DAYTONA:デイトナ

10mmの社外ミラーに交換しているのでステー根本をドリルで拡張して取り付けました
10.5φでガリガリと…

付属のミラーアダプターだと8mmだったのでそちらも元々付けていたTANAX NAPOLEONの物を仕様
TAKATSU社の方が高さがあって良いかも…

なので実際よりちょっっとだけ下側に付いてると思いますが…
画像左下くらいの隙間はあるので大丈夫でした
気になる場合にはミラーアダプターとステーの間にワッシャーで調整すると良いと思います

元々これまたTANAX NAPOLEON社のステーブーツを付けていたのですが、こちらを装着するのにそのままでは無理！
という事で先端だけハサミで切って分離して付けました
右下画像参照です

上側はボルトが隠れてるだけですが、それだけでも見た目は良いかな、と…

右下画像のミラーから伸びているステー部分
ここは穴あけ加工されてますし、ここにあらたにメーターステーとかも後付出来そうだなぁ、と…

固定後に手でグッと押してみてもかなりしっかりと固定されています
今まではミラーステーに共締めするバークランプを使っていたのですが、それだとミラーによっては干渉したり、縦じゃないと使えなかったりもしましたが、こちらですとメーター下側ですし、長さもありますし…
何でも付くんじゃないかと…w

あとは見た目も良いですね
車体がマットブラック＋ブルー
パーツはちょこちょこゴールドを使用しているので使わない時でも結構アクセントになって良いと思います

使い勝手は抜群
左右好きな位置にスマホホルダーを縦だろうが横だろうが固定できて良いです
もう片側にはドリンクホルダーなんかも付けられますしね
手元にチョイノリ用のヘルメットホルダーもあるのでそれも付けようかと思ってます
ちょっと駐車する際にリアボックスに入れるよりお手軽ですし
そのままバイクに置いておくと盗難も心配ですし
（一瞬で盗まれた事があるので…）

見た目と実用性で大満足です

純正ミラーだとミラーホール部分がガッツリ空くかと思いますので、その場合には自分が使っているステーブーツ
商品番号：SA-12
タナックス ナポレオンTANAX NAPOLEON:ステーブーツ SA-12
これを併用すると良いと思いますよ
社外ミラーの方も同様です

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アドレス用とありますが、モンキーのナンバーの角度調節で使用しました。

ホムセンなどで売ってるステーで角度調整すると折れたり不細工であったりとメリットは少ないですが、
当商品は丈夫に造られていて安心して使用出来ます。

角度もヤンチャっぽく跳ね上げたりせずに、
微妙に上がってる感じで非常に満足しています。

流用となると付けてみないと分かりませんが、
付けてマッチすると満足感も大きいです(笑)

ただ今までナンバーはテーパーボルトで留めて、ボルトキャップでオシャレにしてましたが、
これはボルトを使うのではなく、ボルトに袋ナットで留める感じになります。
振動などで緩まないか不安になったりオシャレ差が無くなったりと良くはありません。
なので☆1つ削りました。

ナンバーの角度を付けると言う事だけ言えば文句なしのパーツです。

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MT-09に試乗した時、ブレーキレバーがアジャストタイプだったので感激しました、今どきの国産車はアジャストタイプが「普通」だと思っていた。納車されて乗り始めたら「アレッ」クラッチレバーは？ノーマークだったのだ。しかもこのバイクは「ハンドル」「クラッチレバー」「車高」と平均的日本人に優しく無い。
前のバイクのクセで「四本指クラッチ」に慣れていたので、ギヤチェンジの度にタイミングが合わず「ギクシャクする。」
そこで、これに替えたら「二本指でクイックチェンジが可能になりスムーズ走行が可能に」なった。
私は一番手前に調整してます、指が短いので。
構造が複雑に成り部品点数も増えて重くなるけど、「調整が出来る選択肢が有るのは魅力ですよ。」

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タナックスナポレオンのNKミラーからの変更。
このミラーは後方視界十分。（調整次第ですが）
ブレも少なく、デザインもええです。
結構低めの取付け位置も好み。
あと、ボルトにはネジロック剤の塗布を忘れずに。

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最近は、信頼できるブランドで、値段も安いこれを選んでいます。気づいていなかったんですが『フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。』だそうで、ヒダヒダもたくさん！ろ過も期待できそうな感じです。
Oリングは付属されてていないので、純正部品で頼みましたが、そちらもたいした値段ではないので。

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インジケーター無しの社外メーターにしているので購入しました
取り付けに関しては専用設計なので配線加工等は必要なく簡単にポン付けできます
小さな本体、必要最低限の機能、シンプルな見た目で満足しています

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ハンドルがごちゃごちゃするのが気に入らず、こちらを購入しました。
ハンドル末端付近から自己主張しまくりのナビやスマホに違和感を感じる人はお勧めです。
メーターも支障なく見れますし全体的に、こちらのタイプの方がスッキリした感じになるかと思います。
僅かにキーの差し込みが不便になりますが、この辺りはバイクによって変わって来る事でしょう。
私の場合ではスマホホルダーとUSB電源の配置次第で、この点はかなり改善出来ました。
ただ錆びやすいとのインプレを目にしますが、値段を考えれば仕方ない部分かもしれません。本当に錆びやすいならメーカーには改善を期待したいです。

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前から欲しかったレーダーをやっと購入。
車用では走行時に聞こえないし、やはりバイク用は便利。
レーダーとしての機能は全く問題なく、ほぼ完璧に検知します。
レーダー波別に警告音等、細かいON・OFF設定が出来るのはとてもありがたい機能です。
普段はタンクバックの透明カバー内に収納し、コードレスにて使用。音声はbluetooth経由でB+COM Musicでコードレス。（Gathers M G3での音声切り替えも、問題無くスムーズに出来ました）
沢山の方が記載されているUSB電源のカバーは、シリコングリスを塗布して慎重に開け閉めしています。（開け方に少々コツがあります）
充電時間は短いのですが、本体バッテリー使用では6時間は持たないので、丸一日のツーリングには使用出来ません。(USB電源接続での使用か、途中充電が必要）
罰金を払うより遙かに安くお勧めです。

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SM450Rのハンドル振動がすごいので、少しでも緩和できないかとヘビーウエイトタイプを選びました。結果、なんとなく減った気がする・・・程度でした。過度な期待は禁物ですね。

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形状が小ぶりでカッコよく、価格が安い！そのかわり、振動で少しぶれます。ミラーステー自体はスチールなのですが、おそらくミラー本体は樹脂でできてます。軽量なので、ぶれやすい。そこは仕方がないので割り切って使ってます。

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