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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29863件 (詳細インプレ数:28548件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 6205 件中 5361 - 5370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うはいほさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] | JULIO [ジュリオ] )

5.0/5

★★★★★

初タンデムの備えとして購入しました。
アメリカンタイプのバイクで比較的安定はしていますが、ウェアがナイロンタイプなので掴み所がないため、必要だろうと考えましたが大正解です。
グリップは調度よい太さで長時間握っていても手に疲れを感じることはなかったようです。
ベルトは幅が広く、ズレや偏りなどはありません。
脱着のためのジョイントがベルトに合わせて薄く幅広で、少しはめづらいかもしれません。ただ、薄く作ってあるため、背中に回してかさばったり、体にあたって痛くなることもありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:21

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

こちらの商品のおすすめは、LEDランプも付いてるし、他に購入する必要がないこと。あと形状が気に入ってデイトナにしました。フェンダーレスの取り付けはけっこう簡単でした。しかし、みなさん言われているように純正の取り外しが大変でした。交換してみての感想は、リアがかなりすっきりしてイイです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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あんでぃさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル1100 )

3.0/5

★★★★★

スタイル的には満足です。
取り付け方法はそれほど難しくなかったですが、ネジ穴がズレていて入らなかった。そのため、ネジ穴をヤスリで削って拡大してやっと装着することが出来た。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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katsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

5.0/5

★★★★★

BUELL XBに付けました
ミラーを目立たせたく無く、かつデザインのい良い物をと探してこれに決めました
取り付けてみて、イメージ通りでバッチリです
純正のは2000回転あたりから振動でブレて見えなかったのですが、意外にもこれだと軽減されポイントアップ!!

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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TKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

装着済みのフェンダーレスのナンバー灯が純正流用でいまいちカスタム感がなかったのでLEDに変更しました。LEDなので明るくてコンパクトなので後ろから見る印象がだいぶ変わりました。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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TKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

装着済みのフェンダーレスに使用していたリフレクターが純正のように大きくてリアの見た目がいまいちだったのでスリムリフレクターを購入しました。取り付けも簡単でリフレクターの形が変わるだけで印象もだいぶよくなったのでよかったです。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

イージーフィットバーと同時に購入
軽くて振動を心配しましたが、特に気になる振動もなく、見た目もがらりと変わって大満足です。
取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

DAEGのクラッチ ブレーキレバーとして購入しました。他社製品より割高感はありますが品質は良いです。若干調整幅が広がります。見た目もブラックで統一出来ていいです。補修部品もあるので安心です。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

DAEGのエンジン周りのワンポイントとして購入しました。ワイヤーを通す穴も開けてあるのでワイヤーで固定すればよりレーシーになります。若干 オイル交換時にエンジンが暖かいままだと熱伝導がいいため回しにくいですが純正は長年使うと割れてしまう事もあるため補修用としてもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/30 13:10

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tmfさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: LEAD125 [リード] | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

以前はV125で同じDAYTONA製のウィンドシールドを
使っていて、車種を変更後も迷わず同じDAYTONA製の
ウィンドシールドを選びました。

デザインは純正や、アサヒ製のシールドに較べる
とスマートでシールドの角度調整機能や
22φのアクセサリが使えるバーが付属して良いのですが

実際に風を遮ることに関しては
ヘッドライトカウルとシールドの間が
5cm近く空いておりそこから風が抜けてきます。

袋詰めされている取付部のカラー、ねじ等が
最初から傷だらけで(V125の時も同じ)QTって
なに?って感じなのが残念です。

そこで評価はマイナス☆☆つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/30 13:10
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