ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2177件 (詳細インプレ数:2097件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1122 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
物は非常に良いのだが値段が高い
無いとリフトアップ出来ないので仕方ないが他のサイズに比べて値段設定が適当過ぎませんか?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
H2用で購入
以前ハヤブサでもJ-トリップ製を使用してたので今回も迷わず選択しました。
片持ち用もしっかりとした作りで特に不満はありません。
別売りのシャフトが必要です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
質感も使いやすさも文句なし。
初めてでもフロントブレーキをロックさせておきさえすれば簡単にかけられる。
センタースタンドより軽く上がる。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NS250Rに使用しているのでリアはL字受けになるので掛けにくいが、フロントは慣れも必要としないぐらいで掛けやすい。
折り畳めるので保管にも場所を取らない。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
この度YZF-R6を購入しスタンドのマウントを悩んでいると知り合いの方からVマウントがいいよとオススメされたので対応したマウントを選んでみました。
上げるに際してスタンドのマウントがスイングアーム側のスタンドフックにしっかりハマり安定してスイっとバイクが上がるのでとても良かったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分でメンテナンスをするにあたって周りの友達のバイクも僕が触るので、オフロード用のスタンドはあっても周りはオフ車乗りだけじゃないのでメンテナンスを楽に出来るようスタンドを購入してみました。
普通の方からすると一万円位も出してスタンド買うくらいなら店に持っていくよって方には不要かもですが、自前でメンテナンスをされるなら必要不可欠でそれが一万円くらいで買えるならほんとお得かと思います。
ショートタイプで上げにくいかなとも思ったのですが慣れると普通に出来るので購入して良かったと思える商品です。
気になる点としてはホイールのスペーサーに少しガタがあるので使用を続けていく上でホイール周りは定期的に交換する必要がありそうです。
上記を踏まえてもとてもいい買い物だと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
某メーカーを使いましたが安定感が違います。
某メーカーはフロントブレーキを掛けていないと
バイクが後方に移動しますが
このスタンドはフロントブレーキを掛けていなくても
その場で必要以上の力も要らず上がります。
上げた後もしっかりと支えていて安心して使えます。支点、強度が違うんでしょうね。
倒してからでは間に合わないのでお勧めします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YZFR6(13S)で使用しています。予算の関係で某AP製を使用していましたが、形状のためか、アッパーカウル底部が割れたり、差し込み金具?が折れたりしたので、結局こちらに買い換えました。アッパーカウルとも干渉しないし、セール?で、ほぼ最安値で購入でき大満足です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ニンジャ1000に使用 セットする時 フェンダーにキズつけないよう注意が必要
持ち上げる時は 楽に安全に上げられます 使用中に不安無し。
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