ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29858件 (詳細インプレ数:28544件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車のニンジャ250SLに社外のギアポジションインジゲーターを取り付けしたので、マウントとして使用しました。「そこそこ」丈夫な樹脂製でゴムも付属しており、悪くない商品だと思います。ただ、付属のネジが錆びやすい事、それほど丈夫な材質を使っていないので、ラフな使い方は厳禁です(ひび割れします)あと1000円ほど足せば高品質な商品が購入出来るので、こだわりがある方は別の商品を購入された方が良いと思います。特に材質や質感にこだわりとかは無い、私の様な人間には良い商品だと思うのでお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
ロアーだけでも、十分に存在感をだしてくれます。
作りもデザインも、良いです。
アッパーと組み合わせると、メーカーのこだわりだけあり、全体のバランスは良いですかね。
作業にかんしては、2人で行うのが効率的だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
エンジンの傷防止とドレスアップに装着してみました。
メーカーのこだわりがあるだけに、品質とデザインはとても良いと思います。
注意点としては、作業になれていない人は、2人で行うのが効率的だとおもいます。
サイドの張り出しも、気にならないです。
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サイズ:32インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
わずか600ポイント余りの期限が近づいてきたため、バイクのオイル等の消耗品を送料無料分買うべきか、思い切ってバイク用の牛革ズボンを買うべきか迷いに迷って牛革ズボンを選びました。
すでに1本持っているのですが、それは昨年ネットで買ってわずかにウエストが大きすぎて結局タンスの肥やし状態。(それはヤフオクで売ってみることにしました。まだ売れていません。)
そこで、デイトナの革パンツなら何とか頑張って買ってみようかという気になれたので、さぁ注文しようと思ってありとあらゆる方々のレビューを読ませてもらうと、どうもワンサイズ小さいような…。
申し遅れました。身長172p、体重68q、どちらかと言えば骨細で若いころは20代はウエスト74pぐらいでしたが30代後半にはウエスト78p。40代以降はメタボに近づきここ20年くらいはウエスト82pです。
82pは保っています。
このデイトナの革パンツはほぼレビューの皆さんが、ウエスト82pであれば「32インチを選べばちょっと無理もしくは完全無理」とおっしゃっています。
ただ、私は個人的にはだぶついていたり裾が広がっているのは嫌いだし、できればほぼぴったりフィットしている感じが好きなのです。じいさんですけど…。アメリカンなぴらぴらな感じは嫌いです。
さぁ、そこで32インチか34インチか。できれば尻や太ももはピッタリ履きたい。長さはまた切るなり両面テープで合わせるなりします。
ウエストが合えばぴったりの雰囲気。でも、どうもインナーがある分窮屈らしいし。万一ウエストが入らなければ万事休す。
やっぱり皆さんのご意見を素直に聞いて34インチにすべきかなぁ。わかった。33インチがないから「34インチにしよう」と思って、注文に進むと34インチは在庫切れで来年4月か5月入荷…?
いやいや、今から履こうと思ってるのに。そこまでは待てません。
いやいや待てよ。ポイントの期限がすぐだし、「え?っ、万一の場合は無料返品ができる」って?
それなら一か八か32インチを注文してみよう…ということになりました。もちろん期限切れ近いポイントも使って…。
注文して翌日に届きました。あまりにも早いのでびっくりです。
すぐに試し履き。
「がーん!」息を止めないとウエストのボタンが留められない。
フィットしているのが好きというレベルではない。おそらく「表示w32」は82pではなくて実寸はよくても80pか79p。しかもチノパンならこのくらいなら伸びるけどさすがに新品の牛革はきつい。もちろん根性を入れてボタンがちぎれる覚悟で毎日履き続けたら履けないことはないかもしれませんが、試着している人は絶対に買わないレベルです。
でも、デザインとしてはそんなに悪いことはないし牛革の質も硬すぎることはありません。厚さもまぁちょうどいいくらいで高級なしなやかさとか柔らかさとかはありませんが、おそらく一冬週3ぐらいで頑張って履けばいい感じに馴染んできそうな感じ。個人的にはお尻や太もものサイズ感はいい感じ。
で、すぐに梱包して無料返品させていただきました。
無料返品と言えば、最近アマゾンで乾電池パックがびりびりだったので交換してもらったくらいで、昔人間なのでたいていは我慢してタンスの肥やしにしてきましたが、今回はお言葉に甘えさせていただきました。
郵便局から返送しましたが、もともとかなり大きな箱に入れて送られてきたので、結構な送料でした。その時に使用したポイントも期限関係なく返してくれるそうなので、ちょっと申し訳なく思ってるので、そのポイントがきちんと返してもらえたら、入荷が来年の4月でもいいから34インチを注文しようと思います。
ただ、34インチが大きすぎないか…という不安もなくはないです。現にヤフオクに出品している無名の牛革パンツが2pほどウエストが大きくずれ落ちるのです。また、その節にはW34にてレビューさせていただきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 5 |
凝ったデザインで存在感があります。指で回せます。ブルーがなかったのが残念なのと締め付け過ぎるとOリングがはみ出してオイル漏れの原因になります。他のメーカーではオイルフィラーキャップのOリングが当たる面に溝加工をしてOリングがはみ出ないようにしています。価格が高いのでそこらへんににもひと手間入れて欲しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーにしたときに穴埋めやマウント取付に必須ですね。アルミ製ですが強度もあり信頼出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
指では緩められないのでいたずら防止にもなるしアクセントにもなる。シンプルな形状が良いですね。六角レンチでの締め付けになりますが、締め付け過ぎるとOリングがはみ出てオイル漏れが発生するのでOリングの状態を確認しながら適度な力で締め付ける必要があります。Oリングがはみ出さないようにオイルフィラーキャップの当たり面に溝加工をしてあるメーカーもあるので改良してくれたらいいのですが・・
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
流石のデイトナ製。ナンバーの位置も良く LEDのナンバー灯も付属していて作りもしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カブにPC20を着けてフロントタイヤ等の干渉対策として購入しました。空気の吸い込み量は余り多くはないです。ノーマルのクリーナーよりほんの少しだけ多く吸い込む。ボアアップしてもメインジェットは88番ぐらいでした。
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