ACTIVE:アクティブ

【使用状況を教えてください】
装着後、3年程経過。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
ニッシン製のマスターであれば、レバー交換だけなので比較的作業は簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
純正に対してレバーの面取りが小さい仕様なので最初の握った感じに違和感がありました。極端な表現だと丸棒から角棒に変わったような感じです。まあそれも使い続けるうちに慣れてきますので今では許容範囲内になっています。
純正の大雑把なレバー位置調整に比べ、ダイヤル式で微調整が効くため、冬、春夏用でグローブの厚みが変わった時とかに重宝します。
レバーは可倒式ですが今のところ軸のところが緩んでガタつくなどの不具合はありません。
調整ダイヤルは弱いですが一応クリック感があるのは評価できます。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
交換の際は面倒ですが清掃とグリース塗布はしっかりやった方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックステップ付けたのでポジション合わせで低いハンドルバーを探してました値段もそこそこだし図を見るとサイズも良さそうで購入しました。
幅はノーマルより4cmくらい狭くなってちょうど良かったです。高さも4cm程下がります。
正面から見て水平に見えるようにセットしました。スイッチとかタンクに当たりそうなのでハンドルストッパーを細工して取り付けました。
後、スロットルは特殊ネジが使われてました。スイッチの外すための専用工具が無かったので金属製のヘラを削って代用しました。電子スロットルは穴あけ位置がシビアでした。スイッチやレバーの取り付け幅はギリギリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

公開されている製品データの数値でざっくりは想像できるけど、場合によってはホース類の延長も必要になったり、実際に装着して運転してみないと分からない。
着たことのないブランドの洋服を通販で買う感覚に近いかもしれない。

・色が黒系であること
・スチールじゃない
・安すぎない

もともとZ-Partsのハンドルバーを使っていましたが、年齢的にももう少しアップポジションにしたく、様々なブランドのハンドルバーの中から上記条件をクリアしたこの製品を選びました。

装着後の感想ですが、質感も悪くなく思った通りのポジションになって満足です。
ブレースの締め付けが甘いと走行時に結構振動きますが、しっかり締め付けてやれば解消できました。それでも解消できないって方はウェイト別途購入でしょうか。
不満点を挙げるならば、セールスポイントにもなっている付属ブレースバーの色がシルバーのみなのと、ハンドル中央のロゴの位置がおかしいこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
装着後3年間ほど使用中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
装着は簡単。センター出しの調整をしようとすると難しくなる。

【使ってみていかがでしたか？】
ブラックアルマイト仕様なので経年劣化による色あせを気にしてましたが、目立った色落ちは今のところはないので優秀だと思います。

【付属品はついていましたか？】
調整用のシムが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ブレーキキャリパー、ホイール、キャリパーサポートの個体差によってセンター位置がずれるので使用するキャリパーによってはディスクとの隙間が取れなくなる場合があります。付属のシムで調整するか、それでも改善しない場合はホイール側にシムを入れて調整することも視野にいれてプロに作業を依頼することも視野に入れた方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンガードをフロントのエンジンマウントに共締めしているのでそのままダンパー取り付けるとボルトの掛りが浅くなります。純正の85mmから90mmのボルトに交換で丁度いい感じ。
エンジンの回転に伴うビリビリ感が和らいだ感じです。
特に他の部品との干渉は無く取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何と言ってもスマートな形状がとってもカッコいい。
気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の色と迷いましたが今回は青で。
青い。ただそれだけです笑
他の人と違うのがいい！って人にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の出っ張った長いフェンダーが好みではなかったので、購入しました。
−良い点−
・何と言ってもスタイルがレーシーになります。
・リアタイヤが大きく見えて迫力がアップします。
・ウインカーの位置がテールライトに近くなるので、まとまり感がアップします。
・ナンバー灯が明るいです。
・純正より少しだけ軽量化します。
−悪い点−
・当然、雨の日等の水の跳ね上げは多くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクティブの商品のページの対応モデルの欄には「汎用」としか記載が無く、
ウェビックのページも同様で、GOODRIDGEの記載はいっさいありませんでした。

実際の品物の商品名が「GOODRIDGE＃３Sタイプ取り回し」となっている
のだから、商品ページの名前もそう記載すべきでは？と思います。

他の商品はGOODRIDGE用という記載があるのに、この商品だけ記載が無い。

購入後、３週間放置していたし、気付いた時にはすでに開封していたので、
返品はあきらめました。

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キャリパーオーバーホールついでに使用してみます。
耐久性や使用感はまだわかりませんが、とにかくフルードが青い！ってだけで満足です
リザーブタンクを透明のに替えたくなります笑

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