ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2250件 (詳細インプレ数:2174件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1214 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
Φ12用/サイズ:(内径/A)12.5mm×(外径/B)17.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換では毎回変えたいのでお手軽に購入できて助かります。
消耗品なので常にストックしたいですね、
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M6×P1.00/5mmホース用/サイズ:(A)25mm×(B)10mm×(C)10mm×(D)Φ6×(E)Φ6×(F)8mm
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カスタムタンクのエアベント取り付けに使用しました。
取り出し部が肉薄なので1.0ピッチがありがたい。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アスクルシャフトが10mm ベアリング内径12mmの為 こちらを使用して調整しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーのキャップのカスタムの際に交換しようと購入致しました。
細かい物ですが品質管理がしっかりしています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
プラグホールのガスケット交換事に使用。ヘッドカバーガスケットの固定や、サービスマニュアル記載のシール材使用であれば、この量でも、半分くらい余ります。キタコのパーツは良く考えられていて、値段も良心的で気に入ってます。
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タイプ:ホンダtype3/サイズ:(内径/A)Φ15×(外径/B)Φ24×(厚み/C)0.5mm
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ADV160の最高速度を上げるためにプーリーボスを短くする事にしました。ADV150の純正プーリーボス
なら49mmです。ADV160は50.9mmなのでADV150用に1mmのシムを2枚足すとADV160
純正より長くなりよって少しだけローギヤになるので最高速度は下がります。 調整用に0.3mmと0.5mm
(1mmは手持ちあり)を購入してADV150のプーリボスに3枚のシムを追加して50.8mmにしてます。
PCX150に乗ってた時から使用していて耐久性や品質の問題ないのは承知しています。
安心して使用でしますね。
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タイプ:ホンダtype3/サイズ:(内径/A)Φ15×(外径/B)Φ24×(厚み/C)0.3mm
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ADV160の最高速度を上げるためにプーリーボスを短くする事にしました。ADV150の純正プーリーボス
なら49mmです。ADV160は50.9mmなのでADV150用に1mmのシムを2枚足すとADV160
純正より長くなりよって少しだけローギヤになるので最高速度は下がります。 調整用に0.3mmと0.5mm
(1mmは手持ちあり)を購入してADV150のプーリボスに3枚のシムを追加して50.8mmにしてます。
プーリーの外周に余裕があれば0.3mmは馴らし終了後に抜く予定です。PCX150に乗ってた時から
使用していて耐久性や品質の問題ないのは承知しています。安心して使用でしますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
キャップが艶ありの黒に塗られていますが、プラパーツを切り離した部分?の色が塗られていません。
今回は、アップハンドルの固定ボルトをカバーする目的で購入しましたが、カバーのほぼ全周が目視できるため、無色部分が気になってしまいます。
隠れる位置のボルトに使用されることを推奨します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクの配線を目立たなくさせる、とか熱などから守るとかで私は使っています。
5mm径は絶妙に使い勝手が良いんです。
ホームセンターなどで購入もできますが、量というか長さが長すぎるので
手軽に購入して使い切れるキタコのコンビニパーツは重宝しています。
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