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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29854件 (詳細インプレ数:28540件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 6205 件中 651 - 660 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モロにぃさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。

しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/28 10:18

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ともさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

柔らかいけど軟過ぎなく乗った瞬間から笑みが出るほど良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/25 14:32

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fukumasaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

ジムカーナの練習などで、何回かの転倒には役に立ちます。派手に転倒すると割れてしまいますが、ボルトのネジ頭が潰れるまて持ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 19:28

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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

いつもデイトナのカバーを使用しています。耐久性、取り付けやすさ全てにおいて満足です。取り付け方も紐で絞り込むように車両を包み込むので強風でもバタつきが少なく外れない。この商品を使うと他の商品は使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 11:57

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いよみかんさん(インプレ投稿数: 8件 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

山形のナンバープレートは自治体によって多少大きさが違うようです
そのため凹凸のあるプレートホルダーだと付けにくいものもありますが、こちらの製品だと凹凸が無いのでその問題はありませんね
しっかりと強度もありますし、これならイタズラで曲げられることもなさそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 00:02

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ま〜くんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R | KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

増車したklx 230用に購入しました。サイズはピッタリで被せ易い。生地はあまり厚くないけどしっかりしています。ドッペルゲンガーの伸びるインナーカバーの上に被せてます。今のところ特に問題なし。別にもう一台バイクを所有し、カワサキ純正カバーを使用しており、今後比較しながら耐久性を検証していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/23 21:21

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マッシードさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB900F )

利用車種: CB900F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 自作アルミの変換ワッシャ取付

    自作アルミの変換ワッシャ取付

  • 取付後

    取付後

ヨシムラプログレス2取付用に左側バックミラー用を購入しました。バックミラーにはハンドルブレースを取り付けており、他の場所を検討しクラッチレバーの6mmボルトに取り付けました。変換ボルトを最初は使用しましたが内径8mmのためガタが多いので内径7mmのアルミ丸棒(外径10mm)を輪切りにし使用しました。目線がバックミラーに取り付けたより近いので見やすくなったと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 21:29
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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ナンバーがちょっとやんちゃですが、カフェレーサーなのでこれくらいか丁度よいのです

    ナンバーがちょっとやんちゃですが、カフェレーサーなのでこれくらいか丁度よいのです

  • ルーカステールランプと合わさって良きですね◎

    ルーカステールランプと合わさって良きですね◎

  • こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真その@

    こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真その@

  • こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真そのA

    こんな感じで取付したいとおっちゃんに頼みました写真そのA

【使用状況を教えてください】
GB250のカフェレーサーカスタムに使用しています。Tritonのようなリアフェンダーが理想です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ウェビックピットインでプロに取付をお願いしました。
【使ってみていかがでしたか?】
価格良し、質感良し、カッコ良し!
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
ありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ウェビックピットイン、今回初めて利用しましたが、とてもオススメです。商品が届いてから入庫したのですが、お店のおっちゃんと実車にパーツを当てがいながら、あーだこーだと議論しながら、最適な位置を決めていきました。出来上がったと連絡をもらい、取付が完了した車体を見たら嬉しくて涙が出ました(出てません)。DAYTONAさん、良い商品を有難うございます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 22:26

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ジールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEAL | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 左がこらから取り付けるデイトナ製
右は4年半使ったユアサ製。

    左がこらから取り付けるデイトナ製 右は4年半使ったユアサ製。

  • 縦の長さは同じです。

    縦の長さは同じです。

  • 見た目はバッテリーケースに収まります。
ゴム製の長めのバッテリー止めが必要です。

    見た目はバッテリーケースに収まります。 ゴム製の長めのバッテリー止めが必要です。

  • サイドカバーを装着したところ。

    サイドカバーを装着したところ。

セル付きのエンジンを載せたモンキーの標準バッテリーが弱いと感じ、4年半も使えば当たり前かも。何かいい物はないかと探していたところ、横の長さだけが違うこのサイズになりました。サイドカバー側に出る感じになるので、先日購入したバッテリーケースを内側に取り付け直してバッテリーが内側に入るようにしました。下側も平らに加工しました。サイドカバーも問題無く取り付けできましたネットの情報を参考にさせていただきましたが、車体によってはそれでもサイドカバーが当たる場合があるようで、それも想定して、サイドカバーも加工するつもりでしたが今回は必要ありませんでした。バッテリーですが探せばこのサイズで海外製の安い物はいくらでもあります。信頼性で安い物をと言うと中々難しいですが、ここでリーズナブルで信頼性の高いメーカー製の物を探すことができました。到着して電圧を測りましたが12.8Vありました。ご参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 17:08
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Naoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ニンジャ H2 SX SE | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

見た目のカスタムで購入しました。
個人的に大満足です。
欲を言うならもう少し安ければ…
取付は工具があれば誰でも出来るレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 13:08

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