J-TRIP:ジェイトリップ

サイドスタンドがないレーサーには必須です。
高さも調整できるため、これ1つで色々なバイクに使用できます。

また、使用しないときや移動時に手に持つ必要がないよう、
真ん中付近にひっかけられる穴がある点も良いです。

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リアスタンド（Vタイプ受け）を購入しました。
ゼファーχにはセンタースタンドが無いために足回りやチェーンの整備等には必須！
スタンドのUP／DOWNのコツはメーカーHPで動画アップされてますんで安心。（＾＾）v
女性でも簡単かと思いますよ。おススメ出来ます！
これから、自分で出来る整備はしていこうと思います。

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チェーンの整備にあったほうが便利なので購入しました。これがないとかなり面倒なのでチェーンのメンテを定期的にやる人は購入したほうがいいと思います。

後輪を持ち上げるときにスタンドを引っ掛けるフックボルトが別途必要になります。一人でも簡単にリフトアップできますがフロントが動かないようにブレーキを掛けておくゴムバンドみたいものもあったほうがいいです。

フックボルトに引っ掛けるスタンドのV字の先端のゴムが取れやすく、取れた状態でリフトアップするとスイングアームに傷が付くので注意が必要です。

絶対必要なものではないですがチェーン整備を定期的にするのであればお勧めです。

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今までL型だったのですが、スイングアームに変更に伴いV受けにしました。やっぱりV受けは安定感がちがいます。L型だとちょっとした事でずれたりしてスイングアームに傷つけたりしましたが、少々乱暴に扱っても大丈夫です。スタンドアップも安心してできます。フックがあるなら是非V受けにすべきと思います
信頼できるブランドなので長持ちに期待！

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なかなか使いやすい商品です。
バイクにセットする時がチョット大変ですが、フロントを上げる時は、安定感が有りお勧めの製品ですね。

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・メーカーの「とりあえずコレ買っとけ」の謳い文句に従い購入。
シャフトに貫通させる方式はリフト時の失敗もなく安心して使える。
自分でタイヤを取り外すことはないと思うので特に不便は感じない。
よほどヘビーなユーザーでない限りはこれで事足りると思われる。
・紙一枚の簡単な説明が付いているのみだが、ときに困らず使用できた。

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【機能】
・口コミ通りリフトアップが軽い！
　同梱されている紙一枚の説明書で　問題なく使用できた
・頻度の高いチェーン清掃、リアホイール清掃が楽になり、時間短縮にも貢献
※「はじめて受けセット」を別途購入したので、受け側乃評価はそちらで
【外観】
・レプソルの車体色にマッチして、まるで純正オプションのよう
・一応限定色とのことで、他の人との差別化をはかりたければオススメ
・本体に製品管理用のラベルが貼り付けられており、はがし後が残ってしまったのが唯一の×
【価格】
・純正センタースタンドの価格帯とさほど変わらないと思うので妥当。逆に自分でメンテ派なら「買わないと損！」

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L型の受けを持ってましたが、追加でV受けを購入。
L型に比べあらかじめ位置を決めやすいのでリフトしやすいです。

J-Tripのショートで使用しましたが、高さは一番低い位置でOKでした

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家の前が斜めになっているので写真のようにして左右の平行をとっています。
あたりまえかもしれないが、左右で平行になっている地面でないとメンテスタンド使えない。
一度斜めのとこでコケかけました。

軽くメンテスタンドをかけたら、バイク右側に回ってハンドルとタンデムシートのベルトをつかんでスタンドをまっすぐ下方向に踏む

少々コツがいって何回か使わないと慣れない。
おろす時はよくわかんなかったです
Ninja250Rだと左右で4センチほど内側にフックを出すとちょうどいいです。
高さは状況によりですが、写真のような感じだと一番低いままで問題なし。
初めてのスタンドだったのですが、別段悪いところは見当たりませんでした。

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さてYZF-R1に乗り替えた。現在のガレージが狭いのでこれを選択したですが、さすが全日本のJ-TRIP丈夫でいいですね。

これからフロントスタントも欲しいです。

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