SUZUKI純正部品:スズキ純正部品

スプロケット交換時にナットも新品にして気持ちいい

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購入したもの
11173-34J00
届いたもの
11173-34J10

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中古で探しましたが質が悪かったので新品で。
ジクサー250の純正と形状が同じでハザードがついている純正としてこちらを選択。
バーグマン400の方ではセルスイッチにトラコンか何かのマークがあるので却下です。
セルスイッチの押し心地はこちらの方が好みです。
純正ハンドルに対してピンの位置も同じです。

ジクサー250とこちらではコネクターも配線の数も色も長さも違うので、配線の確認と延長が必要です(20cm程度は延長しないと元の固定部分で固定できません)。
バーグマンではカバー内に隠れるからかスイッチボックスから出ているブレーキの線がバラなので何かで纏めないと見栄えが悪いです(見栄えを気にしなければ結束テープでもいいかと)。

スロットルワイヤーのケースへの固定は、固定しても少しグラつくのでワッシャー等で調整が必要です(調整しなくても使えますが)。

デイトナのハザードリレーを使って接続しましたが、この純正のハザードスイッチの配線を使えばそのまま行けそうではあります(左のスイッチボックスに配線這わすのが嫌だったのでやってないです)。

総合的に左右のボックスでデザインが揃っていてハザードが付いたので満足なんですが、実際操作するとなるとちょっと操作しにくい…左にある方が操作はしやすいですね。

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車検がないバイクを乗り続けようとすると、どうしても、メンテナンスが大切になります、ちょっと走って調子を見れば、どこが悪いか大体分かるので、エンジンバラしたらしながら、チョコちょこ直すけど、その都度交換部品が出るから、欲しい時にすぐ手に入るのは、本当に便利です、本当に助かります、ありがとう^_^

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カウルの上下を止めるナット付クリップで両サイドで６個使用しますが
ヤフオクで購入したバイクのカウルが２箇所普通のナットでしたので
パーツリストを確認して純正ネジとセットで購入しました。
送料もヤマト３００円が選択でき２日で届きました。

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これを交換する人は中々いないと思いますが、ガソリンタンクの裏側に貼られている断熱材です。
交換するのにガソリンタンクをリフトアップしないといけないので少々作業時間はかかります。
断熱材自体はガソリンタンク裏のフックに引っかけてテープで留めているだけなので、ガソリンタンクをリフトアップまでDIYできる人は自分でやった方が良いです。
店にやってもらうと工賃の方が高そうです。(笑)

丸めて発送では無いので180サイズ並みのダンボール箱で届くから荷受けは注意
（めちゃめちゃ軽いが）

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スクリーン交換中にミラーのナットをカウルに落とし行方不明になったため購入しました。
純正のため、特に加工も必要なく値段も安いのでなにかあったときように予備で持っていてもいいくらいかなと思いました。

GSXR1000R 17?　モデルであればこの品番買っておけば問題ありません。
※多分他のモデル、車種でも共通かもです。

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安心のスズキ純正部品です。

マスターシリンダー交換時に交換しましたがとても高いものではありませんのでこういうものは純正部品を使用するのが間違いないと思います。

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正直評価に困るパーツですが笑耐久性が高く流石の純正品質です！高品質なので安いので予備にもう一つ購入しました！お手頃価格なのがスズキらしくて大好き！

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キャブレターのフロート部のガソリン漏れ修理に使用。ネジ4本は丸小ねじ→キャップスクリューに変更してあるのでキャブレターを外さないでも交換できた。

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