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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30291件 （詳細インプレ数：29015件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
サフェーサ、ベース色、パールコートと塗ったがどれも最初から最後まで同じ感覚で吹けます。あっ！パールコートを塗る時は明るい場所で塗りましょう。パールの色にもよりますがどれ位パールを乗せたか分からなくなってしまいそうです＞＜ややパールが少ないところもあるが
明るいところでは本当にきれいです。後は2液クリアーを塗るだけ、スズキ純正色パールミラージュホワイト
う~ん・・・スマホのカメラではこの色を表現するのはきついです。
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5.0/5
アドレスV125G(CF4EA)のリアに装着しました。
ノーマルのダンパーオイル滲みも有り、抜けてる感じが(4万km走行車だからまあ仕方がない笑)しましたので交換です。使用感は、始めに車高UPということで、姿勢がちょい前のめりになります、がすぐに慣れました。
硬さは、チョイと硬いかなと思いましたが、コーナーでの安定感格段に向上、特に軽いギャップを超えた後のふらつきが無くなり、ピタッと治まるようになりました。ただし、市街地などの低速走行時は、ノーマルフワフワサスが乗り心地は良いと思います。私の車両は、フロントもデイトナの強化スプリングを入れていますので、バランスがとれたようです。フロントを変えた時もインプレでかきましたが、フロント、リアそれぞれ片方だけでも、確かな違いはあります。前後を変える方が更にオススメです。
色は赤を選びましたが車両がブラックだけにドレスアップ効果は高いです。
取り付けは、下側のボルトはエアクリーナーBOXをズラすと、見えて外すのは楽ですが、上はメットインを外してボルトは見えますが、回しにくいので、カウルまで外す方が確実ですね。
しかしながら、この価格でのパフォーマンスの高さは流石デイトナさんですね。
非常にオススメです。
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4.0/5
いつもバイクを砂利のところに置かないといけないので、適当な石を探してスタンドに噛ませていましたが、どうも不安定なので、このスタンドを買いました。
このホルダーわりと面積があるので、砂利でも安定します。ただその分、それなりにかさばります。
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4.0/5
砂地や泥地で駐輪しなければならない時があります。
サイドスタンドですときっとめり込んでいって、知らないうちにバイクがお寝んね状態です。
昔、新車のガンマでやらかしました。
今までは、木の切れ端をシート内に入れていましたが、貧乏臭いと評判でした。
この商品なら、そんなことは言われません。
忘れん坊さんのためにヒモまで付いてます。
そのヒモをしまうのが少し面倒ですけど。
切れ端なら置いてけぼりにしてもダメージ無いんですけどね。
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4.0/5
爆音サイレンサーをジェントルに変身させるべく、思い当たる部品を購入して試しております。
本製品はエキパイ内部に装着しました。
効果は期待通りでした。
しかし、濃すぎるセッティングであったため、ガスで湿り高温で焼かれその命は短いものでした。
ある日突然爆音になったので、確認したところグラスウールが寿命を終えておりました。
現在はグラスウールではなく、機械式に変更しております。
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5.0/5
純正パッドが15000kmで摩耗し交換。
純正と変わらない操作感のため安心して操作ができる。
期待通り最初は柔らかく、その後は握った分だけキッチリ効く。
耐久性は不明だが、純正よりカスが出ないので期待できる。
次の交換でもこの商品にしたい。
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5.0/5
'05CBR600Fのアンダーカウルの補修に使用しました。（赤い部分です。）
下地にシルバーのサフェーサーを塗るよう指示されていましたが、ホワイトしか持っていなかったので手持ちのホルツのシルバーペイントで代用しました。
塗ってみて感じたのは、今まで使ったカーペイントに比べ、塗料の粘度が高いのか塗り重ねる回数が少なくて済む。塗膜が梨目状（ざらざら）になりずらい。
なので、仕上げがかなり楽でした。
色もかなり純正色に近く、美しいです。
仕上がりは申し分ありません。
難点は値段でしょうか。セールで安く購入できましたが、定価では買えません。
とはいえ大変満足です。
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取り付けて3カ月経過した。
良く見るとメッキが施されていない内部に錆の発生が見られるが、メッキ部分は美しいまま。
バッテリーチェックの時に時々鳴らすのだが、この古風なブザー音が私は好きである。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
これはバックライトと時計機能はないけど
水冷カタナのファンが回るのが100℃以上なので
水温計を探していて安いデイトナに決めました。
いい買い物をしたと思います。
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5.0/5
当初はツーリングセローの大型リアキャリアを使用してましたが、想像以上に大きかったためにこちらのキャリアを購入しました。取り付けも簡単です。
通勤や街乗り時はGIVIのE300Nを付けてます。サイズ的にちょうどいい大きさで、ワンサイズ上くらいまでなら見た目にも違和感ないと思います。
林道に行くときは箱を外して行きますが、違和感もなくスッキリしていると個人的に感じます。
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