ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29879件 (詳細インプレ数:28562件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ずっとそう思ってたところに4000円未満の商品が出たので買いました。
品質は問題ないし、希望通りの品でした。
ただ、取説の通りに取り付けるとだいぶ手前まで出張ってきて邪魔に感じたので、逆に取り付けました。
あと今回はアダプタの上に挟んだので、ちょっと高い位置になりましたが、アダプタの一番下に取り付けた方が、より邪魔にならないかもしれません。
現状で様子を見て、まだ邪魔に感じるようなら一番下にしてみたいと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ピストン交換時に、
ベースガスケットがスクレイパー使ってもうまく剥がせなくて困ってた時にこの商品の噂を聞き早速購入しました。
時間はかかりますが、スクレイパーとオイルストーンで頑張って剥がすより、間違いなく綺麗に剥がせますよ!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
少ないセットが無くなっていたために10枚セットを購入。 毎回変えるものですし、あっても困らないんですけどね!
性能ですが、潰れて密閉するってことなのでどんどん潰れていきます。
どこまで回せばいいの?って不安になりますけどね笑
オイル漏れもなく、しっかりとした商品です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
新車購入から約2年でシートクリーナーを使いました。カワサキZ250はメインのシートとタンデムシートが分かれています。
雨の日も乗っているためか点々と汚れがついていました。ワックスのあともあります。(写真1枚目)
説明通りにシートをかるく洗い、クリーナーをつけてゴシゴシと…
ちなみにブラシはダ◯ソーのお風呂用のものです。これかなりオススメ!
全体的にゴシゴシできたかな?と思って見てみるとびっくり!めちゃくちゃキレイなんですよ!(写真2枚目)
ブラシを見てさらにびっくり!めちゃくちゃ汚い…(写真3枚目)
感動してメインのシートの写真を撮るのを忘れちゃいました笑
普段乗っていると気づかないもので、シートってかなり汚れていますよ!使用後はけっこう滑りやすくなっているので濡れたタオルで拭くようにしています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
走行中にクラッチワイヤーが切れた経験から、洗車のついでで注油をしています。
この商品の特徴はなんと言ってもノズルの細さでしょう。
インジェクターを使わなくてもワイヤーに注油ができます。
注油の度にクラッチが軽くなっていることを体感することができます。
(インジェクターが要らないと言っても、逆流は普通にしてくるので拭くものの準備は必要です。)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ワックスなどの汚れがシート全面に付いてしまい、長年の蓄積で白くなっていました。何をやっても取れませんでした。
諦めてた所、この商品を使用したら綺麗になって、尚且つ、滑り止め効果もありました。
容量が少ないので、もう少し量があると助かるのですが。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
シグナスx(se12j)に使用。個人的に他社より耐久性が高いと感じます。また駆動系メンテをよくされる方にはセットする向きがないので組むのが楽です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車とバイクで共用しています。ナビも含めて視覚情報が多いので音声だけで十分役にたっています。バイクでは、line outからミキサーでナビ音声と合成してミキサーのline outからbluetoothトランスミッターを介してインカムに接続しています。音量も十分です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けは少し面倒でしたが運転しはじめたらそんな事も忘れるくらい良くなりました
リアブレーキが踏みにくいと思っている人は是非オススメです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
dt50 につけました。
今まで純正のCDiが壊れていたのか、1?6速まで6500ぐらいから謎のリミッターの様なものが作動していました。(症状が出たり出なかったりしたので故障だと思います)
純正部品より安かったので試しに買ってみたのですが症状も直り、リミッターは無くなりかなり高回転まで回すことができ楽しくなりました。かわりにレッドゾーンまで入ってしまうのでそこは注意が必要です。
本体は見えない所につけてしまいましたが、質感がよかったです。取り付けの際にタイラップで固定するのですが、個人的にタイラップは見た目が嫌いなので微妙でした。しかし、値段が安く、タイラップでコストを抑えているのだと思うと納得できます。
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