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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30288件 （詳細インプレ数：29012件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
Dio110の盗難防止の目的で購入しました。
LED付のキーと本体のキー穴がスライドで蓋が出来
値段の割に良い商品だと思います。
破壊強度とかは良くわかりませんが、値段も安いので
完璧とは思いませんが、見た目の防犯性はあると思いますので、満足しています。
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4.0/5
主にキャリパー整備用にと購入しました。
他にシリコングリスはシール部分等のゴムや樹脂素材の潤滑が必要とするところにも使用できるので重宝しています。
冬場に少し硬いかなーと感じ伸びが悪い時がありますが、丁寧に作業すればしっかり塗り込めるので問題は無いと思います。
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4.0/5
旧いアルミパーツに出て来る白錆。
これをどうして目立たなくしようかと考えた際、一難手っ取り早いのはクリア層を剥いでしまい、
アルミ地にして磨き上げる事ですが、その後処理をどうするかと言うのが悩み所。
そこで本製品を選んで使ってみましたが、確かに強力な防錆力で錆の再発頻度は低く、
再塗装する事と比べると圧倒的に簡易ですし、錆びたらまた磨いて塗布するだけなので、
非常に扱い易い存在だと思います。
欠点というと、塗布後ややネトつく事位でしょうか。
基本的には非常に満足しています。
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4.0/5
摺動部分のメンテナンスや固着防止に使用しています。
固まったりすることも無く、粘度も程よい感じで潤滑してくれます。
チューブタイプを使っていますが、容量も工具箱に入れておくサイズも丁度良いと思います。
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5.0/5
スズキボルティーのフロントフォークのオイルシール交換時に使用しました。量が多すぎないために、一回の使用に丁度いい量で、保管するのにも丁度いい大きさです。
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4.0/5
ナビと同社のスピーカをヘルメットに装着した接続コード用として購入しました。
長さもハンドル手元からヘルメットまでの距離が丁度良く、しっかりとしているので風圧などで抜けることは有りません。
普段はジャケット内部を通して接続しています、ライディングするには丁度いい長さです。
またコードをまとめたりする煩わしさが無いので使い勝手が良いと思います。
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4.0/5
ナビ用に使用しています、大きさも丁度アライのジェットヘルにピッタリ取り付きます。
オーディオケーブルとセット使用でコード長もほぼ丁度良くなります。
取り付けは3M強力両面テープで取り付けました、使用する両面テープによっては夏場などはがれ落ちるケースがあります。
ナビの設定か、安全の為か少しボリュームが低い気がしますが、音声が聞こえないと言ったことは無く普通に使用できます。
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5.0/5
同H38型番とともにモビスターカラーに塗った倅のポケバイ。
翌週にレースを控えた土曜日に、
転倒によるナックル部分の補修を行って、
さあ塗るぞと前に使ったスプレーを漁るとサフがからっぽ…
慌ててあちこちのネット通販を調べた結果、
ウェビッグさんが最安にも近く、ついでにH38も調べたら両方在庫有り、当日出荷の即納！
2本で2986円、送料無料まであと14円という絶妙の金額に、他に購入予定で在庫有りのパーツを探す。
こっちのほうが大変だったり…
翌日日曜日の午前中には配達完了！
速攻でサフは吹付、週末のレースまでに青を塗らないと…
ポケバイ程度のサイズなら、サフとカラー1本で1台全塗装に十分でした。
濃色なのでムラも目立たずかなりきれい。
今回部分塗りがどうなるかが気がかりです。
スプレーにも満足ですが、
翌日届けてくれたウェビッグさんとヤマトさんに大感謝！
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3.0/5
基本的には他社のものと同じですが、仕上げは良いです。
安いものは安いなりにバリやばらつきがありますが、デイトナの
ものは比較的綺麗。
コードが付属しませんが、これは同社のハーネスとセットで使えと
いうことみたいです。
コードの取り付けは挿してネジで留めるだけと非常に簡単で、私は
ノーマルの配線をカットして取り付けました。
公称では防水じゃないんですが、ノーガード戦法（笑）なので案外
雨に強いです。ただヘッドライトの直接の配線はしないほうがいい
です。私はヘッドライトも配線していますが、直接制御ではなく
12Vのリレーを入れて制御しています。
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DAYTONAデイトナ 赤パッド 商品番号：79867
【CRF250L】フロントパッド
私は転倒での打撲によりで右手の中指~小指が尺骨神経麻痺になってしまい 手の平を開いたり握ったりする動作に支障が出ています。
そうです。フロントブレーキに使用する指です。
リハビリにより回復傾向にはありますが、未だに握る力が戻りません。
しかし、単車に乗っております。
しかも、この赤パッドのフロントブレーキパッドで十分に安全に制動することが出来ております。
この赤パッドは急にガツンと効くタイプのブレーキではありませんので、私の弱った握力でジンワリと効かせる方が合っているのかも知れません。
もちろん、健常時の様に雑な運転や速度は出さなくなりましたが、右手が不便だからこそ この赤パッドのフロントブレーキパッドでのブレーキレバーの握り易さや操作性が実感出来るようになりました。
この赤パッドは繊細なブレーキパッドなんだと、やっとわかった怪我人です。
このDAYTONAの赤パッド【CRF250L】フロント用は、正直 よく減ります。
しかし、その反面 フロントブレーキのディスクローターがほとんど減りません。
そうです。このDAYTONAの赤パッド【CRF250L】フロント用を使用していますとフロントブレーキのディスクローターを交換することがほとんど無いのです。
大袈裟な表現なのかも知れませんが、フロントブレーキのディスクローターがほとんど減りませんので交換の必要性がいつになるのかわかりません。
純正の青パッドや他社製の黒パッドを使用していたこともありますが、急にガツンと効く制動動作と激減するフロントブレーキのディスクローターがそれらのパッドの特徴的な特性でした。
純正の青パッドや他社製の黒パッドが悪いとか能力が低いとか言う訳ではありません。
私が使用していて安全に使い易く効かせ易く、フロントブレーキのディスクローターを傷め難いのがDAYTONAの赤パッドであると言うだけです。
特に、右手の動作に支障ある私にとってはDAYTONAの赤パッドが一番相性が良いようです。
兎に角、安全第一 健康一番です。
怪我しないように単車ライフを楽しみましょう。
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