HONDA純正部品:ホンダ純正部品

nsr50純正ガソリンタンクのフレーム側にある凹みに絶対必要なタンクを支えるラバーゴム。純正なだけあって文句なし。

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フロントブレーキ液の交換ついでにダイヤフラムも交換しました。ブレーキ液は交換しているのですが、ダイヤフラムはしばらく交換していなかったため購入しておいたのですが、交換前のものは多少クセが付いていて汚れもあった為念の為に交換しました。そんなに高いものではないのでブレーキ液とダイヤフラムが共に新品になって気分が良いですね。ブレーキのタッチも多少良くなったので交換して良かったです。

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冷却水交換のついでにゴムホースとバンドをセットで交換しました。はじめは前についていたバンドをつけ直そうかと考えましたが、クセがついているかと思い新品にしました。又ホームセンターの安いバンドでもいいかとも考えましたが、なかなか同じサイズ同じ取り付け方式で厚みが近いものが無かったため純正バンドに決定しました。前まではゴムホースとバンドが15年以上交換していなかったため膨張していたり変な癖がついていて冷却水漏れが少しありましたが、ゴムホースとバンドでどちらも純正で交換した所止まりました。
作業自体はそこまで難しくありませんでしたが、ゴムホースを外した部分が多少汚れがついていたので清掃してから取り付けました。

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MC51のサイドリフレクター用に購入しましたが、
ダックス125のフェンダー取り付けに使用しました
色々な車種に使えるので、ストックしておいても良いかも
家にまだ一個残ってます

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【使用状況を教えてください】
走っていて発進地に衝撃が大きくなってきたので交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
経年劣化でゆるゆるになり、ショックダンパーの機能を果たせなくなって行きますのである程度で交換をおすすめします。
交換後は衝撃が和らぎ、気持ちよく走ることが出来ます。
交換が面倒ですが、ハブから外せば何とか交換できます。センタースタンドがない方は別途メンテナンススタンドを使わないと厳しいかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社には同等品が無く、純正品だよりです。
そろそろ在庫が気になって来ましたが、まだまだ供給されているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
消耗部品なので一定期間、時間使用すると経年劣化で駄目になります。
2万キロ目安で交換すれば違和感を感じることなく、乗ることが出来ます。

▼もう少し耐久性があればありがたいのですが、そこはリッターバイクの宿命かも知れません。適度な交換をおすすめします。

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【使用状況を教えてください】
フロント同様ですが、無印CB1100のホイールを黒から変更したくて前後セットで購入しました。ノーマルの黒部分がシルバー色となっているので様々な塗装ベースとして利用できそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
明るめのシルバー色でほぼイメージどおりでした。
ハブは意外に黒だったので共通かと思われます。
フロントに続き、リム部分はアルミの上にクリアー塗装でした。

【取付けは難しかったですか？】
リアはフロントと異なり、重量は重く作業が大変です。
フロント同様に塗装ベースとして購入しているため、マスキングをした後にペーパーがけで足付け等が地味に大変な作業です。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ塗装はこれから着手しますが、ノーマルのホイールなのでしっかりと塗装されており、下地を生かして塗装する予定です。機能は変わらないですが、見た目のドレスアップが今から楽しみです。

【付属品はついていましたか？】
フロント同様にASSYなのでベアリングやカラー等の細かい部品が諸々セットで付いています。シャフトやディスク、スプロケット、一部のカラーは付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
正直言って高価な価格設定です。販売当初から大幅に価格が上昇しており、かなり高額な設定です。中古のゲイルスピードが買えそうです。

▼新品での購入となると相当値が張りますが、残り僅かの在庫のため、購入するなら最後の機会になるかも知れません。

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【使用状況を教えてください】
無印CB1100のホイールを黒から変更したくて購入。
シルバー色なので様々な塗装ベースとして利用できそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
明るいシルバー色でイメージどおりでした。
リム部分は塗装ではなく、アルミ地にクリアー塗装でした。

【取付けは難しかったですか？】
フロントは重量もさほどなく、問題はないかと思います。
塗装ベースとして購入しているため、マスキングに足付け等の作業が大変です。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ作業中なのでこれからですが、ノーマルのホイールなので機能面は変わりません。今から塗装が楽しみでなりません。

【付属品はついていましたか？】
ASSYなのでベアリングやカラー等の細かい部品が諸々セットで付いています。シャフトやディスク、一部のカラーは付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
正直言って高価な価格設定です。販売当初は5万数千円でしたが、今となっては当時の1.5倍近くで高額となっています。

▼新品購入は値段が張りますが、在庫は残り僅かのため、ラストチャンスかも知れません。

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取り付け品を新品へ交換です。
ホンダ純正品で販売されていたので助かりました。

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スーパーカブのエアクリーナコネクトが大きくひび割れていたため購入、交換しました。
商品は発注後速やかに納品されました。商品自体は純正品ですのスムーズに交換作業が終了

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左集合スイッチ
ウィンカー右左
ハイローパッシング
ホーン
ハザード
セレクターアップ/ダウン
モード

ハザードパッシング機能を追加したい時におすすめ

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