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ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2188件 （詳細インプレ数：2113件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1127 | |
| おおむね期待通り: | 769 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 215 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単に上がります。 安定性もかなり有り。
差し込み部下側にはゴムが貼られています。
R nine Tに使用するために購入しました。
他のメーカーでもっと安価な物が有るのは知っていますが、
リアメンテナンススタンドもJ-TRIP製ですので
フロントもJ-TRIPにしました。
上げ下げも軽く使い易く、ブレーキキャリパーを外した時に
吊り下げるためのＳ字フックも同包されていました。
また、ステム穴に差し込む部分の下側にはゴムが貼られていて
傷が付きにくいように配慮されていました。
値段は高いですが、納得のいく買物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通常の塗装と違い、しっかりとしたメッキの為傷による塗装剥がれのサビ等の対腐食性に優れている感じがします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがZRX専用品です
良い高さで使えますよ
これはj-tripのワイドタイプ専用になります。
普通のショートローラーではあげれません。
お気をつけて！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z900RSに使用しました。
以前別のバイクでアルマイト加工されたスイングアームフックを使用していたのですが、元来ジャッキと干渉するものですから、削れてしまい下地が出てしまいました。
こちらのスイングアームフックはプラスチックのような素材のため、ジャッキを掛けても色が剥げることはありませんでした。
また、スイングアームとの干渉がないぐらいの長さで満足しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
良い感じに安定
10年以上前に購入した多分J-TRIPのOEM製スズキのスタンドに使いました。
今まではスイングアームに受けを付けてフックで使っていたのですが
ドゥカティのモンスター400を購入したのでこちらも購入。
モンスター400にはスイングアームに受けを取り付けるようなボルトは見当たりませんでした。
取り付けは今まで付いていたフックと交換するだけ。
ラバーも厚そうで、剛性もしっかりしていて安心してスタンドを掛けられます。
ガッチリしているから仕様がないけどもう少し値段が安いと良いです。
まぁ1度買ったら10年以上は使えそうですけどｗ
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スタンドをかける時の抵抗少なくスムーズ作業できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シルバー色かないのでマジックで、黒にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シャフトにタイヤが付かないように注意します。
回す用の出っ張り？は横向きで使うと良いです。
フロントホイールを清掃するときに重宝すると思い購入しました。
フロントフォークの幅に合わせて調節できるのが良いですね。
ただ、使用するときはリアスタンドも併用する必要があります。これだけでの使用はできませんので注意です。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Z900RS用ですが、普通にZ650RSにつきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コツが分かれば力はさほどいらない。
ダエグのフロントを上げたいので購入しました。
コツさえ分かれば、難なく上がります。
ただ、サイドスタンドで傾いた状態では不安定なため、リアスタンドでリアを上げた状態で使うことが必須です。
使い慣れると簡単にフロントが、上げられるのでとても重宝してます。高価ですが良いものではあります。
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コメント(全3件 )
こんにちは。
ブレーキラインの分岐については移設ではなく、持ち上げるたびにボルトを外してブレーキラインをずらしています。
外したボルトについては無くさないようにマスキングテープや養生テープなどで
フロントスタンドに貼り付けています。（写真の養生テープはその為です。）
ちょっとめんどくさいし見た目がアレですが、参考にして頂ければと思います。
ありがとうございました。やっぱりそうなんですね。とりあえずその方法でやりつつ移設にもチャレンジしてみます。