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ユーザーによる YAMAHA純正部品:ヤマハ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4.6 ／総合評価873件 （詳細インプレ数：780件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 661 | |
| おおむね期待通り: | 118 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 58 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 30 | |
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウェビックさんの適合通り、問題無く取り付けできました。
漏れも無く、純正品というだけで安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
排気系やECUチューンもしていないので、これで全く問題無しです。純正品なので間違いないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400/R/RⅡのサイドカバーをとめるボルトに噛ませる樹脂ワッシャーになります。
車体購入時より紛失されていたので購入してみました。
社外の適当なワッシャーでもよかったのですが値段も高くなく、樹脂製ぽいので純正品をセレクトしました。
【使ってみていかがでしたか？】
特段なくても問題なかったのですが。サイドカバーは割れる可能性もあるので一応購入しました。
整備時に無くさないように注意しようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他と比べることはできませんが、サイズだけ測って汎用品のワッシャー噛ませても良かったと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
整備時に無くさないように注意。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
やっぱり純正品！
以前は、デイトナ製のフィルターを使用していましたが、外観は純正品と同じ黒色ですが品番やメーカー名の表示が一切なく、見た目から感じる品質が低く感じました。価格もさほど差がなく、社外品をあえて使うメリットが無く、純正品に戻りました。強いて言うなら純正品は用品店ではなかなか取り扱っていない点が劣っている位ですか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここにオイルフィルターが収まってます。
裏技というか、フィルター内のオイルが垂れないようにウェスまたはガムテープで。
純正のオイルフィルターです。
オイルフィルターは、エンジンオイルに含まれる不純物を取り除いてくれる非常に重要なパーツ。
つまり、エンジンオイル内の不純物を濾過してエンジン内を最適な状態に保ってくれます。
よく言われるのは、オイル交換2回に一回はフィルター交換、ですが僕は毎回交換してます。
何故か毎回なのか?…自分の走り方や扱いがシビアコンディションというものに該当すると思ったので。
シビアコンディション→
近所への短距離走行、低速走行やアイドリング状態が多い走行。
→エンジンが十分に温まらず、エンジンオイルに水分が混入しやすくなり、錆やスラッジなどが蓄積するらしいので。
良い点
●純正なので、車種の寸法などもしっかり計算されて設計されてるのできちんとハマります。
●オイルの汚れも軽減されてるようです。
●濾過作用もしっかりしてるので、金属スラッジなどもしっかり取り除いてくれてます。すごく細かいですが、走行を重ねると金属同士の摩擦で金属粉は少なからず発生しますので。
●通販は勿論、YSPなどの販売店では大体在庫してるので入手も容易。
悪い点
●変えて悪い事は1つも有りません。むしろ変えるべき。
エンジンオイルは熱や酸化を起こします。
原因としてスラッジと呼ばれる不純物が要因。
定期的な交換が必要です。人の体と同じかなって思うようにしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400RのAISをキャンセルしたためインシュレーター3番の負圧部分にメクラキャップをしましたが
外れないようにこちらのクリップで固定しました。
【使ってみていかがでしたか？】
専用品なので問題ありませんでした。
インシュレーターの3番部分に装着するので長めのラジオペンチが必要でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のクリップでもよかったのですが、サイズが分らなかったのでYAMAHA純正品を購入しました。
値段もそんなに高くないので良かったです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カラーみたいなのはついて来ないのでYBのものを転用使用してください。
YB125SPに流用、ポン付けです(^^)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイルフィルターのインプレなんて素人の私にはできません。
あえて書くなら純正部品という安心を買ったということでしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外品に比べ少々お値段高めですが、
つけて安心YAMAHA純正品ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XJR1300のクラッチレリーズです。
ブラックカラーは8000円。安い！XJRのレリーズは持病でお漏らしをよくしますが、
この値段であれば、オーバーホールもいいですが、丸ごと変えてしまってもいいかもですね。
シルバーカラーはなぞに12000円くらいするので注意です。
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