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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8695 件中 5181 - 5190 件)

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mstさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

ninja250で使用しています。マウントキットを使用しなくても直接ハンドルに固定できます。角度も丁度見やすいです。
iPhone5、6それぞれカバー無し、有りで使用しましたが、いずれの場合も全く不安なくしっかりとホールドしてくれています。ただ付属のゴムはしっかりと使用したほうがいいと思います。
付属のゴムは本体に固定されていないので無くす心配があります
私は本体裏に小さなパイプ様のものテープで貼り付け、そのパイプを通すことによって本体に固定しました。簡単に取り外しできてしかも無くす心配も無くなりいい感じになりました。

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投稿日付: 2016/05/29 19:38

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mvnさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

1ポートのコンパクトなUSB電源はないかと探している方にオススメです。
変にブラケット等で固定する必要はなく、付属の太めのインシュロックでどこでも好きな所に取り付けられます。SSのセパハンでも問題ありませんでした。
また、ヒューズ付き(管ヒューズ5A)なのでバッ直であればこれだけでOKです。雨の中では充電できませんが、キャップも防水なので、閉じておけば安心です。

悪い点は強いて挙げれば、IC入り変圧器の取付場所に困ることでしょうか。

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投稿日付: 2016/05/29 18:01

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Y.Kさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エイプ50

4.0/5

★★★★★

80ccにボアアップした事により交換、クラッチの滑り無くなり期待通りの性能が得られました!
取付の際は、リフタープレートで強化スプリングを押さえながらのボルトの締付けはまあまあ力技が必要かと…コツさえつかめば大丈夫かな?
楽に組込みたい場合は、純正より長めのボルトを2本用意して仮止めでプレートを押さえて純正ボルトに交換してみては?
ボルトの取外し取付けは、必ず対角に行うようにして下さい。

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投稿日付: 2016/05/29 12:58
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ガッチャマンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

助かります。
ナナハンは廃番になってたりナナハン純正品は高いし。
エンジン側がアルミなんで再使用はちょっと不安‥。
値段も安いし3台あるので本当に助かります。
径さえ合えば流用の巾も広がるし
マジめにありがたい!

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投稿日付: 2016/05/27 18:58

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ア二ィさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

スマホホルダーが欲しいと思って探していたら友人に進められ購入しました。
ハンドルに取り付けずにハンドルブレースに取り付けています。
メーターまわりがごちゃごちゃするのがイヤで脱着式にしました。
付属のビニールシートで厚さを調整して取り付け可能ですが、脱着の時にいちいちビニールシートを重ねるのがめんどうなのでホームセンターで適当な透明ホースを買って使用しています。
スマホの脱着、ホルダーの脱着も簡単に行えます。
走行中にも落ちる心配もない感じです。
縦横どちらでもマウントでき大変便利です。

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投稿日付: 2016/05/27 12:05

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teraさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

黒金カスタムの第一歩として取り付けました。
さりげないカスタムですが、カスタム初心者としては大変満足いくものになりました。
部品交換だけで簡単なのでカスタム入門としておすすめです。

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投稿日付: 2016/05/27 05:41

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みゃもさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

利用車種: GB250クラブマン

5.0/5

★★★★★

スマホでナビを使うので、取り付けを決意。
ギボシ加工して、プラスをヒューズBOXから、マイナスをバッテリーに接続しました。
問題なく作動しています。

スマホのバッテリーがなくなると帰り道がわからなくなる手ぶらライダーなので、重宝しています。

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投稿日付: 2016/05/27 00:19

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sk1621さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF1200 | RM250 | RMX250 )

利用車種: RZ50

5.0/5

★★★★★

RZ50のトルク不足を解消するために購入。
ノーマルに比べ上が若干回らなくなりましたが12、000近くまでは回りますので満足です。
トルクは予定以上にアップしたため、フロントスプロケットをノーマルの12丁から14丁に変えましたが2速でもフロントが浮き気味になるため、16丁にしましたがそれでも加速が激しい状態です。

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投稿日付: 2016/05/25 19:14

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5.0/5

★★★★★

スロージェット経路に利用しました。
先がヤスリ?の様になってますので傷防止に潤滑油を垂らして
利用しました。
私の場合は経路にOリングの欠片?のような物が詰まっており、
このツールで取り出せて大変助かりました。

また価格がお手ごろなのも助かります。

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投稿日付: 2016/05/24 11:36

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4.0/5

★★★★★

クラッチの組み込みの際、確かにバネが硬く、
ほんとに10%アップなの?っと思ってしまいました。

感想は低速は加速性が良いのですが、高速領域でマイルド?になった感じがします。
自分のバイクにパワーが足りないのが原因かと思われますが。。。

製品自体はしっかりした感じで高評価です。

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投稿日付: 2016/05/24 11:35
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