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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5805件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
洗車時に単純な1枚づつのエンドキャップや
ムクのゴムと違い 状況に応じて変形しやすく
なじみやすいので 高圧洗車機の水が浸入しません。
高価なサイレンサーウールの寿命延長に最高の品です。
2枚ずつの層が押し・引きで 凸凹にフィットし
なおかつ柔軟で型崩れしにくい かゆいところに手が届く商品だとおもいます ガムテープを毎回使うより
思い切った洗車ができます。
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トランポのストッパーとして使う分には折り畳めるし充分満足しています。
但し、可動部周りの塗装はスグハゲてしまうので細かな事が気になる方は要注意かも。
ソレさえ割り切れれば充分満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
モンキーの420チェーンの切断に使いました。
頑丈な造りで安心感があります。
以前に他社のチェーンカッターを強化チェーン切断に使った時に、押し出しピンの長さが足らず、使い物にならなかった経験があるのですが、この商品は全くそんな事もありません。
コンパクトさはやや損ないますが、これなら原付クラスだけでなくその上のクラスでも使用できそうです。
そう頻繁に使うものでもないので、もう少し価格が安ければ、と思い☆四つになりましたが、製品そのものは文句無しです。
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右シュラウドを外すだけでプラグ交換できるようになりました。
気になるのはラチェットの歯数でしょうか。価格なりで粗いです。
それ以外はとても便利で気に入ってます。
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4.0/5
カタナのターンシグナルランプのLED化に挑戦しました。使ったリレーは、DRC MOTOLED LEDフラッシャー ICリレーで、純正のリレーよりコンパクトです。(画像左上の黒い四角の物)
取付けに関しては、日記に載せてますので見て見て下さい。
低価格でLED化出来るので良いと思いますが、ただLEDが壊れて点灯しなくても点滅が変わらず球切れが分からないので注意が必要です。
まっ乗る前に始業点検すればいいか!?
ネンオシャチエブクトウバシメてか・・・!!!
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5.0/5
タイヤ交換の為購入。バイク用のため柄が短くスポークホイールのオフ車に最適。持ち手が滑りにくく加工されていて使いやすく作りもシンプルで丈夫そうな印象。
小さいので車載工具入れに入れて持ち運びも楽。
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5.0/5
これが有ると無いとでは作業効率で30分違います。
また、使う体力はそれ以上少なく済みます。
タイヤレバーはテコを使うので長い方が有利ですが、このレバーはストッパーなので短くコンパクトです。
なので、荷物にならず、ツ-リング時には毎回持っていっています。
タイヤ交換に慣れた方は必要ないかもしれませんが、初心者には非常にうれしい工具です。
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NSF100をトランポの載せるために購入しました。トランポの床がカーペット生地で滑り易く、固定出来るのか不安でしたが、タイヤさえしっかりハマってしまえば、安定感は抜群(理屈が分からず、未だに不思議なのですが…)でした。金属同士の接触で容易に塗装が削れてしまうので、気になる方は、止めといた方が良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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かしめタイプチェーン交換のため購入しました。
各メーカーから色々なタイプがでてますがコスト的にも機能的にも良さそうと判断し決断。 説明書も丁寧だし質も作りもしっかりしてて満足です。 使いやすさも◎
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5.0/5
チェーンを交換する際、リンク数を減らさなくてはならなかったのでチェーンカッターを購入することにした
使い方は簡単で、チェーンを挟んでピンを押し出すだけ。その時にチェーンを固定する17ミリのレンチと、ピンを押し出すために回転させる14ミリのレンチが必要になる。押し出すピンの位置だけを注意すること
使用したチェーンは取り付け部分がクリップ式だったのでカシメる必要がなかった。チェーンをカットするだけの場合はこのチェーンカッターでこと足りる。対応サイズも420~530まで可能だが、サイズが大きくなると別途圧着器具が必要になってくるので忘れずに
また、カラーがブルー、シルバー、ブラックと3種類あるので好みを選べるのが嬉しい
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