ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
夜目立ちにくい黒色ということで、当初はそれほど期待していませんでしたが、使ってみると予想以上に目立たない!これなら狙われる機会も少なくなりそう!いいものも発見できてよかったです!
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ナビを固定する為に購入。始めはハンドルに固定していましたが、低く見にくかったのですが、この商品のおかげで高い位置にマウント出来、見やすくなりました。取り付けも簡単です。
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4.0/5
カウルの爪が折れてしまい、補修に使用しました。
強度も問題なし、又欠損してしまった爪も成型して接着し再生しました。
ひび割れ補修もOK。
バイク補修には、有難い商品です。
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5.0/5
とても細いノズルが付属しているので、お手軽にワイヤーインジェクター無しでもケーブルにオイルを注せました。これからは定期的に注油してみるつもりです。
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3.0/5
モンキーにキルスイッチとハザードを取り付けしたくて、購入。
価格の割には、作りがちょっと残念。
(中に、平ゴムを何重か巻いて固定した。)
機能的には、十分使用出来る。
モンキーにセルが無いので、余ったスイッチを何かに使えるかを、検討中。
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5.0/5
以前、使用していたのが壊れたので、信用度の高いデイトナ製を購入。
期待通りに、安心して使用出来る。
ついでに、モンキーにポジションランプを追加した。
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バイクをはじめ、色々なところに使えます。私自身、ブレーキレバーやクラッチレバー部分に使用してます。値段もそれほど高くなく、これからメンテナンスを始める方には持っていて損はないと思います。
使用感としては、ラバーに当たる部分には使ってませんが、それでも様々な所で活躍すると思います。
お勧めですよ!
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連日 氷点下の通勤で指先が痛くなるので購入しました。
SR400は原チャリバッテリーで電源に不安がありますがメーター球とテールランプのLED化17W程度は余裕ができたので11Wの巻きタイプにしました。
ハンドルカバーとの併用で20分走行するとハンドルカバー内全体が暖かくなります。
普通の3シーズングラブで十分です。
ウインカーなどの操作もウインタグラブよりしやすくなり非常に良いです。
写真左がホットグリップのみ取付状態 右側がハンドルカバーも付け完成状態です。
LED化 ハンドルカバーが必要なので「取付けが大変」としました。
悪いところ=「細部のつくり」は紐の結び目が邪魔なので改良の余地あり、縛らず端部をグリップの隙間に入れました。テープ止めの方が絶対いいと思います。
他には電源末端が切りっぱなしなので暖かい時期に外すことを考慮するとキボシ端子の方が良いです。
耐久性はわかりませんが総合評価★4つです。
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XR100モタードに取り付けました。
純正はプッシュキャンセル式のウインカーではないために、よくウインカーの消し忘れがありました。
ウインカー点灯を示すインジケーターもないため、特に昼間だと余計に消し忘れが多発します。
それを解消するためにプッシュキャンセル式のウインカースイッチが必要でした。
配線は基本的にカプラーON。一部端子はギボシ接続ですが、配線図を見ればなんとか取り付けることは可能です。
ただ、、、説明書が白黒のため配線カラーを文字のみで書き示しており、非常に判りにくい。
最初に取り付けたときは左右のウインカー配線を取り違える始末。
ということでこの部分で☆ー1とさせて頂きました。
機能的にはまったく問題なく、必要充分な商品だと思います。
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4.0/5
iPhoneでナビと音楽を聴くのに購入。最初からスピーカーは他社製を同時購入しました。小さいし、操作も簡単でいいです。無駄になるスピーカーだけ別売りにしてもう少し安くならないかな。
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