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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30314件 （詳細インプレ数：29037件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
この機種は本体と取り付け用のネジのみで、コードにはヒューズやギボシ端子などはついていません。取り付けにあたり、ギボシ端子などの加工が必要となります。本体自体は他の機種に多いゴムキャップではないので、蓋がいつの間にか無くなる心配はないです。防水性は無いので雨に濡れないシートやカウル内への設置が必要と思われます。
SRXのように取り付けスペースに乏しい車種にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
アドレスV125に使用しています。
先日駆動系のメンテナンスの為に組み込んだウェイトローラーの様子も見てみました。
16gのウェイトローラーを6個使用しています。
装着後5000kmほどになりますが、全く摩耗が見られません。
このウェイトローラーは純正並の耐久性があるのではないでしょうか。
社外品のウェイトローラーは耐久性が低く、比較的短いスパンでどんどん新しい物に入れ替える必要がありました。
6個セットで800円くらいの低価格のウェイトローラーは700kmほど走っただけで、段付き摩耗が発生していたのでこの耐久性には驚きです。
説明書にはウェイトローラーに専用のグリスを塗布するように書いてありますが、耐久性が高いので塗る必要は無いと思います。
グリスを塗るとウェイトローラーの持ちが良くなりますが、プーリー内が非常に汚れやすくなります。
またグリス自体も遠心力で飛んでいってしまうため定期的に塗り直しが必要です。
塗ってしまうとかえって短いスパンでメンテナンスを実行する必要が出てしまうのでナンセンスです。
このウェイトローラーに限っては純正同様グリスの塗布は必要ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正のパッドピンが磨耗してきたので
デイトナ製のステンレスパッドピンに交換です。
ピンはホンダ車用でしたが、
ニッシンのNEWタイプ用なので
ZZR1400にも使えます。
ピンの入れ替えは簡単ですが、
スプリングなど飛ばさないように外します。
これでブレーキ操作がスムーズにできそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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この デイトナ ドレンボルトガスケットは、通常(純正)のドレンワッシャにコンパウンドとコーティングを施してシールド性や耐熱性やトルク保持を向上させた特殊な加工がしてありますので特にシールド耐久性に期待出来ると思います。
定期的に交換する為に複数枚準備しておくのも悪くないと思います。
買いやすいお値段ですが純正ワッシヤの3倍以上のお値段ですので、正直に言えば費用対効果は全く期待出来ません。
(高級なドレンガスケットです。)
商品としてはとても良いモノだと思いますが、他人さまに是非ともとオススメしたい要素は感じません。純正で十分です。
そう言う訳で、私のこの デイトナガレージ ドレンボルトガスケットに対する総合評価は、★★★(星3つ)です。
次回は買わないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のクラッチレバーが重くて遠いので交換しました。
アジャスト出来るので手の大きさに合わせられるのは
非常に良いと思います。
私は一番近い位置にセットしてますが・・・
重さは変わりませんが近くなった分、力が掛かりやすくなったのは実感出来ます。
激的に運転が楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ベスパGTS250用に購入しました。
肉抜きされたデザインのアームは角度調整時にクリック感があり使いやすいです。
ブルーミラーは視認性もよく後方の視界も問題ありません。
販売単位が左右両用のミラー1個なので、価格がちょっと高めなのがネックですが、デザイン品質共に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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スマフォホルダーを取り付けるために購入しました。画像にもある通り横になっている黒い棒を固定するキットです。上部の六角ネジを締め付ければしっかりとステムホールに固定できます。ガタつきも全く感じられなてく安心して走行できました。YZF-R6には画像の3点を同時購入して実際にスマフォを取り付け走行しましたがガッチリと固定されているので不安等は一切感じられませんでした。
オススメ商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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今回スマフォを搭載することにしたのでこの商品を選び購入しました。スマフォを固定するのには3点の部品を同時購入して取り付けました。先ずは画像の商品であるマルチホルダー、マルチホルダーマウントキット、スマフォホルダーです。この3点で組み合わせるとしっかりと固定され問題なくスマフォで動画が撮れました。
YZF-R6なんでこの組み合わせがベストだと思います。偶然ですが黒いボディにはこのマルチホルダーは凄く合いますね。オススメ商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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Yamaha YZF-R6で動画を撮るつもりで購入しました。カメラやレコーダーは持合せが無かったので、スマートフォンで撮ることに決めこのスマートフォンホルダーを購入しました。取り付け後ですが、しっかりと固定できて安心して走行しながら動画を撮ることができました。
画像でも判断できると思いますが、固定される箇所には振動などを吸収できる素材のシールが貼ってあります。このシールでかなりの安定感をもたらしているように思えます。クイックタイプなので簡単に取外せてスマートフォンと一緒に持ち運びができ安心です。
この商品と同時購入した部品と組合せで取り付けしました。R6はそうでないと取り付ける事ができないと思います。同時購入の部品は「ステムホールクランプ(13-14用)、マルチバーホルダー」になります。お値段もお手頃ですのでお薦め商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
外側の蓋部分を純正のマイナスから六角穴にしたくて購入。
合わせて、純正のピン部が錆びていたので、スムーズな動きになればと。
装着自体は固着がなければ簡単。
ちょっと純正より長いので、反対側は突き出ます。
無論、干渉するわけではないので特に問題ではないです。
特に何か変わるわけではないのですが、次回のメンテ時に余計な気を使わないですみそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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