J-TRIP:ジェイトリップ

第一印象として、思ったより軽い。値段の割には溶接が汚い。
道具としては使いやすいと思います。

フックボルトでは、無くなり購入しました。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行時のタイヤウォーマー使用時に使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
説明書きにもありますが、YZF-R1のように左右のフォークボトムの高さが異なる車両にもフィットする調整式のため、ドンピシャに合わせられます。通常のフロントスタンド(JT-116)と比較して、スタンドそのものが小さいので軽バンをトランポにしている当方にとっては省スペースが役立ちます。フロントフォークを外す必要がなければこちらで十分だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
上記にも書きましたが、持ち運びや保管に場所を取らないので用途が合えばこちらで十分です。タイヤウォーマーを使う程度であればこちらをお勧めします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

リヤスタンドとの併用が必須ですのでご注意を！

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リアはともかくフロントは可動部が多く、安物は不安なのでJTripを選択。
軽い力で持ち上がり不安定感は皆無。

折り畳み時に接触部がカチャカチャうるさいので自己癒着テープを巻いて緩衝材に。
キャリパー用にSカンがついていますがSカンだけではうまく吊るせないので紐かギアタイがあると良いでしょう。

高いとの意見がありますが購入さえしてしまえば半永久的に使えるので有意義な投資だと思います。

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ショートタイプですが220kg位なら労せず持ち上がりました。
大方の人がボビンタイプを選択すると思いますがVプレートの方が安定感があって楽だと思います。
合わせやすいように敢えてそうしているのか、調整部のガタが大きくガチャガチャするのが気になる。

サイドスタンドに木片を噛ませてほぼ直立させて、右側に立って足で掛ければこかすことはないでしょう。
購入さえしてしまえば半永久的に使えるものだと思います、整備の幅が広がりますので迷っているなら買ってしまいましょう。

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【使用状況を教えてください】
自宅駐輪場で一人で作業

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
コツと思い切りはいるが一人で十分作業できる

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーのYouTubeでやり方を見てからやると簡単です

【他商品と比較してどうでしたか？】
ducati製品に比べて安い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
自宅での整備やカスタムの際に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
シャフトが短く、抜けるんじゃないかと不安になる

【注意すべきポイントを教えてください】
自分の車種の径に合ってれば特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
シャフト一本にこの値段は高く感じるが、他がないから選択肢がない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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狭い場所で1人でVフックのメンテナンススタンドを使うにあたり、これがあると私としては、正直とっても便利です！はじめて受けセット並みに(?)使えるようになるのではないでしょうか！

これを使わず少し斜め挿でスイングアームに傷をつけてしまったので、初めからこれを買っておけばよかったと思う私でした…

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大型のメンテナンスの効率向上の為こちらのメーカーのものを購入しました。何よりクチコミも良く、使った感じも良好です、何よりバイクを乗せた感じはなかなかかこっよい、何よりチェーン、リアサスの調整など、清掃も楽になり購入してよかったです

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掛かりも良く、J Tripのスタンドとの相性はさすが純正と言う感じです。延長カラーのおかげで、スイングアームに傷が付く心配が減ります。見た目は間延びするので、着けっぱなしの方には良くないかもですが、当方は毎回外すのでこれにしました。外す際に油断するとカラーが落ちるのが若干のマイナスポイントです。

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