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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8686 件中 7901 - 7910 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミッキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: FXDWG Dyna Wide Glide

5.0/5

★★★★★

とてもコストパフォーマンスが高いと思います。

ナローエイプのバランスが取れて良かったと思います。

クロームの質感は、普通だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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学帽政さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

タンクの部分塗装をするのに購入しました。
色は純正色そのものに見えます。
あとは塗装の技術力が高ければ、問題なく塗装できるのでしょうが、残念ながら自分の技術ではムラになって大変です。
私のような素人からすると、失敗しても何度もチャレンジできるように、もう少しだけ安く購入できると助かるのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

冬はインナーグローブと併用していましたが、真冬でない限り使う事ができると思います。
春夏モデルですが、真夏での使用は通気性などがあまりない為に暑く大変だと思われます。
価格面等全体的に見てとても良い商品です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FTR250

3.0/5

★★★★★

通常のグラスウールより持ちが長いので交換の時はいつもセラミックコーティング
の物を使っています。

交換時にクロス面が排気ガス通路になるように付けないと意味がないので注意してください。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12

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なかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CS90 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラブマン用は出ていないがサイズを指定して近いものがないかデイトナさんに問い合わせ。すぐ合いそうなタイプを教えてもらう(大変親切な対応 さすがデイトナさん!)取り付け部分を2ミリ程度削って装着、後ろにすこし下げ、高さをすこし上げ、しっくりくるポジションになる。ステップ位置変更でとても乗りやすくなった、驚き!!

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投稿日付: 2013/06/07 19:12
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なかさん 

ホンダ・スズキ用の商品番号606018というタイプでした。
現在はさらに加工してエストレヤに使っています。
参考になれば幸いです。

Shin.Oさん 

ありがとうございます!

▲マークさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | YBR125 | SV650S )

5.0/5

★★★★★

地元の用品店では定価販売ですが、ここだと安いのでついでに頼みます。以前は容量が少なかったですが、容量アップとともに品質も改良されてるようです。発色が良くなった気がします。缶スプレーはこれしかないので、純正の補修には最適です。単色のタンクならこれ一本で足りると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/07 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今回、ボアアップ、ビッグバルブ化の為、購入しました。他のメーカーと比べて、どれにしようか迷いましたが、プライマリードリブンギヤ付きで、この価格だったので、こちらの商品に決めました。性能的にも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/07 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

プログリップに交換時に指定されているため一緒に購入しましたが、少量の割に結構なお値段がします。

同一品が、ホームセンターなどで300円程度で販売されていることを後で知りました。

次回は、そちらを購入する予定です。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

Ape50には時計機能がないため購入しました。購入にあたっては、
 ・防水であること
 ・バックライト付きであること
を条件にした結果、この商品に決定しました。

まずは取り付けについて。
 他の方のインプレで賛否が分かれるマジックテープについては、自分の感覚では『ユルユルではないが安心もできない』ように感じました。
 しかし裏面に直に両面テープを貼るのもイヤだったので(電池交換時に裏蓋を外さないといけないため。)、自分は『マジックテープ+タイラップ』で取り付けることにしました。タイラップによって脱落が防がれ、またマジックテープの効果で左右にずれることもありません。
 なお、時計のサイズは26mm×37mm(実測)なので、購入を考えている方は参考にしてください。。。

 次にバックライト機能ですが、自分はグローブを着用していても押しにくいとは感じませんでした。ちなみに私が使っているグローブは『イエローコーン TITANIUM MAX GLOVE (商品番号:YG-171)』です。
 ただし、マジックテープのみの取り付けだと脱落が怖くてしっかりと操作ができない結果、ボタンが押しにくいと感じることはありえると思います。
 自分の場合はマジックテープとタイラップに加え、左側にスイッチボックスが来るように取り付けることで、(左右から挟み込む形で操作せずとも)指一本で右側から押すだけで点灯操作ができるようにしてあります。

 その他のポイントとしては、電池稼働であることは電池交換が必要となるデメリットがありますが、反面、メインキーOFFでも時計が確認できるという利点も有すると思います。
 ちなみに時刻や日付の設定については、みなさんのインプレの通り操作感がイマイチです。Bボタンの戻りも確かに悪いです。…が、ABボタンはそんなに頻繁に操作しないので(Bボタンは時刻変更時にのみ使用。Aボタンは日付切り替えにも使いますが、自分はあまり日付は見ないです。)特に問題ないと思います。

 この商品によって、重ね着やレインウェアで腕時計が素早く見れない、または腕時計に夜光塗料がないため夜は電灯の下で止まったときにしか時刻がわからない、といった悩みから解放されました!
 少々高価ですが、それだけの価値はあると思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/06 18:29
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デミタスカップさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

こちらのインプレを参考にさせていただき購入しました。後々ディスクに変える予定なのでマルチタイプにしようかと思いましたが、ドラム専用でもディスクが装着できることを知りドラム専用にしました。
見た目は全くと言っていいほど変わらず、感動が薄いです(笑)。
反対に乗り心地はダンパーがきっちり効いて、ピョンピョン跳ねることが無くなり感動しました。
また武〇のブレーキアームの金具も問題無く付きます。

他の方も書いてありましたが、こちらのショックを装着する際、ダンパー下にあるプラスチックのカラーみたいなのがフォークアウター内に入らなかったため若干ですが削りました。

正立フォークに手が届かないけど、ダンパーにしたい方、ノーマルルックにこだわりがある方にはオススメですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/05 18:27
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