DAYTONA:デイトナ

品番:79264 適合車種ではないけれど、SUPER JOG 3YKに取り付けました。
同社のMOTO GPSやスマホナビ等に使えないかと、ダメもとで購入したのですが、大丈夫でした。
強引ですが、ステーの角度を少し変えれば装着できます。
装着状況の写真はありませんが、メーターの視界も妨げず違和感なく装着出来ています。
ステー角度の関係で適合車種とありますが、取り付けステーを自作すればほとんどの車種に、装着可能だと思います。

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フェンダレスにしてリフレクターステーは自作していましたが、この製品は形も強度も整っているので見た目が良くなりました。

自作は私の技術では、どうしても手作り感が出てしまうので、交換して良かったです。

サビや振動にも強そうでいいですね。

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アドレスV125S（CF4MA）のノーマル車と組み合わせました。マフラー等も変えていません。
ノーマルは19gくらいと思いますので変更となる組み合わせは「17gと16g」で16.5gとしました。　体感ですがノーマルと比較し、特に中間から上まで気持ちよくスムーズに加速する感じがします。

組込みですが、ノーマルのローラーにはグリスらしき塗布がみられなかったため、商品の説明には推奨はされているようですが今回の組込みにはグリス等は塗布していません。　この部分の機能としても特段の必要性を感じられなかったですし、まあ磨耗したら交換ですね。

仕様により組み合わせは多種多様となりますが、特性を変えるには必要不可欠なパーツです。

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お正月の初ツーリングのために購入しました。これで お尻の痛さがなくなると思います

ロングツーリングでは、おしりが痛くて
なんとかできないかと思って
いたので。

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WR250R/Xに最適な形状です。
オフロード走行時には金属製ミラーのため
はずしたほうがよさそうです。
とあるサイトでWR専用ミラーとして販売されているものですが
こちらの汎用商品とまったく同じものです。

ちなみにミラーとしての性能は視認性がかなり低くなっています。
小さいがゆえに後方の確認は最低限の性能です。

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XF650にGIVIのTRK52Nを取り付けた状態でちょうど良いサイズです。部屋の中にトップケースをしまわなくても済むようになって大助かりです。

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CF ポッシュのパワーブースターを取り付けてトルクが上がりオイル管理に購入しました。
オイルクーラーは取り付けない予定なので、それに比べたらコストパフォーマンスは良いですかねww

1時間程で油温は100℃程になります。
運転中は見えませんが、信号待ち等で停止したときにチェックしています。

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私の所有しているツーリングネットには、既に6個の全く同じ製品の中間フックが付いていますが、そのツーリングネットに更にあと2つこのデイトナの中間フックを増設したくて、このデイトナ商品番号：72645 DAYTON中間フック〈2個入〉をバイク部品SHOPで購入しました。

このデイトナの中間フックは、既に所有のツーリングネットの付属フックを紛失や破損した時などにも使用出来るフックですので、予備としても備え有れば憂いなしの商品です。

このデイトナの中間フックは、柔軟性のある樹脂製なのですがしっかりとした強度があって使い易い大きなゲイブを持ったネット引っ掛け用フックです。

色はカーボンブラック単色しかありませんが、直射日光や紫外線の影響で変色の心配や紫外線劣化をすることが少ないですのでとても安心して使用することが出来ます。

普段は、ツーリングネットに付属しているフックの数で足りてることがほとんどですが、フックとフックの間の距離が有りネットに隙間や空間が空いてしまいネットコードのテンションでは荷物の押さえが不安になることがたまにあります。そんな時にこのデイトナの中間フックが大活躍する訳です。

私はこのデイトナの中間フック(2個入)を普段はツーリングネットに付けてありません。

ツーリング先でお土産などを購入した時に、キャリアに載せた荷物の量や形状が変わってしまいツーリングネットを使用して固定した際に、引っ張りが弱くネットの押さえが甘い場合に、このデイトナの中間フックを用いて引っ張り強さや空いてしまったネットの隙間を補う為に使用しています。

以前は、リピート帯やスルース帯と呼ばれる再使用出来る樹脂製のロック帯を利用してツーリングネットの引っ張り強さや空いてしまった隙間を調整して対処しておりましたが、取り付け取り外しには手間と時間が掛かりました。

しかし、このデイトナの中間フックを使用しますと、とても簡単ですし手間も時間も掛からず手軽にネットの張り具合の調整が可能です。

しかも、このDAYTONA商品番号：72645 デイトナ中間フックと全く同じ製品が、近所のDYIチェーン店で1個42円(税別)でバラで大量に売っていました。

既に2個持っていますので買いませんでしたが、値段の違いにはとてもショックでした。

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皆さんのインプレッションを見て随分悩みましたが寒くなってきたので取り付けることに決定。商品到着が日没後だったので全て仮組して初日は終了。よく翌日取り付けを実施しましたが悩んだのはミラーの位置が変更になることでしたが
なんとかひとまず問題も解決しました。走行して気づいたのは胸に風はあたりませんがヘルメット上部が凄いことに！
まあポジションを少し変えればOKです。
作業時間は取り付けに30分程でミラーの調製に30分程でした。

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ツーリング使用ですので
ナビゲーション、スマホ、レーダー
電源等々装備していますので
購入しました
ハンドル周りも整理出来ました
購入正解で良かったです。

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