J-TRIP:ジェイトリップ

メッキのステップホルダーをホームセンターで売ってる馬とセツト販売してる感じです。
ほかのスタンドに比べ安いのが売りな商品です。

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赤と白の価格が違いますが、色が違うだけで作りは同じです。スタンドにビニールテープを巻きつけて傷がつかないようにしました。溶接はホントに日本製？と思うくらいな状態ですが、一人で簡単に持ち上がるので価格に目をつぶればなかなか良い商品です。

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以前から、ずっとJトリップのスタンドを前後共に使ってましたので、新しくS1000RR用に購入しました。
今まで使っていたのは、L字ステーだったんですが、こちらのV受けは、適当に合しても簡単に引っかかるので、使いやすいです。

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スタンドを使用するために購入

ZRXの場合、付属のスペーサーを使わないとリフトアップ時にV受けとスイングアームがギリギリか干渉しますのでスペーサーを使った方がいいかもしれません。

スペーサーを使うと飛び出るのと形状が好きではないのでゴールドにするか迷いましたが目立たない同色のシルバーにしました。

使い勝手は引っ掛けやすいし外れにくいので満足です。

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ストリートトリプルにて使用。
メンテナンススタンドを後輪にセットしたら、ハンドルを左に切って付属の輪ゴムで前ブレーキを固定します。
あとは車体を真っ直ぐにしてリアシートあたりを両手で持ち、メンテナンススタンドを踏みこめば簡単に持ち上がります。
外す時はサイドスタンドを出したことをしっかり確認しましょう。
思い切って慎重に行うことが大切です。

ちなみに付属の輪ゴムは一回の使用でちぎれました。

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今回で2回目の購入です。1回目 現在も所有しているYamaha YZF-R6。今回が増車の2014年モデル Yamaha YZF-R1に装着です。J-TRIPのリアスタンドも持っている為、今回もこのボルトを購入しました。作りがしっかりしている為、リアスタンドを安心して掛けられます。
ズレたりしたことは未だないです。強度もそれなりにありますのでいいですよ。コスパもオッケーです。これからもこの商品を愛用してまいります。

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12Rで使用してます。
センタースタンドがないバイクには役立ちます。
一人で使うには力が入りやすいかと思いロングを購入しましたが、ホイール脱着作業をするにはロングは邪魔でしたww
友人が買ったショートのを試したら、慣れれば一人でも問題なしでした。
ただ、受けはV字受けにすることをお勧めします。

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ステム下の穴に入れて持ち上げるだけ。
ほんとに簡単に上がります。
ステムの穴の大きさが違う車両でも各サイズのアダプターが付属してますので問題なし。
前後を浮かせた状態でバイクにまたがってもキッチリ安定してます。

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トリッカーとCRM250に使用しています。
CRMに使うときは、電話帳か何かを噛ませた方がいいかもしれません。
トリッカーで使う分なら問題ないです。
土台がしっかりしているので、安心して作業ができます。
車体を上げるときは、それなりに力が必要なので楽に上げ下げしたいなら油圧シリンダーが付いたものがいいと思います。

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主にチェーン清掃洗車オイル交換に役立ちそうです。

ハンドル左、前輪Bロック、サイドスタンドを守れば簡単にできた。
ZZR1400でも楽にできます。

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