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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
エンジンの傷防止とドレスアップに装着してみました。
メーカーのこだわりがあるだけに、品質とデザインはとても良いと思います。
注意点としては、作業になれていない人は、2人で行うのが効率的だとおもいます。
サイドの張り出しも、気にならないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
指では緩められないのでいたずら防止にもなるしアクセントにもなる。シンプルな形状が良いですね。六角レンチでの締め付けになりますが、締め付け過ぎるとOリングがはみ出てオイル漏れが発生するのでOリングの状態を確認しながら適度な力で締め付ける必要があります。Oリングがはみ出さないようにオイルフィラーキャップの当たり面に溝加工をしてあるメーカーもあるので改良してくれたらいいのですが・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
バッテリーを4年ほど交換していなかったため購入。ユアサやフルカワなど選択肢の多いバッテリーだが、今回はデイトナのハイパフォーマンスバッテリーを選択した。
理由としては、やはりそのリーズナブルさ。バッテリー単体でも1万円以下で購入できるところが嬉しく、手が出やすい点が一番の魅力といえる。
そしてデイトナが販売しているという安心感も◎。数々のバイクパーツを販売し、常にハイクオリティで安定性の高い製品を生み出しているという信頼感はメンテナンス系部品としては大きいポイントだ。
同製品はNanoGELタイプのバッテリーで、中身の希硫酸が液状ではなくゲル状になっているのだとか。
そのため振動が大きいバイクでも液漏れの心配がなく、仮に転倒してしまっても安心なのだ。
ライフに関してはまだ何とも言えないが、使用1ヶ月程度でかなり安定した動作を見せているので全く心配いらないだろう。
リーズナブル、安全性に特化したデイトナ製バッテリー。
少しでも安く、安全で安定したバッテリーがほしい人にはおすすめの製品である。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
定評の赤パッドを安価で購入できました。
効きは問題なくいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵で閉めるタイプのヘルメットロックを使用してたけど、鍵をわざわざ出す手間とかを省けるのはよかった。
2桁なのでありきたりな数字にしてると当てられる可能性があるのが怖いが、3桁とかになるとスマートではなくなるのでこれはこれで良いかもしれない。無くてミラーとかに掛けるよりは良いかと思います。
角度が付いていてもやりやすい表記をしてるので開けやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
バンディット1250Fのフロントに使用しました。
純正のフロントブレーキパッドは止まるだけなら全く問題は無いのですが、コーナリングのきっかけ作りでは微妙なコントロールが出来ないので知人の評判を聞き購入に踏み切りました。交換後はスズキ独特の固めのフロントサスでも微妙な沈み込み状態を作ることが可能となり、コーナリングのきっかけ作りがやりやすくコーナリングが大変楽しくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
有ると無いじゃ付いてる方が断然良い。
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが思ってたより小さく感じました
【取付けは難しかったですか？】
難しく無いですが、電源取出しがカプラーオンで作業は楽でしたがライト内のスペースが予想以上に狭くて追加カプラー分できつきつです
【使ってみていかがでしたか？】
純正オプションぽくて良いと思いました
【付属品はついていましたか？】
問題無く有りました
【期待外れな点はありましたか？】
イグニッションコイル取出しコードが黄色いのが残念です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／センターカウルが取外せないとイグニッションコイルにアクセスし辛いので外すのに勇気が必要
説明書の有無・わかりやすさ／問題無いです
注意点／カウル外す際の爪の注意
一緒に購入するべきアイテム／一般的な工具
メーカーへの意見・要望
60πの専用品も出して欲しいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け後
z900rs ハンドル交換ついでに交換。
サイズ感よく見やすいミラーです。
高速などでもブレはありません。
おすすめです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
とても良い商品です。また、リピします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ハンターカブが納車されてすぐにキタコ製サイドバッグサポートを取り付けたが、その後デイトナ製のＤＨＳ２０防水サドルバッグを購入
バッグ裏面に差し込めるこちらの製品に交換しました
製品の精度には問題なく簡単に取り付けられましたが、欲を言えば取付のボルトが普通のボルトではなく、ハンターカブ標準のキャップボルトなら良かったです
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追記
乗車からの参考画像です。