ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29866件 (詳細インプレ数:28550件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
ハリケーン製 クランプバーに取り付けてiphone5sをはさんでいます。アルミクランプで質感もよく、取り付け取り外しともにワンタッチで簡単です。設置も細かく角度調節ができるので、様々な形状のハンドルで見やすい位置に設置できると思います。
また、転落防止用のシリコンバンドと命綱用の取り付け穴がついており、万が一の際も安心です(そもそもかなりがっちり取り付けできるので、杞憂な気もしますが...)。
スマホホルダーは多くのメーカーが出していますが、質感、実用性、安全性と、どれをとっても申し分ないと思います。
ハリケーン (HURRICANE) クランプバー 22.2MM ブラック
http://www.webike.net/sd/20306186/
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MT-07への取り付けです。バッ直でも消費電力は微々たるものだと思いますが、キーオンで電源が入るようにヒューズから電源をとり設置。MT-07はハンドルにスペースがないので、ハリケーンのクランプバーを使用して取り付け場所を確保しました。
配線もしっかりしていますし、ソケットの蓋もしっかり閉まるので、砂や雨の侵入も防げそうです。
出力口のタイプと口数がいろいろとあるみたいですが、こちらの商品はUSBとシガソケで各1A出力になります、USB1口だけの商品でも1A出力のようですので、取り付けスペースと用途で選んでみてください。
ハリケーン (HURRICANE) クランプバー 22.2MM ブラック
http://www.webike.net/sd/20306186/
amonエーモン:ミニ平型ヒューズ電源
http://www.webike.net/sd/1353360/
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とりあえずTWに違和感なくサイドカバーをつけれるのはノーマルシートか、このシートしかない(^-^;取り付けは楽ちんぽん!乗り心地は、人それぞれだと思うけど私には少し固すぎるかな(^-^;でも見た目がかなりカッコイイので少々ケツが痛いぐらいガマンできます!TWのノーマル戻しを考えてる人は値段高いですがこのシートをつけるしかない\(^o^)/カッコイイですよ!
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5.0/5
電装系をいじる場合の必需品ではないでしょうか?そこら辺のホームセンターで売っているものは時間がたつとベタベタのりだらけになりますので気持ち良く作業ができません。この商品はある程度の時間が経っても綺麗にはがれますよ。少し高いのがネックですが便利に利用しています。
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5.0/5
スペア用を兼ねてリピート購入しました。
DAYTONAエアロバイザーは、スタイリングが美しいことに加え、透明度の高さと耐久性を両立した、ポリカーボネイト製で、しかも日本製であることですね!
カラーは、またまたクリアーを選択。
W650に取り付けてあるものを眺めているうちに「サンドブラストで文字入れやグラフィックできそうだな」と思い付きました。
まだ、デザインは決まっていませんが、自分好みのカスタムアクセントに仕上げたいと思います。
ポリカーボネイトは、一般的なアクリルなどと比較して、透明性が高く、撃性や熱に強く燃えにくい特性があります。
工業プラスチックの中でも平均して高い物性の樹脂で、併せて透明性をもつために光学用途にも使用でき、航空機や自動車、電気電子・光学・医療機器、防弾ガラスの材料などに広く用いられいるます。
機械的強度も優れているので、力のかかるプラスチックネジでは、最も多く使われている材料でもあります。
このDAYTONAエアロバイザーは、以上のポリカーボネイトの特性を生かし、同厚のアクリル製のものと比較して、約30倍の強度と高い透明性を獲得していると言う訳なんですね。
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4.0/5
これは良く出来てますね。固定されてる安心感も十分。
形状も割ともっさりせずにすっきりしています。
ストラップもあるとないとで安心感が違います。
クイックリリースできるタイプなのですが、ご多分に漏れずハンドルにクランプするときは間にゴムはさむので、クイックにリリースできません。外せるというレベルですね。汎用性を持たせるとクイックという言葉は意味をなさなくなります。
さらに欲を言えば、サイドのロックを開放するときの安っぽいガチャン的な音が残念。
前のがアブソーバーが入ったジワーッと開くものだったので、さもラチェットロック解除しましたスプリング戻ります。「ガチャン!」は子供のおもちゃ?マク〇ナル〇のハッ〇ーセットのおまけ?レベルです。
ま、壊れなければいいんですけどね。
厳しいこと書いてるように見えますが、物自体は満足しています。ただもっと良くなる商品でもあると思ってます。
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5.0/5
Nissinの純正パッドから交換しました。
まだ付けたばかりなので耐久性についてはわかりませんが、使用感としては思った通りに効いてくれる感じです。
以前のパッドは思ったより踏まないと効いてくれない感じがありましたが、効きはじめがよくわかるようになったため、コントロールし易くなりました。
ディスクへの攻撃性が少なく、価格も純正に比べて良心的なので、また利用したいと思っています。
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ハンドルバーの交換に伴い、バーエンドの交換を考え、購入しましたが、実際に届いて見てみると、予想よりも素晴らしく、存在感も素晴らしいです。
装着に当たり、付属していたボルトはハンドルバーが特殊だった為、長さが足りず、長いものを買い直しましたが、それ以外はなんの問題もなく。
バイク色が黒赤だったので、それに合わせて黒赤にしましたが、本当に違和感なく仕上がりました。
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4.0/5
安いのがいいです。様々なハイテクバイクカバーを使ってきたりしましたがどんなに高いものを使っても経年劣化と紫外線で必ずボロボロになって雨漏りもしてきます。そこで2台あるバイクのうち一台でこのカバーを使用してみることにしました。長年の経験から、屋根のない場所で野ざらしの場合、バイクカバーは常に2枚重ねが必須という結論に達しました。
外側(一枚目)で外部刺激(雨、紫外線等)を緩和して内側(2枚目)で防水。その外側用として購入。内側にはホームセンターのレジャーシート。カバー自体は縫い目から水がしみますがしっとりと下層に染みる感じであとはレジャーシートがしっかり防水してくれます。
1年半使用、紫外線で色あせてますが性能は変わらず。安物レジャーシートへのダメージも無しです。この組み合わせはいいですね。マフラーで簡単に溶けると思うのでエンジン停止後5 - 10分は待つ必要ありですが。
余計なハイテク素材を使ってないのでたたむとコンパクトでいいです。
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2.0/5
純正ホーンより一回りコンパクトなのが気に入って購入しました。
が、装着してみると「ピッ」としか鳴らない・・・
振動調整のプラスネジを回したりしたのですが改善されず、結局純正に戻しました。
私の取り付け方が甘かったのか、車種との相性が悪かったのか解りませんが、他の車種でも試してみようと思います。
デザインは○だと思いますよ。
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