ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価4063件 (詳細インプレ数:3839件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1330 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
昨年モデルまではブラックカラーのみだったがホワイトカラーが追加された。見た目も良くなりイメージアップした。
防風効果は期待どうりではなかったが、無いよりはマシかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤に使ってるカブにスクリーンを付けたくて探してたらみつけました。商品はイメージ通り風が当たらず、通勤時の向かい風による疲れが軽減しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした!
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単ですが、細かいボルトやスペーサーが多いので無くさないようにしないといけません。
【使ってみていかがでしたか?】
商品はイメージ通り風が当たらず、通勤時の向かい風による疲れが軽減しました
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なステーとボルト、スペーサーが入ってます
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オフロード車にもウイングレットが、と思ったのですが、こちらは身体への風当たりを抑える品です。
確かに、胴体にあたる風が低減される気がしました。
取り付けは両面テープで貼るだけなのでお手軽です。想像の2倍ぐらい高いかな、という感覚です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングと、どんなシーンでも使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
一部、ノーマルパーツから再利用するものもあるので、外した後ゴミ箱直行しないように気をつけましょう。
【取付けは難しかったですか?】
サイトからPDF参照で見る形で、それほど難しく感じませんでした。
車両設定のため、SCSジャンプが必要なので、サービスカプラーが必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
3000回転以下のシフトアップは、ゆっくり目のスロットル操作のようでギクシャクします。回していけば行くほどスムーズになり、高速とかで全開加速してる時はチョー気持ちよくシフトアップしていきます。
シフトダウンはどの回転域でもそこそこで、いい感じに回転合わせてくれるのでスムーズです。
低回転のシフトアップを除けば、とてもいい感じと思います。
車両側のソフト?ハードの違いはイマイチよくわかりませんでしたが、アップはハード、ダウンはソフトにしています。
【付属品はついていましたか?】
本体、ロッド、ステーがついてました。
ロッドがちょい長めなので、ペダル下気味が良い方は別途用意が必要かもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】
低回転でのシフトアップ時のギクシャク感。
ここはスロットル戻してのノークラシフトの方がスムーズです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
2025年モデルには白の設定しか無かったので2026年モデルのを付けてみました。雰囲気はずいぶん変わります。
飽きたらまた戻します。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 容量 | 5 |
【取り付け】
取り付けしたタクト(AF79)は、今まで一度も前かご取付用のネジが外されたことがなかったため、3本のプラスネジを自分では2本しか外せず、バイク屋に依頼してインパクトドライバーで外してもらいました。
またネジの取り付けについても、専用の取り付け用ネジもプラスネジなので、硬くてプラスドライバーでは困難と判断し、ホームセンターで六角ボルトを購入して取り付けしました。
【使用感】
大きすぎず小さすぎずちょうどよい大きさで、何よりメットインやトップボックスと違ってフタを開ける手間がなく気軽に入れられる使用感が快適です。
タクトでは取付位置を上のほうにしたので、荷物がかごから少しでも上部にはみ出るとヘッドライトの光軸にかかるので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
2025年モデルには白設定しか無かったので変更してみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか?】
超簡単
【使ってみていかがでしたか?】
寂しいエンジン廻りにボリュームが出ました。
【付属品はついていましたか?】
マフラーガスケット
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
締め付けトルクや新品交換が必要な部品、グリスアップすべき箇所などメンテナンスをする時にはサービスマニュアルは必需品です。カスタムする際に分解の手順を確認する為にも必要です。レブル250はエアクリーナーやバッテリー周りがややこしくて、サービスマニュアルの図解があると大変参考になります。電装品を追加する場合に電源を取る位置を決めたりするのにも役立ちます。価格はそこそこ高いですが、掲載情報の内容からすれば納得できると思います。
Eクラッチ関係など25年モデルの追補版は別にあると思っていましたが追補版も含まれていました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
CB1000F SE用に購入。純正だけに何の問題もなく取付が出来た。走行中の安定も良く見た目のサイズ感も良くショートツーリングにピッタリです。ホンダ車なら最初のシートバックとして良い買い物だと思うます。
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