J-TRIP:ジェイトリップ

ZZR1100のリアサス周りをメンテナンスするために購入。

バイクのリアサス周りをメンテナンスするにはスイングアームで保持するタイプのスタンドでは足らず、こちらのステップスタンドが必要になります。上から吊り下げることも考えましたが、バイク自体が250kg級のビッグバイクなのと、作業スペースを考えてこのステップスタンドが1番確実と思い購入しました。

まずスイングアームで保持するスタンドをかけてからステップに固定するのですが、特に不安もなくリア周りをリフトアップでき、初めての作業も確実にこなせました。ZZR1100は重いバイクですが、しっかりと垂直に保持され、スタンド自体がコンパクトなので作業の際に邪魔になることもなく、大変良い道具だと思います。ちなみにステップは基本的に固定式のものにしか使えませんが、可倒式の場合にも上下反転させて使っている人もいるようですね。正攻法ではないようですがご参考までに。

スタンド自体の作りは皆様おっしゃる通りクリアランスが大きめで塗装も上等とは言えないかもしれませんが、屋外メンテナンスでしか使わないので私には問題ありません。ZZR1100のような大袈裟なバイクをリフトアップできるだけで十分です。素人のバイク弄り、メンテナンスの幅を確実に広げてくれるありがたいスタンドです。買ってよかったです。

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J-TRIPのメンテナンススタンドは長く愛用しており、使い勝手も良いので気に入っておりましたが、流石に屋外作業の繰り返しでくたびれてきたので今回入れ替えました。

使用していたのは今回購入したものと同じショートローラースタンドのホワイトです。15年以上原付からリッターバイクまでのリフトアップを伴うメンテナンスで大活躍してくれました。

今回はブラックを選択。届いたスタンドはローラー部や高さ調整のネジに仕様変更が見られ、確実に使いやすくなっておりありがたいです。

現在の愛車は重量250kgクラスのZZR1100ですが、車体を慎重に垂直にすることによって1人でもリフトアップができます。センタースタンドを取った場合には安定して垂直に保持するのが難しいため、2人でのリフトアップをお勧めします。
重いZZR1100ですが一度リフトアップしてしまえばしっかり安定し、不安なくリア周りのメンテナンスができます。整備性の悪いバイクなのでセンタースタンドまたはこちらのリアスタンドが必須で、新しいスタンドに入れ替えたことで安心して作業ができ、満足しています。

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専用品で安心ですが
他社製で安くコンパクトなのがありますね

ですがこのメーカーで色々そろえているのでついつい欲しくなります
ビード落としも買いましたしね

使ってみて思いましたがとても精度がいいです
購入してよかったです

また使い思ったら畳んでコンパクトになるのも素晴らしいです

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こけて曲がったので買い直して交換。
取り外しと取り付けは問題なし。
交換前のが緩んでいたので、今回はロックタイトを塗った。
ロングタイプが推奨だか、もう少しショートになっているとこけても曲がりにくいと思う。ボルトも45cmで汎用の40や50cmと違って特殊。

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本来の使用用途はホイール脱着ですが、フロントタイヤを上げての作業をする為に購入しました。
スタンドメーカーのJ-TRIPさんの製品なので造りもしっかりしてます。

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作りはいいけれど少し高いかなぁリフトアップ時にリアスタンドが動くので押さえてもらって作業するのが無難です

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タイヤ交換時のバランス採りに購入しました。
使用してみて特に問題無くバランス採り出来たと思います。
価格はそこそこしますが信頼の日本メーカーがやはり無難かと思います。

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圧倒的な信頼性で使いやすさも抜群のメンテナンススタンドといえばこれ。取り敢えずメンテナンススタンド買うならjtrip さんで間違い無いです。

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レブル1100Tに使用の場合だと、スイングアームというのかどうかわからないがその部分を支えるゴムのところを前方の方にしないとタイヤのボルト部分に干渉するので前方の方に押し込まないといけない。すると本品の長い部分にパニアケースのスーに当たる。よって車体を起こしながら差し込む必要があるのでゴムの当たる持ち上げる位置を調整する事が一人ではスムーズにいかない（出来ないことはないが）
もう5センチでも本体が長いとやり易いのに。と思いますね。

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後輪の脱着時、フックだとナットの緩め、締め付けの時邪魔になり時間がかかりました。大型車なのでL2の受けにしました。安定しレンチもかかり作業せも向上し大変満足です。

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