J-TRIP:ジェイトリップ

Jトリップのスタンドを購入した際に、付いてきますが、決まった車種だけに使っていると他のカラーを使いません。
違う車種に使おうと思ったときに大抵紛失してしまっています。
次回からは紛失しないように確り管理しようと思います。

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こちらはお手軽なのがウリですね。レースの際にウォーマー当てる際に使っています。
ステムアップタイプも持っていますが、フォーク外すことがないならこちらで十分です。
日ごろの軽い整備にも使えると思います。
WR250X、MT-09SP、YZF-R25には使えました。

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ショートだとあげるのが重いかなと思いましたが、850�tでも軽くあげられます。チェーンのメンテナンスがとても簡単になりました。車体が安定して整備にとても便利です。

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これしか選択肢がないので購入しましたが、これだけで1万円近いのはちょっと高すぎる気がします。
でも買ったから良いんです、カッコいいし

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自分で整備しないという人も絶対買った方が良いです！洗車後の拭きあげが圧倒的に楽になるからです。

バイクを垂直に立てられる、これだけで色んなことが楽になりますよ。

別に他社でも良いかもしれませんが、強度が頼りないとスタンドかける時にたわんで不安に感じるかもしれません。

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リアスタンドはすでに持っていたのですが、フロントは1年以上経ってから購入しました。フロント上げる時は、足場用のタンカンとレバーブロックで釣り上げていたので、まあ後でいいかと思っていたのですが、やっぱり毎回は面倒なので思い切って購入しました。

ただ直立させるだけならリアスタンドだけで良いのですが、これがあれば洗車後のフロント周りの拭きあげがとっても楽になります！出番は洗車後が一番多いくらい。

さらに前後リフトアップした愛車はカッコよさが増します。

フロントスタンドがあると出来ることが更に増えるので、DIYされる方は早めの購入をお勧めします。

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別のバイクではVフックを使用していますが、このタイプのフックを使用するのは初めてです。

このスタンドフックをバイクに掛けるのにはコツがいりました。バイクを垂直にしないとフックが掛かってくれません。1人だと掛けずらいなと感じました。
本来レースで使われピットクルーが掛けてくれる使い方なのでしょう。

なれるまで時間が掛かりますしバイクを垂直にするため、不安な人はバイクを支えてもらう方が良いですね。

他は不安なく使用できました。

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今までも使いやすいのでJトリップのスタンドを使用しています。他に所有しているバイクにも使っていますが、白が気に入って使っています。

安い製品とはバイクを上げる力なども違います。

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Ninja　1000ＳＸ　2020年製に取り付けました。
センタースタンドが無いので即購入しました。
純正リアのスイングアームの下部に取付け箇所があり
そこに付属のボルト（六角８�o）で取付けるだけです。
作業時間は１分もかかりません。
手ごろな価格の割には細部がしっかりとしており
安心して使えます。

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同車種にお乗りの方ならご承知のことと思いますが、国内品では本品しか対応製品がありません。
信頼性の高いJ-TRIPだけあり、機能面では申し分ありません。
本品でリアをアップしてタイヤ交換も行いましたが、不安定になることはありませんでした。
しかし、専用品となるため他のアタッチメントに比べると非常に高額なのがマイナスポイントです。スタンド本体と合わせると25,000円近くなりますからね…。

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