ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シガーライタの差込口の精度が悪いのか、手持ちのソケットだと接触不良で使えませんでした。
また防水キャップも一度開けると閉めるのが大変。本来ノッチの部分で”カチッ”と音がしてはまるはずが、何回も開け閉めしているうちにその”カチッ”がなくなってきちんと閉まっていないようです。これでは雨の日が心配です。
USBの充電は問題ありません。
不良品なのかもともとこんなものなのかわかりませんが、値段を考えればこんなものなのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
走行後わりと直ぐにバイクを車に積むのですが、
意外と熱いのと排気の匂いがします。
まだ直後に積んではいないですが、実際使用している
方からは、マフラープラグを使用してから
車内の排気臭が減った、と伺っています。
ためしに水をかけてみたのですが、
マフラー出口付近に水の侵入はありませんでした。
密閉性は高いと思います。
赤い取手部分は要らないと思っていましたが、
ピタッと嵌めると外す時に割と力が要ります。
納得の形状です。
1つ残念だったのが、取手が金属製で
その周りにゴムを成形していると思いますが、
ゴムを持って取手を左右に捻ると
若干動きます。
すぐすぐに取れることは無いと思いますが、
引っ張るときにゴムがのこると面倒なので
この評価です。
とはいえ、赤い取手が付いているので、
外し忘れもし辛いだろうし、
なによりピッタリ塞いでくれるので
助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 2 |
傾斜感知式というのは誤作動が回避できて良い。
汎用部品の宿命だからか、しかし余りにも電線が長過ぎる。
パイロットランプホルダーの出来栄えが悪い。これは改善が必要。
警戒のセットと解除の時にアラームが鳴るのは頂けない。住宅地の早朝深夜の取り扱いに困ります。ここはランプの点滅だけでも良いかと思う。
本体に貼付されている技術適合証票の位置を考えないと、取付の向きによっては確認できなくなる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
カワサキの気の利かない設計をフォローする為の部品です。
ステップラバーを外してはじめてコレの必要性を理解しました。
この部品は、2012年式までのステップホルダー取付ボルトの使用を前提としている為
中途半端なサイズのザグリ(深さ6mm)が入っていますが、
コレのせいで2013年式以降に使われているフランジボルトがギリギリで入らない。
(商品ページでは2015年まで対応になっているが、工夫無しで取付出来るのは2012年式までで
以降はボルトを替えるなどの工夫が必要)
社外品のキャップボルトで対応しようとすると、穴が少し大きく座面が万遍なくフィットしない。
ワッシャーで対応しようにも中途半端なザグリのせいで入らない。
(→M10のスプリングワッシャーがギリギリ入らない)
いろいろ検討した結果、ザグリをカラーで埋めた上で
5mm長いフランジボルトを使用して取り付けしました。
カラーはNプロジェクトの品番50021を使用、合計4パック必要。
M10は細目のボルト(ピッチ1.25)の為、ホムセンでは扱っていない上、
バイク用品店でも置いているのはたいがいキャップボルトなので無駄に入手に苦労しました。
結局、ホンダ純正部品の品番に心当たりがあったので、それで対応しました。
元のボルトより5mm長い25mmと30mmを2本ずつ使用。
(ホンダ純正部品番号95701-1002500、95701-1003000)
・・・商品にボルトが付属していればこんな無駄な苦労をする必要無いのに・・・。
取付時にはスプリングの張力が掛かるので小さいシャコ万で押し付けながらピンを挿入。
他の方も書かれていますが、なぜか純正スプリングを左右で入れ替えて使う設計です。
切り欠きがあるのですぐに気づきましたが、取説にこの説明はありませんでした。
気になったのは、ピン挿入部の穴あけ制度が怪しいのか若干ステップの動きが渋くなった点。
左は問題ないけど右だけはしばらく動かして馴染ませる必要がありました。
そしてこのデザイン・・・ただテキトーに削りだしただけのぶっきらぼうな外観で
取り付けるとここだけ凄く違和感が有ります。高級というより下品な感じ。
他の部分のデザインとまるでマッチしない部品ってどうなんでしょ(そういう部品多すぎ)。
せめてもうちょい面取りするとかやりようがあるのでは?
転倒時の事も考えると、アルミ削り出しである必要があまり感じられません。
超ニッチ商品を発売してくれた事に関してはホント感謝しています。
が、発売後の車体側設計変更に対してのフォローが無かったり、やたら高価だったり
取説が不親切だったりと、ちょっと使う人間の事が軽視されている感じがあるのが
とても残念でなりません。
たかがステップのブラケットなんだから、もっと簡素なヤツでいいんだよぅ??。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
以前事故に合った為に購入しました。画質は良いのですが、設定が上手く出来ず少々面倒です。
取説では分かりにくかった為、デイトナ社のホームページで、YouTubeを見て設定をしましたが
Windows7での説明のようで、Windows10の画面と違い分かりにくく、ちゃんと設定が出来のか
取り付けるまでわかりません。試し撮りをしてパソコンで見たら、音声をOFFに設定したのに
音声が入っていました。時間も合わず5分ほど進んでいました。とりあえず画像は撮れるので
しばらくこのままで使ってみようと思います。
できれば、Windows10での設定の仕方も取説か、TouTubeでしてくれるとありがたいです。
電源は、KIJIMAのUSBポートを付けている為、付属のUSBコードで繋げるだけでOKでした。
取り付けステーに、本体をはめ込むだけなので、盗難にあいそうです。
バイクから長時間離れる時は外してバッグに入れて持ち歩いた方が良さそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
NINJA400へ取付。
取付は苦労なしに取付できます。後ろ側のカラー面がキッチリ出ていないので、車体側ボルト4本は均等に少しづつ締めていく必要があります。
そこそこしっかりしているので十分使えそうですが、タンデムバー取り外しの開口部がごっそり隙間が空きます。雨の日ではそこから水の浸入となっています。シート下収納内部がベタベタになります。
せっかくの車種別なのでせめてゴムシートなどの隙間ふさぎは付属してほしいですね。
ウレタンスポンジなどで、隙間を埋めるつもりです。
取説に「隙間が空きます」と記載ありますが、宣伝文にはいいところだけでなく、あまりよくないところも記載してほしいですね。
ちなみに純正キャリアは完全ではありませんが、隙間が見えないようにスチールのカバーが溶接されています。
純正キャリアより高さが低く、見た目も大げさではないのでこの商品を選びましたが細かいところは純正と比べ物にならないぐらい「↓」ですね。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
ケースと微妙にズレているが無理やり押し込めばなんとか入る
フィルター周りがゴムだったら良かったがプラスチックの為に伸びない。
純正品のような精度を期待しているとがっかりする。
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2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
何が購入の決め手になりましたか? 同封のマウントに不安があったため。
実際に使用してみてどうでしたか? ちょっと微妙。
取付は難しかったですか?ミラーにつけることが前提になっているので悩む。
取付のポイントやコツを教えてください ミラー以外を使用するには工夫が必要。
期待外れだった点はありますか?ねじが弱い。締めすぎるとすぐねじ切れる。マウント固定用の小ねじがゆるみやすい。途中で緩んで脱落したのでもう1個買いました。
メーカーへの希望・改善点があれば教えてください マウントのねじの取り付けをもう少し考えてほしい。標準のステーに比べれば丈夫だが、盗難とかのことも考慮してほしい。価格が高い。どうしてミラーにつけることが前提なのかがわからない?
比較した商品はありますか?他にないのでありません。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
何が購入の決め手になりましたか? 最近あぶない車が多いので。
実際に使用してみてどうでしたか? 映像は文句なくきれいです。
取付は難しかったですか? 配線は自宅ではできないのでお店に頼みました。取り付け位置には悩みました。
取付のポイントやコツを教えてください 私はマルチバーをつけていたのでそこにつけましたが、別にステーが必要です。
期待外れだった点はありますか?ミラーにつけること前提の商品なのが残念。
、メーカーへの希望・改善点があれば教えてください もっとマウントをだしてほしい。カメラ用のマウントが使えれば便利。
比較した商品はありますか?特にない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
シンプルなデザインと柔らかな装着感が良いです。
しかし縫製が悪すぎで指の長さがまちまちになってました。
親指に至っては約1cmも違い、短い方は縫製ミスから更に細くなっていました。
ソフトな革なので自力で縫い直すことが可能です。
基本的に緩めに縫われているのでゆびを短く詰めるのは簡単でした。
結果的に自分好みの良いグローブとして仕上がりましたが
ちょっと複雑な気分です・・・
裁縫が得意な人にはオススメかもしれません。
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