J-TRIP:ジェイトリップ

ちょうどセールをやっていたので思わず購入しました。
マフラー取り付けの際にセンタースタンドを外してしまったので、チェーン清掃なんかで結構苦労してました。

まだ使ってはいませんが、梅雨時の今、メンテに重宝しそうです。

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初めてスタンドを使用しましたが、凄く楽です。
メーカーの出店で実演＆実際に大型バイクのスタンド掛けを、事前に体験して購入しました。
リアシャフトを貫通して両端を固定でき、不安定感も少なく、チェーン洗浄とか、楽に出来ます。
オプションパーツを購入すれば、シャフトが中空でないバイクでもスタンドアップできるので発展が望めます。

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【トリップのはじめてスタンド】に取り付けてDUKEに使っています。
スイングアームが特殊な形をしているので不安でしたが安定性も有り、支障なく使えてます。

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気持ちええくらいにビードが落ちます！
今まではレバーではずしていましたが、結構な頻度でタイヤ交換をするんで買って正解です。

構造上なのか軽く落ちるので、永年自分で交換するなら買って損はしないはず！

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センタースタンドの付いていたバイクから付いていないバイクに乗り換えた時に、センタースタンドの利便性が
忘れられずに購入しました。

初めてのメンテナンススタンドだったため、扱いやすい物を求めていましたが、バッチリ使いやすいです。
ブレーキロックや、使い方のコツも取扱説明書に記載されていたので失敗しませんでした。　◎です

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はじめてスタンドは、持っていましたが、タイヤ交換などはホイールが外せれず思い切ってL受けセットを購入しました。

はじめてスタンドで多少はメンテナンススタンドに慣れていたものの、シャフト貫通タイプからL受けタイプへの変更は
L受けからスイングアームが滑り落ちるのでは・・・と不安でしたが、ホイールを取り外しても安定しており、L受けの樹脂コーティングが効果を出しているものと思います。

スタンドアップの作業も樹脂コーティングが滑りを抑制するため、位置決めと作業性をともにアップしています。

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【Webikeモニター】

今までは同社の【はじめてスタンド】を使用してチェーンの洗浄、給油をしていたんですがこの度チェーンの張り調整をする事になり購入しました。

はじめてスタンドの受け部分を取り外しV受けセットに交換する形となるのでお求め安い価格でバージョンアップ出来ます。

到着後、早速使用してみましたが流石J-トリップさんの商品だけあってスイングアームに傷が付かないように先端部にゴムカバーがしてあったり同部が曲げてあったりして非常に使い勝手が良かったです。

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S4RSに購入しました。
今までは車用のジャッキを使ったりと、安定した状況ではありませんでした。
これを使うことで、作業性もはかどり、何よりも安全に作業が行えることが、
精神的に良いです。作業途中で休憩にも行けますし。
もっと早くに購入しておけばと思う商品です。

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【Webikeモニター】

実に簡単に使えますし、快適です。

グースで使用していますが、スタンドフックを付けているので、V受けタイプで使っています。

ひとりでも簡単に使えるようですが、私の場合は、フロントをいわゆるSportChockに似たタイプのスタンドで固定してから、リアスタンドをかけています。
両手をタンデムシートにそえて、足で簡単に上げられるので、まったくコツもいらず、不安はありません。

サイドスタンドだけのときより、メンテナンス作業の自由度も増すし、安定感も増します。

また、グースの場合リアスタンドがあれば、オイルタンク下にジャッキをいれてフロントを上げることができるようになるので、フロントフォーク周りの整備をするにもリアスタンドは欠かせません。

普段からメンテナンスをする人ならもっていて損はない。この使いやすさもあって、とても満足です。

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ZRX1200専用V字受けと共に購入。
V字受けのところでも書きましたが、他のメーカの
スタンドよりもリフト量が少なくなり大分楽になりました。
他の車種での使い勝手はわかりませんが、・・・

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