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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 6205 件中 5491 - 5500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

タイホンダ純正PE24をカブ100EXコピーの台湾COSMOSエンジンに装着するために使用。

中華可変マニホールドよりも形状と内部の処理が良いためか、実走の感触は
良くなりました。
インシュレーターも肉厚でゴムの質がよく、純正品のような出来です。
3500円という価格は、このインシュレーター単体だけでしても不思議ではない。
そこに出来のいいマニホールドとMJとJNが付いてくるのだから、本当は7000円くらいしても文句は言えない代物です。
やっぱりダイナヘッドを買ってくれたお客様に対するバーゲン品なんでしょうね、これは。
横型にPE24付けるなら決定版だと思いますよ、このマニホ。

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投稿日付: 2013/08/30 17:24

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5.0/5

★★★★★

カブにPE24を横出ししたら、チョークワイヤーの取り回しに苦労したのでレバータイプに交換してみた。

5mmも浮かせばチョークONになるので、取り付けに制約のあるバイクにはとても役立つアイテムだと思います。

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投稿日付: 2013/08/30 17:24

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しおんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

5.0/5

★★★★★

XR250モタードに装着しました。純正のフロントフェンダーはオフ車と同じく前方への張り出しが大きく、野暮っぽかったのが、スタイリッシュになりました。
雨天時の走行は純正に比べてタイヤからの跳ね返りの水しぶきが多少ありますが体にかかるほどではなく、フェンダーとしての機能もあまり損なわれていないと思います。
装着も簡単で、色も純正のブラックと違和感がありませんでした。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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mini_pさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

フロントロングスクリーンのリアにGIVIのボックスをつけたマジェスティ250Cなのですが、あつらえたかの用にピッタリでびっくりしました^^
希望があるとすれば中央部のベルトは縫いつけた状態だと夜暗いときに手探りでなんとなくバックルの位置が分かって留め易い気もするのですが^^;
あとは耐久性ですが2年ほど持ってくれればコストパフォーマンス的にも有難いです。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23

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きたきつねさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF125F | Vストローム1050XT | ダックス125 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

写真はホンダNC700Xに取り付けたときのもので、作業上リアシートを外してあります。
説明書に沿って作業すると、一時間半程度の作業でした。サイドカウルの接触部に傷防止のシートを一部貼っています。
NC700Xのデザインとよく合っており、強度的にも十分と感じました。
ただ、俺はパニアケースの取り付けベースとして考えていたので問題ないですが、ここにツーリングバックを乗せようとするとサイズ的に厳しいでしょう。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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ナッキーとクルミさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VFR800F | VFR800F )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

メーカー指定より1サイズ大きなサイズを購入しました。
1サイズ大きくした事で、バイク全体がスッポリと被る感じになりました。
好みがあるでしょうが、私としては1サイズ大きなタイプが好みです。
次回も、1サイズ大きな物を購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/08/28 17:21

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ナッキーとクルミさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VFR800F | VFR800F )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

まだ、取り締まりに遭遇していませんが、このレーダーがある事で安心してツーリングができます。
(当然、法定速度範囲内で走ってますよ)
警告案内で、速度を確かめたりと、安全運転に役立っています。

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投稿日付: 2013/08/28 17:21

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spookyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJ1200 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

自分の場合、手の大きさが半端で指が長めのためグローブはLサイズを購入するのですがこのグローブは良くも悪くも革製のため装着による伸びはありませんでした。伸びない=サイズが合えばしっかりと使えると言い換えることができると思います。
大きさ自体は各メーカーのグローブと大差ないか若干小さく感じるサイズです。

手の甲のガードは人によって形状に不満がある部分かと思います。手を握った際、上記のように『伸びない』という面がありガード部分が手の甲を押さえつけるような形になります。ここも個人差の範囲です。

全体的にメッシュやパンチングの効果はあまり感じられませんが夏の使用でも決して耐えられないというようなことはありませんでした。逆に、春秋も使えて3シーズンでお得!みたいな感じでしょうか?
この価格でこの出来であれば十分です。
レザージャケットなどと合わせて着るのも違和感なくおすすめ出来ると感じました。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

4.0/5

★★★★★

最近のバイクは殆どが時計が装備されてますが、ちょっと古いバイクには無い場合が多いですね 
コイツはコンパクトで邪魔にならないので取付スペースを悩まないで済みます
表示も見易くて満足してますよ

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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masaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CUB70 [カブ] | ドリーム50 | セロー225 )

4.0/5

★★★★★

 小さくて置き場所が割と自由なのがいいですね。防水でいざとなったらバックライトで真っ暗でも時間の確認ができます。
 一方、バックライトのボタンが小さくて押しにくいです。右側より上か下にボタンがあるほうが押しやすかったかもしれません。
 付属のベルクロテープが何度も剥がれました。両面テープからベルクロ部が。最終的に接着剤でベルクロと両面テープを固定してから取り付けました。
 ベルクロが固定できてしまえば、小型軽量なので、固定は気楽です。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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