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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8686 件中 8451 - 8460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サブヤハさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
自己満足でしょうが低価格なので購入してみました。言われないと気付かない位のパーツですが、純正の黒い強化プラスチック製のキャップよりオシャレ感があります。そこらじゅうのネジも同色に変えたくなりました・・・・・ナンバープレートを留めるネジも早速同色にしてしまいました。(笑)

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキグリーンが欲しくて買ったのですが、想像通りのカワサキグリーンでした(笑)
塗料のノリも、ウレタンとの密着もよく、使いやすいです。

ただ、缶が小さい割に値段が高く、ケチって少なめに買ったら、途中で足りなくなって買い足しました。

自業自得ですが、ただでさえウレタンクリアにお金がかかるので、こっちは安く済ませたいところです。

某バイク用品屋で購入したのですが、Webikeのほうがいくらか安いので、送料無料になるように買えばお得です。

次はホンダ純正色を購入してみます。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前使っていたワイヤーグリス。
手が滑って、倉庫の中段から地面に落下、運悪く地面には突起物が。

そんなわけで新調しました。

まあ、必要十分な性能で、量も十分、ノズルも使いやすいです。
インジェクターを使うので、少し缶を温めて、内圧を上げてやるといいかんじです。

次は取り扱いに気をつけます。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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totoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品の写真はチューブだったのに届いたものはボトル状のものでした。
少し驚きましたが、ブレーキキャリパーの掃除の際使用してみたところ、よく伸びますがすぐ落ちてしまうことはなく、しっかりと粘度のあるものでした。

しかし、自分はチューブ状のものだと思って買ったので皆さんもその点は注意して買ってください。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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DAEGっち♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

コンパクトな本体と、ブランド名で決めました。

今まで、シガーソケットの増設などの電機系の配線はお店任せで自分ではやったことありませんでしたが、ドライバー1本、作業時間10分ほどで接続できました。

自分は付属の丸端子の方を使いました。これだと車体の邪魔にならないところに接続部分を出しておけば、いちいちシートを開けたりしなくても簡単に接続できるので非常に便利です。

本体のインジケーターもシンプルで見やすいので説明書を読まなくても直感的に今どんな状態なのかわかります。

ひとつ不満がるとすれば、丸端子リード線がもう少し長ければ…ということです。
長さに余裕がないので接続部分の置き場が限られてしまうのが残念です。

配線が2種類ついて保証も5年と長く、価格もそれほど高くないので、とりあえず充電器が欲しい…という人にはお勧めです!

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投稿日付: 2012/10/10 13:50

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hipowerkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ADDRESSV100 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

頻繁にケースを開けるようになり付属のプラスネジだと頭が舐めやすくなったためこちらを購入。
このネジのおかげでケースの開け閉めが楽になりました。
ついでに5mmのヘキサゴンソケットも買いました。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルに比べ幅が狭く、手前にしぼりぎみで、とても乗りやすくなりました。
(写真参照)
色は黒を選択、ブレースバーも付いていて見た目もお気に入りです。
造りも綺麗なのでお勧めの製品です。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44
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けんけんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: トリシティ 155 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リアBOXを付けたままでも、外してもカバーを掛けられるという点に惹かれて購入しました。
良い点
・生地:丈夫で長持ちしそう。内側もバイクボディーが傷まないようにきっちりと加工されている
・縫製:いままでのカバーは、縫製部分からほつれてきて、ダメになってしまうとが多かったが、きっちりと加工されていてその心配がなさそう
・細部の作りこみ:ロック用の穴、収納ケースなどもしっかりとしていて、いい品物だと思います。

残念な点
・バンドが若干短い
・スカイウェイブ650にロングスクリーンを付けているため、前輪すべてを覆いきれない

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投稿日付: 2012/10/09 18:43

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maxさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX250R | GTS1000 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヤマハの大型バイクは一部を除いてシングルホーンの車両が多い。車検に合格すればよいといった感じの車格にそぐわない貧相な音で必要な場合でも周囲に気づいてもらいにくい傾向にあったので、今回ダブルホーン化してみました。附属のステーにはあらかじめボルト穴が開けてあるので、あいているボルトを利用して固定、既存のホーンと並列に結線して終了。重厚な音とはいえませんが、既存のホーンとすこし音程が違うことと、音量が大きくなったために周囲に十分気がついてもらえるようになりました。騒音防止上むやみに鳴らすものではありませんが、自己の存在を周囲の交通に知らせることも必要な場合もあり、有効と思います。ホーンをステーに固定しているボルトはゆるみ止めがなされていないので、ここにはロック剤を使用したほうがよいと思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:43
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yokansoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

取り扱いはとても簡単です。

飛び石のタッチアップにはペン先が太すぎます。

パールのため見る角度を変えると色の違いはわかりますが、
面積が狭いと気になりません。

手軽に使えて便利です。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42

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