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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30286件 （詳細インプレ数：29010件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
4Lモンキーに装着しました。
12cmロングスイングアームと組み合わせました。
収まり・乗り心地も良く大変満足しています。
遠くにも行く気が出てきます。
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5.0/5
立ちごけ時のサイドカウル補修用として購入しました。色合いも純正とほぼ同色です。ただ少量を数回に分けて塗布しないと液垂れが発生しやり直しを余儀なくされますので、欲張らずに時間を掛けて施行したほうが良いと思います。
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4.0/5
12Rに入れるのはこれで3回目になります。
最近のハイオクは洗浄効果が高められているので以前ほど目に見えてアイドリングが落ちていくことは少なくなりましたが、12Rの特性上、高速等に乗らず低回転を多用しているとインジェクションを中心に汚れがたまり、アイドリング回転数が落ちてしまいます。
今回もさほど汚れている感じはしていませんでしたが、全開走行等でカーボンを除去できる環境ではないので予防として使いました。
数十キロ走行後、アイドリング回転数にはあまり変化は出ていませんが、安定してきているのでしっかり汚れを落としてくれているようです。
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5.0/5
10000km近くに走ったのでノーマルフィルターを洗浄しようと状態を見たら既にボロボロ寸前洗えないくらいに・・・でフィルターを変えようと思い探していたらターボフィルターを発見。取り付ける前までは、名ばかりのフィルターだろうと思ってましたが、いざ走ってみると低速から中速の力強い加速。最高速は変わりませんでしたが・・・
ノーマルフィルターより耐久性も良さそうなのでおすすめです。
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自分は、エンジンを保護の為、レブリミッターを付けたかったのですがこの商品のおかげで回しても心配ありません。
ただ、XR100モタードは取り付けスペースが小さいので取り付けにかなり苦労しました・・・
因みに、武川のストリートアウターローターと同時装着してますが、特に何も問題ありません。
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4.0/5
【110型2極の端子形状は商品画像(3極)と異なるので、参考画像を載せておきました】
使用目的はLEDウインカー用リレーへの接続です。
ZZR400(N型)のリレーは110型3極のうち2端子を使用したものだったので、誤ってこちらを購入しました。使用に際しては、車体側を2極のコネクタに付け替えたため、特に問題は生じませんでした。3極であればポン付け可能です。
商品自体は品質に問題なく、安心して使えそうです。
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5.0/5
このシリコングリスはいろいろなゴムパーツに使用しています。
最近ではエンジンの全バラをしたので以外にエンジン内部にもゴムパーツが
多く使われており、この商品が非常に役に立ちました。
使用感は塗りやすく良く伸びますので、簡単に綺麗にぬれます。
フォークのシール、ブレーキパーツのシール系などよく整備する人は必ず必要になりますのでお勧めです！！
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4.0/5
以前DRCのリムロックを購入しましたが、今回はデイトナの物を購入してみました。
値段はDRCの物と殆どかわりませんが、少しだけ安いです。
性能的には今のところ問題ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
キャリパーの清掃後、オイルシールを組み付ける時に付けてます。
また、ピストンをエアーで押し出し、再度組み付ける時にも周りに塗布しています。
これを使えば、次回からの点検整備もやりやすくなりますし、部品の取り出し
時間がかかりません。
キャリパーを開けるときに必ず塗布すると、後々便利です。
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4.0/5
効き方が非常に素直で街乗りレベルでもブレーキングが楽しくなります。
不満な点は持ち（6、000キロくらいで残量2mmくらい）と雨の日は同じデイトナのゴールデンに軍配が挙がる点くらいです。
単価もゴールデンより安価ですし晴れの日のツーリングメインなら自信をもってお勧めします。
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