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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30287件 (詳細インプレ数:29011件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8820 件中 6331 - 6340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

今回初めてデイトナ製にしてみました。今まで使用していたものが古くなり破れる前いろいろ調べた所この製品にまず防犯効果もありそうな黒色。生地も厚手でしっかりしており耐久性もありそうです。

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投稿日付: 2015/02/20 16:24

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suzukiさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

使用してたゴールデンパッドが消耗したのでまたここパッドにしました。
利きはこの価格帯のパッドなら平均的ですがコントロール性は自分的には入力が一定なので気に入ってる

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投稿日付: 2015/02/20 01:10
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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのバイク購入なので、イタズラ防止のため購入しました。いろんなメーカーがありますがこの商品が値段も安く、欲しかった黒色だったので買って良かったです。夜道路から見ても、まったく目立たなくて、防犯にも最高です。

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投稿日付: 2015/02/19 00:19
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めいりおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | TW225 )

5.0/5

★★★★★

この製品に「DAYTONAデイトナ マルチバーホルダー ステムクランプ」を取り付けて使っています。
よく思いつくなーという形状をしています。

取り付けですが、所要時間は10分程
なんとかしてハンドル中央のキャップを取り外し(私はマイナスドライバーを使いました。キャップ無傷で外すのはちょっと難しいかも)製品を突っ込んでボルトを締めると、中の製品のバーの途中が斜めに切り込んであるので、それが交差して徐々に広がり、CBRのバーの中で固定される仕組みになっています。

固定まで完全に締めないと、緩くなって抜けます。
固定まで結構かかりますのでぬかりのないよう…固定されれば高速走行も余裕です。たぶんこれを持ってバイクを持ち上げられる強度です
ちなみにガソリンタンクとの干渉はハンドル一杯に切ってもありません!

セパハンのままでバー関係のアクセサリを付けられる素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2015/02/18 19:02
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cr110さん(インプレ投稿数: 467件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

オイル交換時にこのボルトにくっついた鉄粉を眺めてニンマリする
アイテムです。それ以外にありません(キッパリ
だって、すごくいいものだったら50年前から純正採用されてるはず
ですよね。

漢には小難しい理由なんて不要なのです。
青く輝くアルマイト、堆積する鉄粉、ちょっとの軽量化。
これだけで大満足です。

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投稿日付: 2015/02/18 17:52
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ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

これは便利ですね。
つないでコンセントに差すだけで後は機械がすべてやってくれます。
充電状態もインジケーターのおかげで、分かり易いですね。
バッテリー回復機能もあるらしい(サルフェーション除去機能)
フルオートで安価でバッテリーも長持ち簡単便利な商品だと思います。

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投稿日付: 2015/02/17 22:04
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たっくんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

リトルカブに付けましたが、ミラー部に付けるためのステーに加工が必要でした。 ほかのバイクでも ステーを変えるなどの工夫が必要かもしれません。 性能はバッチリで電波時計だし、防水性も高くて満足です。 ただ残念なのは、モニターライトをつけると、時間が見えにくくなります。
 まぁ夜は余り乗らないので良しとします。 サイズもちょうど良く自然な仕上がりで、良い良い(^^)  あ、あと電池交換は注意です。裏蓋が2本のビスで止まっていますが、プラスチックにねじ込むため締め付けすぎに注意です。
 精密ドライバーで締めますので、緩すぎず、締めすぎず、慎重に~

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投稿日付: 2015/02/17 18:10
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momi4さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

4.0/5

★★★★★

2009年式のFIリミテッドですが、車体側のホーンの配線が平端子になっていませんでした。
そのため、ホーンから純正スイッチに伸びている線を途中でカットし、平端子(オス)をつけて繋ぎました。また、アース線も同様に繋ぎました。
知っている人にとっては当たり前のことかもしれませんが、説明書を修正して欲しいです。

ちなみに、クラッチレバーは武川のクイッククラッチレバーにしましたが、問題無く取付できました。

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投稿日付: 2015/02/17 08:16
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

オイル交換時にいつも変えています。
送料無料にするついでなどに、買っています。
せっかくオイル交換したのにオイルが漏れて、ムダになるのはいやですからね。
高いものではないので一緒に交換をおすすめします。

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投稿日付: 2015/02/16 21:38

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

フリーウェイMF03も旧車の部類ゆえ純正ホット
グリップが右側があまり温まらなくなっていたが、
無いより全然ましなのでそのまま使っていた。

ウエビックのセールで39パーセントオフになっていたので買い替える事に。
大型量販店より全然安かった。

取り付けてのインプレッションは2の位置で冬グローブ
をしていても十分すぎるほど。(グリップカバーも兼用している)
急速暖房機能は朝の通勤時は非常にありがたい。

純正とくらべ、スイッチ部は小さくシンプルでこれも良い。買って満足の品ですな。

*取り付け時、左右のグリップの配線はカプラーに交互に差すのを間違えずに。説明書は良く見ましょう。

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投稿日付: 2015/02/16 19:34
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kenさん 

極寒でなければレベル1で十分でした。

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