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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30287件 （詳細インプレ数：29011件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
アナログ型のタコメーターを検討していましたが、時計が付いて、かつ、防水仕様ということで、こちらのデジタルタコメーターにしました。
アナログの針に慣れているためか、デジタルは表示される数値がいそがしく変化するので、少しわずらわしく感じましたが、数値の変化スピードを遅くすることもできるようになっていました。
配線は、説明書を見ればわかりましたが、テスターが無いと不安かもしれません。取り付けは、時折、ネットを見ながら先人達の知恵をお借りしながら行いました。
メーターステーも、純正シールドに問題なく装着できました。
雨天時の走行はまだですので、耐久性などはわかりません。
タコメーターを付けただけですが、走るのが少し楽しくなります。
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5.0/5
Minoura iH-500-STDを使っていましたが、角度調整ができないため斜めから見ることになっていました。そこで、この商品に行き着き購入。首振りに加えて回転もできるので、ベストな調整ができるようになりました。
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CB750(RC04)に取り付けて見ました。作りもしっかりとしていますので問題なく使用できます。ただ、青いところが何度も使っていると剥がれてきますので機会を見計らって取り換えるのが良いと思います。
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5.0/5
古いバイクのオイルフィルターでも提供していることに感謝いたします。値段もお手ごろで使い勝手もいいのでいつも使っています。特に不具合が出るようなものではないのでお勧めです。
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4.0/5
マフラーを社外品に変えたのでつけました。靴のゴム部分や、レザーズボンなど熱で溶けてマフラーに張り付き防止のために、計3個つけました。リアエキパイ部分は曲げて加工しました。ガードを付けても足は熱いです。製品自体長さが少し短い感じがします。エキパイの手入れが楽になりました。
まあ、マフラー交換には必需品かな、と思います。車種にもよりますが。
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5.0/5
グランドアクシス100 5FA6のノーマルエンジンに取り付けました。
マフラーNRマジックV-SHOCK、エアフィルターデイトナパワーフィルター、純正キャブ、メインジェットデイトナ#85、パイロットジェットPOSH#55、プーリーデイトナパワーアドバンス、ウェイトローラー6.5g×6です。
CDIの交換に伴って、説明書の通りにプラグもBPR8HSに変更し、プラグの焼け色もグッドです。
もちろん、エアスクリューも調整。ただし、少し緩める方向でセッティング完了です。
取り付けは純正の収まっていた位置に、純正のゴムを使用して、なおかつ付属のバンドで固定しました。
この仕様で最高速は88km。
全域に渡ってアクセルのレスポンスが格段にアップしました。アクセルにリニアに反応してくれる感じです。
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フロントがもともとダブルキャリパーというのもありますが、とてもよく効いてくれます。
握り始めから、完全に停止するまで、細かくコントロールできます。
値段もそこそこなので、非常に助かります。
文句の1つもありません。
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とてもよく効いてくれます。
最初の踏み始めから、完全に停止するまで、細かくコントロールできます。
値段もそこそこなので、非常に助かります。
文句の1つもありません。
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