DAYTONA:デイトナ

他の方のインプレにも書かれてありますが期待以上の性能でした。　帰宅後毎回使っておりますがまったく臭いがしません！　正直　ここまで良いとは思ってませんでした。　多少の音はこの結果が出れば気になりません。　しいて言えば8時間後に自動で切れる機能があればいいなぁ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オリジナルのブレーキシューが減ってきたため交換しました。
ネットでの評判も良く、値段も安かったため選択しました。
取り付けの際、スプリングを掛けるのにやや手こずりましたが、ドライバー等を駆使してなんとか組み付け、交換できました。
今回はリアのみの交換です。
交換後の走行では、当初あまり効きが変わらず、まぁこんなものか、と思いましたが、アタリが付いてきたのか、150kmほど走った現在は、まえより効きが良くなったように感じます。
少しの差かも知れませんが、その少しで事故を回避できる時も有るのではないかと思います。
時期を見てフロントも交換します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サンデーミニバイクレースでの使用した感想です。

本体が少し大きめですが、その分文字も大きく視認性が高いです。

最高温度をメモリーできるので、ピットに帰ってきてから確認でき温度管理が容易になりました。

最高温度メモリー機能のほかに時計機能もありますので取り付け場所に余裕があるなら町乗りバイクであっても水温や油温の管理にオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はべアリングやクルマのドアのアームに塗ってます。
ほんと用途多数で、適用温度範囲が広いのもナイスです。
少量塗布するだけで効果があるので、これ1つあれば、しばらく他のグリスを買わなくてもいいかなと思います。
コスパにも優れてます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

部品の補修に以前からクリアの粉を使ってプラリペアを愛用していました。色はその都度あわせて塗装していましたが今回は初めて色付の粉を使ってみました。
結果としては成型色と同じ色が出ており仕上がりがとても良くなりました。
これはもっと早く使うべきでした。他にも色がたくさんあればもっと使い道が増えるのにと思います。
ポリエチレンには接着できないと明記されていますがPP表記の部品に試しに使用した所、同化接着はしませんでしたが単独で硬化し、うまくPP部品の欠損部分にはまり込み固定され何とか修理することが出来ました。母材となるPP材の硬度にもよりますが、ケースバイケースでPP材にも使用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダの250cc、ゼルビスに使用しています。以前取り付けていたSBSのパッドが磨耗して溝が消えてしまったのでDAYTONAのハイパーパッドに交換しました。

まずなんといっても安いです。圧倒的に安いです。webikeさんで購入した場合、純正のパッドと比較してお値段は半額ほどで、なおかつ有名メーカーのDAYTONA製なので安心して使えますね。インターネット上を探せば1000円でお釣りがくるようなパッドも存在しますが、さすがにその値段では怖くて使う事ができないのでこれぐらいの価格設定はとても嬉しいです。パッドの形状などももちろん純正品に倣っているので交換時に不具合が出るという事もありません。

さて実際の使用感ですが、街乗り、ツーリングともに何の問題も感じませんでした。当たりが出るまでの慣らし時期はありますが、それを過ぎてしまえば握れば握っただけ効く、コントローラブルな特性だと思います。雨の降り始めといったあらゆる物が滑りやすい時でもその感じ方は変わりませんでした。少しだけレバーに触れれば少しだけ減速し、そこから握りこんでいくとタイヤとディスクとパッドが相互に作用して確実にバイクを止めてくれます。もちろんサーキットユースなどでは絶対的な制動力が足りないのではないかと思いますが、サーキットでこのパッドを使う人はそもそもいないのではないでしょうか。わたしの場合、自分の使用するステージをわきまえた上で、必要十分な制動力を発揮してくれていると思っています。

以上のことから総合してコストパフォーマンスに優れたブレーキパッドだといえるのではないでしょうか。不満点が見当たらないため、星は5つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップ交換の際は必須かと。ただ、グリップのモノによってはボンドなしでも固定ができ、無駄になることもあるかも・・・まあでも安全を考えてグリップ購入の際はセットで是非に！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初のカバーの購入です。
デイトナ製なので即買いでした。
小さいと困るのであえてワンサイズ大きいのを注文しましたがぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

水温or油温で使えますが、水温計として取付けました
この商品を購入するにあたり悩んだのは付属のセンサのサイズが車両のものと同一かどうかでした
適応車種も汎用になっていますし、純正センサを外して確認するのも面倒だし、マイナー車なので情報も少なくて…
たぶん大丈夫だろう、もし合わないならラジエターホースを切ってアタッチメントを付けようと考えていましたが無事に付けられました
ホンダ車なら同一のセンサ(37750-PC1-004)を使っている車両、
例えばVFR400R NC30、CBR250R/RR MC19/22、Hornet MC31等で付けられるはずです。たぶん。
もちろんAX-1/XLディグリーは全く問題なし！乗ってる人は少ないでしょうけど…
写真は問題のセンサ部分です。念のため配線はコルゲートチューブ（別売り）を被せてあります
水を抜かずにセンサを外しましたが、漏れも少なくあっさり作業終了です
時計・Max温度・電圧のサブ機能表示はどれか一つのみ表示させておくことが出来るのですが
例えば電圧を表示させておいてイグニッションOFF→再度ONにした時に
ちゃんと電圧が表示されます。
以前の状態をメモリーしておらず初期状態にリセットされてしまう商品は
いちいちボタンを押して切り替える必要がありストレスになりますので
小さな機能ですが高く評価しています
欲を言えば、バーグラフ最大値が100/200度の二段階の切り替えなので
もう少し細かく設定できるといいなと思いますが
ちなみに液晶の保護フィルムを剥がすと静電気で表示が乱れます
10分放置で直ります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストリートファイターの純正よりもシッカリ効く感じがします。
まあ減ったモノとの交換なので、そう感じるのかもしれませんが。

ブレーキの効きはリニアな感じでよいです。
踏み込んだ分だけグッと制動されるので、違和感なく使えます。

このお値段であれば、なかなか良い買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。