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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2215件 （詳細インプレ数：2139件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
安くて少量なので私のように頻繁にバイクをいじらない方にはいいと思います。
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役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用前と使用後（純正）の比較
使用前と使用後（純正）の比較
使用前と使用後（純正）の比較
パッケージにサイズが明記
【使用状況】
キジマのワイヤーロックドレンボルト（https://www.webike.net/sd/23719197/）に使用しました。
【使用感】
純正品と比較すると、本製品は厚みも大きさも一回り大きいですが、締め付けた際の違和感は全くありませんでした。規定トルクで締め付けた際も、純正品との違いを感じることはなく、オイル投入後にエンジンをかけてみてもオイル漏れはありませんでした。
パッケージにサイズが明記されているため、今後他の商品を選ぶ際の目安にもなり、とても便利だと感じました。
【他製品との比較】
純正品（https://www.webike.net/sd/24310989/）と比較して、本製品は安価である上にポイント還元があるため、コストパフォーマンスに優れています。また、実店舗でも見かける機会があるため、純正品よりも入手しやすい点もメリットだと感じました。
【注意点】
大抵、ドレンボルト自体は目立たない位置にありますが、付属のワッシャーがボルトの頭よりも大きいため、装着すると存在感が増します。車両の細部にこだわる方は、この点が気になるかもしれません。
純正のワッシャーは潰れることで再利用不可が明確にわかりますが、本製品のワッシャーは見た目の変化が少ないです。しかし、安全のため再利用はしないことを強くお勧めします。
純正品より安心感は劣るものの、大手メーカー製なので実用上は問題なく、「気持ちの問題」程度の差です。Webikeでの価格差は1枚あたり50円なので、見た目が許容できるなら十分検討に値する製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダー点検窓が変色して、中が見えなくなっていたので交換しました。取り付け説明書もあり初めてでも交換出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車両側ハーネスと同形状のカプラーにする為に購入しました。
ロック機能も在り抜け防止にも成ります。ギボシ端子も考えましたが、カプラーの方が見た目も良いので
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Φ12用／サイズ：(内径/A)12.5mm×(外径/B)17.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種： スーパーカブ110
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換では毎回変えたいのでお手軽に購入できて助かります。
消耗品なので常にストックしたいですね、
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M6×P1．00／5mmホース用／サイズ：(A)25mm×(B)10mm×(C)10mm×(D)Φ6×(E)Φ6×(F)8mm
利用車種： CB750
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カスタムタンクのエアベント取り付けに使用しました。
取り出し部が肉薄なので1.0ピッチがありがたい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アスクルシャフトが10mm ベアリング内径12ｍｍの為 こちらを使用して調整しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーのキャップのカスタムの際に交換しようと購入致しました。
細かい物ですが品質管理がしっかりしています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
プラグホールのガスケット交換事に使用。ヘッドカバーガスケットの固定や、サービスマニュアル記載のシール材使用であれば、この量でも、半分くらい余ります。キタコのパーツは良く考えられていて、値段も良心的で気に入ってます。
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