J-TRIP:ジェイトリップ

メーカー適応を確認し、パニガーレV2用に購入しました。
スタンド本体への取付は軸を差込んでクリップをラジオペンチで押し込んで終わりです。
車体差込径も丁度良い感じで問題無く使用できます。
差込長さが、あと少し長い方が見た目の安心感がありますが、メーカーとしてスタンドバランスを考えて作っていると思うので問題無いと思います。
車体が変わっても適応シャフトを変更すればOKなのも購入理由です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素人でも簡単にリアを上げられます。
チェーンメンテナンスをはじめとした各種メンテナンスには必需品でしょう。

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ハンドルを左に切り、
ホイール穴にピンを入れて車体を立てたらスタンドを踏み込むだけで簡単に上がります。

メンテナンスの必需品ですね！

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バイク仲間のZRX400のバランス取りの為に購入しました。
ホイールベアリング通すと精度が良いのが分かります。

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ホームセンターで売っているゴム製ローラーでも良いのですが、耐久性に関してはやはりこちらの純正ローラーが勝ります。

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【使用状況を教えてください】
主にGSX1300RHayabusaのメンテナンス用に購入

純正のHayabusaにはメンテナンスフックがないため、この商品を使うには別途購入・取り付けが必要です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
真っ赤な塗装がいいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
公式にも書いてありますが、一人で使うのはなかなか難しいですし、非推奨です。
ただ、不可能ではないです。
フックの部分に赤いラバーで保護がされていますが、割とすぐに破けてしまいます。
フックが傷ついてしまいますが、外してしまうのもいいかと。


【注意すべきポイントを教えてください】
公式ページに使い方とかが書いてあるのでそちらを見たほうが良いと思いますが、一人でスタンドをかけるのはなかなか難しいです。
できることならば2人以上でかけることをおすすめします。

あと当然ですが、スタンドをかけるさいはフロントブレーキをかけないと移動してしまい危険ですので
合わせて
DAYTONA デイトナ　フロントブレーキロック
https://www.webike.net/sd/21825075/
を買うのをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazonとかにある中華製のメンテナンススタンドでも十分だと思いますが、強度とか安心性を考えると日本製1択でした。

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ニンジャ1000sxに乗り換えて、スタンドを使用しようとした時に合うカラー何なく調べて購入しました。

最初は某量販店で購入を考えて行ったら、取り寄せだから無いと言われ、またその対応が悪かったのでそこでは頼まずウェビックさんです調べたら在庫有りになっていたので購入しました。

注文後、直ぐに届いてサイズも合っていたので利用しています。

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他の人がおっしゃるとおり、強固に取り付け出来ます。
爪付きラダーがガタつきません。
見た目も良いです。
私は滑り止めテープを貼りずれないよう、万全を期しました。

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2021年型 8BL-SC80に使えます

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メンテナンス性向上のためスタンド購入を決意。どうせなら実績のあるものを、という事でJ-TRIPさんに決めました。大型バイクでもないので、収納性からショートタイプに。部屋の中で見るとデカいですが、駐輪スペースの隙間に置いておけるくらい。

最初は怖かったですが、公式の動画通りにやれば1人でもできました。手でも足でもほとんど力を入れずにリフトできます。
スタンドフック側をV字のタイプにしたので、右側(遠い側)のフックにちゃんとハマっているか目視がしにくかったです。
慣れればなんとかなるかな、、、

ただ、リフト解除時、公式の動画ではバイクを前に押し出すとありましたが、やってみるとガリガリと音を鳴らしスタンドもついてきてビビりました。
ローラー部を足で抑えてやってみると、解除はすんなり行きましたが今度はスタンドが後方に射出されビビりました。あとこれは足が潰される危険がありますね、、、反省。
ある程度前方に余裕を持って、思い切りよく前に出した方がいいのかなと思います。うちの環境では前方に余裕がないので、リフトアップの逆の手順でゆっくり降ろしています。

車体がカワサキグリーンなので、ライムグリーンがあって迷わず選びました。リフト時も一体感あってよいです。

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