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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30292件 (詳細インプレ数:29017件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8822 件中 4191 - 4200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: レッツ5G

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

もうすぐ1万キロのレッツ5G。
点検してみると、削れて(丸)ではなかったです。
本当は6個だと思うのですが、3個しか入っていませんでした。
で、11グラム3個入れて試運転へ。
若干スタートはかったるいが、グイグイ加速したレッツ5Gでした。

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投稿日付: 2019/03/21 16:39

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omega7さん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: GSX-R125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

GSX-R125に装着
アルミ製で軽い上、ミラーもそれほど重くないので別途インナーウェイト等を購入した方が良いかもしれない
GSX-R125はハンドル内に空洞が無いのでそのまま使用したが、元々振動がそれ程無いので問題なかった
先端部がテーパー形状のためミラーをグリップの淵に付けるしかないので、バーエンドにかぶせ気味で握る人はスペーサー等で外側に移動させないと窮屈かも
質感や精度は問題なし

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投稿日付: 2019/03/21 14:24
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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 4
フィーリング 4

マジェスティsで交換しました。
リアブレーキはブレンボ旧カニキャリパーに換装していますが、標準パッドが無くなったので赤パッドにしました。
雨天時でも安定した制動力なのでいいですが、ライフは早いです。
ゴールデンパッドと悩みましたが、リアなのでタッチのいい赤パッドでいいと思います。

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投稿日付: 2019/03/20 22:57

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のりさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-7R | シグナスX SR | ZX-10R レース専用モデル )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

 安いホルダーを買って高いスマホやナビを落として壊すリスクを高くするよりは、信頼性のある物を買ってリスクを下げる選択をしました。
 一言で言うと値段相応に安心できます。造りや精度もよく、使っている材質も良さげですので耐久性も期待できるでしょう。
 ただ、私のようなツーリングユースで普段はバイクカバーをかけて保管の場合と通勤で毎日使い基本雨ざらし方とは比較できませんので悪しからず。

 

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投稿日付: 2019/03/17 22:43

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

加工したキーシリンダーを車体に組み直す際に使用しました。
いざとなれば外すことも可能な強度なので、万が一の時にも安心です。
他には、家具などのボルト締め(受け側も鉄類)にも重宝しています。

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投稿日付: 2019/03/15 15:14
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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

昔からドラムブレーキにはこのシューをつかています。
もっと安い商品もありますが、制動力やタッチが気に入っているので愛用しています。
多少の金額差で安全性を購入していると考えれば、コストパフォーマンスは高いと思っています。

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投稿日付: 2019/03/15 15:05
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ぐらと小虎さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

盗難されにくくするために購入
CF POSHCFポッシュ:SUSナンバープレート固定用トルクステーパーボルト&ナットセット
DAYTONAデイトナ: 【ドライブレコーダーDDR-Sl00用オブション】ナンバーブレートサイドマウントカメラステーほか2点を同時購入しました。

オプション品のナンバープレートサイドマウントを使用すると付属のネジでは長さの不足により取り付けできず
CF POSHCFボッシュ:M6トルクス(T30)センタードットテーバーボルト25mm
こちらを追加購入して取り付けできました。

取り付けは難しくなく付属の工具と自前のモンキーでできましたが
欲をいえば薄型モンキーを使ったほうが作業しやすいと思います。

付属のボルトが1種類しかなくサイズが合わない場合は不便だと思いましたが
ボルトの価格自体が安価であることから不満はありませんでした。

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投稿日付: 2019/03/11 19:07

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

2個セットでこの値段は素晴らしいです。
マイクが2種類あるのもいいですね。
スピーカーは少し大きいです。
もう少し小さくなって欲しいですね。
ヘルメット内に異物がある感じは拭えないので、工夫が欲しいところです。
通話はジェットヘルメットで横風が強いと少し風切り音が入りますが、フルフェイス同士では全く風切り音はありません。
通話距離も200mと記載ありますが、見通しが良いところでは700m位は届きます。
コーナーを2、3個抜けて姿が見えないところでは電波届きませんが、そもそもこれはそんな無線のような使い方をしないでしょうから、十分でしょう。
音声は雑音も少なく快適です。
2、3人でのツーリング用途と考えれば値段と性能は十分素晴らしい商品と思います。

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投稿日付: 2019/03/10 13:46
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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ZX-7R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デイトナのマジックアラーム5を取り外した配線の絶縁と、熱で劣化した配線の絶縁に使いました。
熱で劣化した破線はメインハーネスなので途中からカプラーなどで引きなおそうと思ったのですが、面倒なので劣化した部分をハーネステープを絶縁して終わらせました。(^_^;)

会社の100Vのディスクグラインダーの破線も時々断線した奴は同じ用に繋いでハーネステープで絶縁するだけでも問題なく使えるので、使い勝手はとても良いです。

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投稿日付: 2019/03/09 23:05

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インレイさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

自宅とツーリング用とかで購入しました。
目立つ色とワイヤーで外し忘れもしにくくて、安心です。
コンパクトだけど作りもしっかりしてて気に入りました。

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投稿日付: 2019/03/09 21:38

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