DAYTONA:デイトナ

dトラのドレンをリコイルしたのが斜めに入ってしまい、オイル漏れが治らなかったがこのガスケットを使用したらピタリと止まった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロングで峠道を走った時に熱ダレを感じ
今までのノウハウからデイトナ製の熱に強い3％強化を選びました。
このスプリングは純正と巻きはほぼ同じです
性能に関しては500rpmほど変速回転が上がり、また最高速の変化もなくいい感じです。

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今回アクセルワイヤーの交換に伴い
スロットルのチェーンギア清掃をしました。
清掃後のグリスアップで本商品を使用しましたが、
申し分ない性能で、粘性もちょうどいい具合でした。
大容量のグリスを買っても、全部使い切るまでに変質してしまいますが、
こちらは適量入っております。

もう一つ贅沢なお願いをするならば、グリスをすくうヘラの様な物が
付属していると良かったです。

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ZRX1200DAEGに装着しました。
アクティブのフェンダーレスを使用していますが干渉して取り付け出来ませんでした。
ペンチとハンマーで加工して取り付けしました。

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2年前に3万円近く出して購入した某社のカバーの撥水・防水性能が落ちてしまい、一晩雨が降るとカバー内部のバイクが湿気や浸透してきた雨水等でビショビショに濡れてしまっている状態になってしまった為に新しい物と思い購入いたしました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
結局どんなに高い高級カバーを買った所で2年も経てば性能が半減してしまうので、防水・撥水性能はそこそこな物かつ、1年?1年半程度のスパンで使い捨てできる価格帯の物を狙いました。
・名の通ったブランド（メーカー）
・防水・撥水性能はそこそこ
上記の条件に加え、
・5000円から1万円未満の価格帯
1年から1年半程度のスパンで買い替えても痛くない程度の価格帯で絞り込みました。
そこでデイトナのブラックカバーが目につきました。セール時であれば5千円台で購入でき、また防水・撥水性能もインプレでさほど悪い事は買いてない事が決め手でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
届いたカバーを手に取って見ると今まで使用していた高級カバーに比べて薄手で全体の重量も軽いです。
やはり値段なりの作りで、最低限の防水や撥水だけは出来る物と考えて工夫して使うと良いかと思います。
私の場合はカバーを掛ける前にオートバイにバスタオルを敷き、その上にカバー、そして最後に100均一で購入したゴムバンドを前後に1本づつ巻いて固定しています。
バスタオルは湿気を吸い取り、カバーとオートバイのこすれ傷をある程度防げます。またカバーの上からゴムバンドを前後1本づつ巻く事で強風時の転倒防止や地面からの湿気の流入を防げます。
カバー自体の防水・撥水性能は安価な割には良い性能でした。数日に渡ってシトシトと雨が降り続いた後にカバーをめくってみましたが、湿気や雨水の浸透で濡れていたり湿っていたりと言う事はありませんでした。
ただし裏地が耐熱では無く、乗って帰ってきてすぐにカバーを掛けるとエンジンやマフラーの熱で溶ける危険性がありますので、熱が冷めるまでカバーを掛けれないのだけは少し面倒ですね。

【期待外れだった点はありますか？】
正直言って収納バッグは必要ありません。
連日雨が降った後なんかはバッグの中に水が溜まってしまい、却って無い方が良いぐらいだと思いました。
あとはフロント側のカバーの丈が若干短いです。あと3?4センチ長ければ完璧だったのですが…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
やっぱりカバーと一体になっている収納バッグは必要ないですね。いくら長旅でもこのサイズのカバーを積んで行くのは非現実的です。
かと言って日常の使用でカバーをいちいちバッグに収納するのもちょっと…。だったらバッグ無しもしくはバッグ別の状態にして売って欲しかったです。

【比較した商品はありますか？】
・ワイズギア バイクカバーFタイプ
高級カバーの以前に使っていて、割と使いやすいカバーだったのを思い出して価格を確認してみたのですが、やはり1年スパンで使うとなると高額すぎる為に候補から外す事にしました。

【その他】
価格や防水・撥水性能を見る限りではコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
どんなに高いカバーを使っていても寒暖差や直射日光で必ず性能が劣化してしまいますので、安価なカバーを一定期間で使い捨てするのも選択肢の1つに入れてみても良いのでは無いでしょうか？

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＊安価）で少なからず効果が得られるアイテムは、家庭持ちライダーには必須事項です。
＊この値段でも安易に安いとは言えませんよねw

街乗りメインであればノーマルサスでも十分にその機能を果たしていると思います。
自分的には問題なし（自己許容内）です。

ですが、高速走行時は低いギャップでも
サスが機能処理できず、車体が一瞬、不安定に陥ることがあります。

…が、このサスは高速走行時も安心して楽しく乗ることが可能です。
（※要セッティング）

クラシックなカフェスタイルの車体には
合うと思います。

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素材はゴム地なので、防水はもちろんですが防風でもあるため冬場もＯＫ。（夏場は蒸れます）ただ、グローブの中にかなりの余裕がありますので、インナーなど着用したほうがフイット感はあると思います。どちらにしても雨具ですから、その機能は十分満たしています。

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満足！
プライス、も少しお安いと大満足！
これから先アルマイトの退色が無ければ、良いなぁ…プレミアムを冠するだけあってソレは無さそうな輝きなので、大丈夫かな。
某製品は半年で退色しちゃってガッカリした経験があったので。

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アクラポマフラーに取り付けました。
最近知人が取り締まりで捕まった事もあり、念のために準備しておこうと、購入しました。
期待どおり静かになりました。
ツーリングで早朝出発する時に、ご近所さんに気をつかわなくてすむかな？

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ウィンカーリレーが壊れてしまったので、交換のため購入しました。
最初は純正品にしようかと思ったのですが、将来的に、ウィンカーバルブをLEDに交換するかもしれないと思ったので、LED対応品であるこちらの商品を選びました。
現在は普通の白熱球で使用していますが、点滅速度も普通で、当たり前ですが問題なく使えています。
ウィンカースイッチを入れた時の反応が、純正品よりも早いのが良い点です。

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