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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30291件 （詳細インプレ数：29014件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
10%を選択。国内初期シグに使用。500upと悩みましたがこれでもまだ発進は遅いかと。純正に比べればだいぶマシ。
10%ですが扱いやすいです。
取り付けはコツと根気がいります…
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
トリシティで使用中。ほとんどギリギリのサイズです。
ベルトはタンデムステップを出してひっかけますが、前後のゴムが割ときついのでベルトはしなくてもいいかも。
トリシティの標準ミラーは、これをかけるとすぐに明後日の方向を向いてしまうため、ワイズギアのミラーに変更して使用。
自宅のマンションは屋根があってバイク専用の駐輪場ですが、吹き抜けなので夜露に濡れるのが嫌で導入しました。
一体型の収納袋は入れづらいけど1分くらいで片付きます。
乗るときはそのままシート下に入れておけば汚れませんね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NS250Rを復活させるべく、いろいろいじっております。
燃料系はタンクからFUELコック、ホース、FUELポンプ、キャブに至るまで
すべて見直したのですが、ホースはさすがに30年ものですので劣化＆硬化していて
そのまま使うのはちょっと怖い…。
純正ホースはまだ出てるのか？ 出ててもきっとべらぼうな金額になってると思われ
であればこちらのホースでいいんじゃないかと思い購入。
つまるところ全く問題なしです。
ほぼすべてのホースを入れ替えましたが、柔軟性も十分で多少きついRに曲げても
折れてへしゃげることもなくガソリンを通してくれております。
安心して使えるホースだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今回は08ハヤブサにスマホと12Ｖ充電器を取り付けるために購入しました。ハンドル周りをあまり派手にしたくないのでブラックにしました。溶接等含め必要にして充分な作りです。安っぽいといえばそれまでですが用途に対しては充分昨日しますので問題ありません。取付に必要なマウントキット(78576)と合わせても3000円以内ですので大変満足しております。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今回おかわりで買いました。というのも初めては近所の用品店で安売り、その後、フロント周りメンテナンス中にホルダー部を無くすというヘマによりおかわりです。
林道ツーリングでも使用しますがコケても落ちません。
そんな感じでガタガタ道でも落ちません。壊れません。
角度、スマホの向きも選べるのでラリー風横置きもバッチグーです笑
ただ画面の上部に来てしまうゴムバンド、こいつだけなんとかならなかったのかと思います。あと、3000円切ってくれるとありがたい…
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 0 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 5 |
フロントを本品に交換しました。ブレーキングが気持ち良く、交換して良かったと思います。削れてる感があるのでライフが短いのは覚悟しています。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
2台でツーリングに行く用で購入。
ビーコムと比較しましたが値段の割に評判があまりよくなかったのとほぼ同じ人としか走らないのでこちらに決めました。
アライのRR5とアストロIQに取付。
ヘルメットの内装を初めて外しましたがヘルメットの取り扱い説明書を見ながら作業。
-取付後数回ツーリングで試した感想-
1.20キロぐらいからヘルメットの風切り音？ がうるさくなる
それまでになかった音がします。最初は気になっていましたがだんだんうるさいのに慣れました。
2.きちんと会話ができる
当たり前ですが会話できました（笑）
初めて携帯を購入したころの感動に似ています。道順、休憩、ガソリン残留など今まで信号待ちの時に大声で叫んでもうまく伝わらなかったことが車でドライブしているかのように会話ができます。その他にも路面に落下物があったり緊急車両の発見を仲間と共有できるのはとても便利です。
3.充電がそこそこもつ
朝出発して夕方帰ってくる日帰りツーリングも試しましたが大丈夫でした。電源を切ると音声で充電の残量を教えてくれます。
4.200メートルぐらい離れると通信が切れる
値段を考えると仕方ないことですが信号で離れてしまっても通信が切れるまで多少の時間はあるので大丈夫でした。
グループツーリングで先頭と最後尾で会話するのには向かないかもしれません。
まとめ
この値段でこの機能なら試してみる価値はあると思います。
雨での使用はしていませんがそこそこ大丈夫だと思います。
初めてのインカムにオススメです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これ、良いですねぇ。こんな商品を探してたんですよ。前は2ポートの結構大きなUSBポートを付けてたんですが、何か主張しすぎちゃってバイクの雰囲気を壊しちゃうんですよね。やっぱりネイキットにつけるなら小さくて目立たない方がかっこいいです。
そういうことで、まだ使えるにも関わらずこの商品に変更です。コスパ、機能共に大満足です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ゼファー750に使用。
カバーをかけて保管していますが、どうしても細かな擦り傷がついてしまうので購入。
Mサイズでは小さいか？ と思いながらも、ゼファーは小さいので大丈夫だろうろと・・
安かったし、お試し的な気分で購入に踏み切りました。
写真のとおりミラーは保護できませんでしたが、車体の上部全体をほぼカバーできています。
若干タンクの下部がはみ出ていますが、車体カバーは上から覆うのでまあ気にしなきゃ良いでしょう。
一番気になっていたテールカウルのエッジがしっかり覆えているので、個人的には満足です。
生地は良く伸びるので、あまり無理に引っ張らなくても写真の状態にできます。
ゴムはじきに劣化してしまうでしょうが、その対策はその時に考えることにしましょう。
良いと思いますよ。
個人的には満足しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
iPhoneで利用。VoiceOverのOn/Offは面倒ですがアプリの切替などちよっとした操作にもいちいち手袋を脱いでという手間から開放されました！
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