ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2250件 (詳細インプレ数:2174件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1214 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Z900のウインカーを社外品に交換する際に使用しました。
今回買ったウインカーとはギボシサイズが合わず、メス側を加工しなおしましたが、問題なく使用できています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
PCX、ブレーキキャリパーのO/Hに使用しました。
塗布した場所は、キャリパピンボルト、ピンブーツ、ダストシール等です。
量をあまり必要としなかったので、小さいサイズで価格も手頃だったので満足しています。
O/H後は、ブレーキの引きずりも無く快調に作動しています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車PCX KF30が購入から2年で約16000kmを走り、ブレーキパッドも摩耗限界になったので、パッド交換時に使用しました。
このグリスは、共振を無くしてブレーキの鳴きを防止する効果があるそうです。
私が塗布した場所は、パッドの裏と、パッドスプリングやパッドピン、キャリパーの接触部に薄く塗りました。
パッド(ディスク接触面)には付着しないように、気を付けなければなりません。
効果を確かめるのなら最初塗布しないで走り、その後塗布してどうなのかとすれば良いのですが、手間なので最初から塗布しました。
塗布した結果、鳴きはしませんがそれがグリス効果なのか正直わかりません。
小さいチューブで高価ではないので、保険としての意味で塗布しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキパッド交換時や定期的なキャリパーのメンテナンス時には必ず使用しています。
ブレーキ鳴きを防止するために使っていますが期待どうりのグリスですが、
この量にしては少し値段が高く感じます。
複数のバイクを持っているのでもう少し安ければ助かります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
液状ガスケットとかって、そんなに量を使わないけど残ると硬貨してダメになっちゃうことが多いです。だからこの少量がめっちゃありがたい!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
個人使用であればこの量でこの価格が助かります。
今回はリード125のFパッド交換に使いましたが半分も使っていません。
最低でも2回は使用出来そうです。
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2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
自分で旋盤引いたりするのはダルい!
ちょっとした時にこういうのが売ってあるのは助かります。
厚みのラインナップがもうちょっと欲しいなーと思ってしまうときもありますが、こんなの既製品として用意してくれているだけありがたい話です。
何事も文句を言う前にメーカーさんに感謝だなーと、こういうの使うたびに思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正の品番がわかるならそちらのほうが安いと思う。
デイトナなどは金属から他のタイプのものに変更になったので
使い回しがある程度できるこの商品をえらんだ。
しかし、漏れる前には交換必要。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エーモンでもキタコでもどちらでもいいのですが、必要になったときにそこらの量販店においてあるのがありがたいです。
使用頻度の多い電線そのものや熱収縮チューブなどは自宅にある程度の量をストックしてありますが、コネクタは都度都度使うものが違うので、すぐに手に入る入手性の方を重視。
強いて言うなら白より黒があるとありがたいかなぁという感じです。
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