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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30281件 （詳細インプレ数：29006件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
アドレスV125に使いました。
スプリングも付属して取り付けも問題ありませんでした。
純正と比べてブレーキの利きも良く、コスパも良くて満足しています。
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4.0/5
性能及びコストパフォーマンスに大変満足しています。
オイルゲージから見えるオイルの色は意外と綺麗で、Webとかでオイルがすぐ黒くなるとか色々と書いてありますが、
この商品は意外といいですよ！普通に乗る分にはね。
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4.0/5
ホイールのブレーキカスや2st特有のオイル飛びを奇麗にしたくて購入してみました。
期待通りの効果で水をかけてからホイールにスプレーして軽くこするだけで奇麗に落ちます。中性洗剤なんかと違って落ちが早いです。
でもこびりついたやつはやっぱり落ちません。SUZUKIの80年代の梨地ホイールに入り込んだやつはこすっても取れません。
地道に繰り返せば落ちるか？
専用洗剤らしく落ちが早いのは満足できるレベルです。買って正解。
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Webikeモニター
ブレーキ系統の交換をするので購入しました。交換後、1ヶ月程度経ちましたがフルードが漏れたりすることもなく、安心して使用出来るものだと思います。
7枚組みなので、シングルの場合は3枚あまります。何で7枚組みなのかと思ったら、ダブル用なんですね。納得。
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3.0/5
【Webikeモニター】
基本的にエンジンノーマルの状態で使用。
フィルターを押さえ込むバッフルを装着しなくてもしっかり収まり
そうだったのでバッフルは装着していません。
その分、吸気音はやや大きめでスロットルを戻してエンブレをかける
と人が振り向くことも…。
今のところキャブセッティングの必要はないようですが、これから
気温が上がってきますので気になるところです。
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5.0/5
購入後1年が経過しました。エリミネーター125で使用しています。
本当はアナログ時計が欲しかったのですが、値段の安さで購入。
商品が届いた際にはイメージよりも小さかったので見え辛いのでは？？と思いましたが、全く問題ありません。
盗難の心配があるため、時計は見やすく、かつ周りからは見えづらい場所を探した結果、ステアリングステムベースに取り付けました。本体の小ささもあり、全く目立ちません。バイクにまたがって目線を下げた時に、奥の方に何かついてる？？という感じなので、取り付け場所にさえ気をつければ盗難の心配は無いと思います。
1年間、天候に関係なく走りましたが、防水機能も十分で、問題なく使用できています。取り外しができるようマジックテープが付いていますが、2、3度付け外しをしたところ、マジックテープ自体がバラけてしまったので、ボンドで修復しました。その後はずっと付けっ放しにしています。
値段も安く、グローブを付けたままでも点灯させることができる、バックライトも付いていますので、安いデジタル時計を探している方は、ぜひ検討してみて下さい。
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5.0/5
思っていたよりも小型で本当に効果が期待出来るのか不安ではありましたが。。。
取説記載通り、4時間程度の使用で、本当ににおいが消えて無くなります！
すごいんだなぁ~ プラズマクラスターって(o^^o)
ただ1点、残念なのは作動時の音。
寝てる間に使用することがほとんどだと思うのですが、気になる音質とレベルです。
（HDDレコーダーに比べればかわいいものですが）
これからの季節はツーリング毎に使うことになりそうです。
買って正解☆の、商品でした
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5.0/5
シートカウルのヒビ割れの補修に使用しました。
シートカウルを買うより遥かに安い値段で満足の結果が得られました。
クリアタイプを購入しましたが 説明がわかりにくく 初チャレンジは粉が透明にならず失敗。クリアタイプだと 粉が透明になるまで液と混ぜる みたいな感じで成功でしょうか。
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5.0/5
82ccにボアアップしたエイプ50に使用しています。
セッティングも出しやすく、トラブル無く使用しています。
この排気量なら、pc20が扱いやすいと思います。
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3.0/5
純正フィルターがへたってきたので純正品の代わりとして購入。
バッフルで押さえ込まなくてもボックス内にしっかり収まり
そうだったので、ターボフィルターの性能をより引き出す
ためにバッフル未装着で乗っています。
その為か吸入音はやや重低音でパワーフィルターほどの大きさ
です。(個人的には気に入っています)
今のところキャブレターのセッティングをする必要はないようで
トラブルなく乗っています。
性能としては、若干回転数が伸びるようになったようで、
(基本的にエンジンその他ノーマル状態)上り坂以外では
65kmほどのスピードが出るようになりました。
残念な点として、
説明書にはしっかりとステッカーを付属しているかのように
書かれているのにステッカーが入っていなかったこと。
「何が何でもステッカーが欲しい」などとは思いませんが
メーカー側として「最近、ステッカーを付属しなくなった」と
平然と回答する姿勢は如何なものかと思う次第です。
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