保持力十分です。

ソロツーには全く問題なさそうです。
スマホBTで、音楽とナビ試しましたが、どちらも
ハッキリ聞こえます。
ツーリング仲間は他社製なので、ユニバーサルペアリング機能はありがたいです。
未実施なので評価は出来ませんが、次回ツーリング時にペアリング状況・使用感を確認予定です。

ユニバーサルペアリング試してないので
あえての☆4ですが、既に心は☆5です

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キャブ交換してパワフィル付くてたのですが、うるさくてこちらの商品にしてみました。エアクリボックス加工とターボフィルターの組み合わせでパワフィルの時と同等の性能になりました。交換も取り替えるだけで楽勝でした。乾式なので洗うのも楽だと思いますよ。
エイプの場合社外マフラーにしてる場合キャブセッティングが必要です。

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5年近く使っていたカワサキ純正カバーに大きなほつれが出てしまい、カバーとしての機能が低下したため購入しました。シンプルということですが価格が安めなのがいいです。生地も悪くありません、新品だからかも知れませんが撥水性もあります。ベンチレーションとチェーンロック用のホールも前後にありますのでカバーとしては中々いいと思います。
ただ、パッと見では耐久性が低そうな感じがします。自分の場合は屋根下保管で、雨水は若干凌げるものの、それでもそう長くは使えないかなという気がします。でも安いので次回も同様品を購入します。
それと、車種別で大きさを絞るとかなりタイトになるようですので、私は2サイズ上（メーカーではLLになっているが4Lをチョイス）を購入しましたが、気持ち大きめかな？という感じでしたがうまく収まり満足しています。

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武川のリアショックアブソーバーを使用していましたが、デイトナ4mmショートインナーフォークを使用しており、もう少し下げたい、乗り心地を良くしたいと言うことがありデイトナのアルミリアショックに変更しました。
話には聞いていましたが、乗り心地は雲泥の差でした。
武川は固いの一言でした。減衰力を変えても正直変化はあまり感じられませんでした。
このサスは伸び側の減衰力も調整でき、幅はかなり広いです。ただ広いがゆえに決めかねてしまうのが逆に難しいところ。
びしっと合えば凄く乗り心地の良いさサスになると思います。
本体の作りもとても良く、アルミ削りだしの高級感もあります。
タップ部にもバリがなくちゃんと処理されていることが分かります。
色もシルバーと思いきや、ブラウンがかったシルバーと言いましょうか、とても格好いいです。これだけしっかりしていてこの値段で購入できるのであればかなりコスパは高いのではないでしょうか？他のサスから比べるとかなり高いと言うイメージでしたが、いざ買ったら易いと感じるようになっていました。
これはお勧めの一品です。

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