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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30314件 （詳細インプレ数：29037件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
最初、こんなのは30分もあれば取りつくだろうと思っていましたが、あまかったです。
後ろ周りの外装は配線にアクセスするため全て取り外しです。配線自体も狭わい部を伝っていますのでちょい面倒です。
商品自体はライセンスランプを同梱されており警察に止められることはなし。
コスパが良いですね。
一点品商品とは関係ないですが、標準のウインカーの取り付けがバカみたいに凝っています。場合によってはネジザウルスが必要になりるかも。私はネジ頭をドリルで飛ばして六角ボルトに差し替えましたが、とにかくあの部部に十字スクリューは設計的にありえないと思います。
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5.0/5
着用するシチュエーションは、
・カジュアルウェアでスクーターにのるとき。
・着用シーズンは、素材的に夏、冬以外。
・レイングローブとしての着用。
と着用シーンは限定されますが、抜群のフィット感で思い通りにハンドル操作ができます。
価格も手頃で、カラーバリエーションも豊富な点も気に入っており、3点ほど所有しています。
普段づかいに、非常にオススメです！
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4.0/5
先日バイク用のスマートフォンホルダーを取付。ロングツーリング時のナビとして使おうと思い、給電のためにモバイルバッテリーを購入しましたが、重いしタンクバッグが必要だしということで、このバイク専用電源を購入しました。
DAYTONAとNEWINGで迷いって評価がたかい前者を選び、またその中でいろいろラインナップがありましたが、USBポート×2、シガーソケット×1のタイプを選択しました。
最初は自分で取付けようかなと思いましたが、時間と腕がないので、用品店で取付けてもらいました。ちなみに工賃は6、696円もしました(笑)
最初はハンドルのバーの部分に取付、サムネイルのようにシガーソケットとUSBを合体させて使用しましたが問題点がでてきました。
・ソケットのカバーが異常に堅い
・カバーが堅いので強くすると、USBソケットがシガーソケットから取れる
・同袍しているハンドルクランプラバーはしっかりと固定する事ができない
なので左の写真のように、「DAYTONAマルチバーホルダー」と「TANAXマルチマウント」を購入し、両面テープでシガーソケットを固定。USBはカウルに固定しました。
充電には全く問題ありませんでした。上記のように不満な点がいくつかありましたが、値段が安いので仕方ないのかなと。
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5.0/5
ハンドル周りがレーダー探知機やら電源ソケットやらでごちゃごちゃしてきて、おまけにキーが差しにくかったので、ハンドル周りの整理のために購入。
以前ドライブレコーダーとスマホホルダーを装着するために、マルチバーホルダーの「マスターシリンダークランプタイプ」を購入しましたが、これが結構便利だったので今度は「ハンドルポストクランプタイプ」を購入しました。
ハンドルポストのボルトを2本外だけなので、取付けに関しては非常に簡単です。大変なところと言えば、純正のボルトカバーを外すくらいだと思います。
●良い点
・取付が簡単
・振動によるブレが無い
・質感、材質がよい
・コストパフォーマンスが良い
●悪い点
・目立つ
ハンドル周りを整理したい方やいろいろ物を取付けたい方にはおすすめです。
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4.0/5
エイプのノーマルエンジンにレスポンスUPを期待して装着。
ただし、過度な軽量化および発電量の低下をしたくないのでデイトナ ライトフライホイール位のスペックがいいところだと思います。
レスポンスは体感出来るレベルでUP。ただし、やはり純正からバランスを崩す形なのか振動が多少増えます。
また、エンブレが軽減されます。
エンジンを回すのが楽しくなるので、総合的には☆四つ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
3個ずつ違う重さで買いました
デイトナにも2.5g単位であれば問題なかった
ですがしかたないので
異なる重さでの調整をしました
性能的にも耐久性でも
全く問題なく色分けされてるのも
便利です。
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他を使ったことがないので他との比較はできません
VFR（02）のウインカーをLED化するために使いました
LEDはマツシマの800シリーズ（2015/1現在ウェビック未掲載品）を使用しました
このリレーに決めた理由は変換用のカプラがついてた点です
本体はL字型のコネクタですがカプラを使うことによって3線式カプラを使用している2線式純正カプラにぽんづけできます
VFRは3線式カプラの2線を使った仕様なのでピッタリでした
付属しているブッシュ（？）が横付け型だったのでゴム部品だけ純正を流用
純正品より小型です
収まるところにちゃんとおさまったので文句なしです
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5.0/5
GIVIのトップケースを取り付けるのに購入しました。
相性はとても良いですが、GIVIの台座を取り付けるのに
リァカウルとキャリアの間の隙間が狭いので、ナットと
金具を抑えるのは少しコツがいります。
しかし、それが幸いして、トップケースを取り付けた
時に低く抑えられるので安定感が高いです。
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5.0/5
フロントウィンカーをポジション化するためにデイトナのLEDウィンカーとともに使用しました。
シュラウド部分に穴をあけてこちらのステーを差し込み固定しました。
強度も問題なくとてもよくできていました。
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2.0/5
フロントウィンカーをポジション化するためにこちらを取り付けました。
明るさや視認性、点滅の具合はとても良く満足です。
取り付けるうえで、説明書も親切でわかりやすく簡単に取り付けることができました。
悪い点としては、配線コードが非常にもろいことです。
カウルなどに収納できるのであれば良いのかもしれませんが、ネイキッドタイプのように収納できないタイプでは切れてしまいます。
実際、自分も補強用のテープで補強していましたがカプラーの根元部分から切れてしまいました。
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